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【今年も起きるか?】中古車相場の大暴落…安く買えるタイミングを解説します!



【今年も起きるか?】中古車相場の大暴落…安く買えるタイミングを解説します!

あさんはい今回なんですけどもはい今撮影 してるのが2023年の12月なんです けれども今年の春先実は中古所業界相場が 大暴落しみの大暴落あったよねはい来年 2024年も起きるんじゃないかかはい うんしさんから結コメントを来ててそうや ねそれに対して実際あの1所業者の方は どこで買うべき売るべきみたいなのあった んでちょっと動画にしていきたいなとそう やねま皆さん気になってるとこやろうねま 難しいけどまちょっとやっていきましょう かお願いします質問も多かったんでね ちょっとその辺の輸出とかはい詳しい相場 状況教えてくださいうんはい去年のおさい から始めた方がいいねそうですねどんな ことがあったのかとうんぐわって相場が コロナによって上がっていってそれが ストンて落ちたってことが起きたんだけど はいそうですねそれでは何が起きたかって 言うと新型コロナの東来によりあらゆる いろんな問題が起きたわけ生産が追いつか なくなってま主には反動体新車のきは 遅かったりそう要するに部品が足らなく なってえっとコロナですごもり重が起き たい 産ないも増えたからバランスが崩れて反動 がそっちにどんどん回ってから車に回って こなくなって車はできるが反応台ができ ないから出荷できないってことが起き たってことそれにより新車が来ないから1 年も2年も来ないからじゃあ中古買う かっていうニーズがぐわっと増えて中古で ながぐわーと上がってって上がり続け たっていうそれが2022年ぐらいからか なちょっとごめ正確にはわかんないけど1 年ぐらいずっと上がり続けて2022年の うんからずっと上がり続けてそれが1年ま そこそこ上がり続けたものが2023年の 2月3月4月ぐらいで3ヶ月ぐらいで ストンと落ちたって感じこい春先に起きた と起きたことはいそういうことが起きまし たと起きたが上がったものが下がっただけ な実はね今の位置どこかって言うとまず そっから始めた方がいいと思うんやけど コロナ前に戻ったかとまだちょっと寝り いいよねあなるほどじゃあ今下がったとは いえ少しちょっと相場高めそうえっと1番 安かった時ほどじゃじゃないなるほど なるほどでこれ何基準に言ってるかって いうと新車の価格さで俺ら大体見るんよね 新車のそんなものが上がってるから新車と の楽差がどれぐらいかっていうので見てて 僕たちの場合はそうですよね金額のベース がもう新車時代上がっちゃってるからそう 金額だけで見たら上がっちゃうけどその

落差が大切ですよね新車ともそうラサで 言ったら昔ほどじゃないから昔1番安い時 って俺らよく覚えてる100万円のワゴン Rが2者に7キッパはいまそんイメージ ありますねちょい走りで6キッパでこれ 数字だけ見たらまあ30万安いんやけど 30万っていうまあ100万のもんが 30万やから3割安いわけうんちょいばし で1年でていうのが1番安かった時だから どれぐらいかなもう78年前かなもっと前 かなそうですねそのぐらいですかねお解読 感があるラインのまいわゆる進行者みたい なうそう67年前かぐした時そんな感じ だったかなはいそういう事情が結構長かっ たんやけどそれはもう終わってそこまでは 下がってないがまそれなりに今で言うと 新車と比べて2割ぐらい安いんじゃない 100万の車やったら20万ぐらい安いん じゃないちょいば入りで今現状としては どういう状況かていうと例えばはいの話 てくね129ぐらいのワゴンRが1年走て たら30万ぐらい安く買えたりするかな ざっくりねそんな感じま戻りつつあるとり つつあるでも割合で行くとさ昔より車価格 上がってるからその額でじったら一緒 ぐらいやけどパーセンテージで行くと昔 ほどは良くないって感じなるほどだ十分 中華車魅力がある状態が今はもう出てる 30万安かったら新車こっち方がいいよ ねって人が多いよね今はそうですね例えで こっからはいここが今いるところでこっ から下がるのってのが一番皆さん気になっ てるとそうですねまだまだ下んじゃないか とそうま今買わない方がいいんじゃないか ますそうそうそう2024年どうなるかも の前に一応俺結構あるのがやっぱ業者さん とか気になってるんよね業者さん業者さん でこのチャンネル多分さ結構車屋さん見て くれてるじゃんまそれも一部ありますねね 俺銀行さんとかめっちゃ聞かれるわけあす 取引先が結構去年大ダメージ受けてるから もう教えてあげたいから長尾さん教えてっ て銀行さんとか聞れるわけなリがした人と かはいはいはいで俺の見立てとしては あんま変わんないと思うって伝えてるんや けどあいわゆる今年がそんだけダボか 起きるんじゃないかとそう去年ま一応数字 だけ言っとくね一応業販ではさオートサー バーっていうとこで日本1って言われてて ま相場のプロだと言われてるまやゆして くる人もいるけどま多分かなりトップ クラスに相場読めてると思う数字が全てや からね業界の上の方やと思うその俺たちが 3月では単月売却存だで1300万出し てるこれ今年の春の話ですね4月もそれ

引っ張ってるから23000ぐらい売却存 出してるうんトタルでってことですよね そう買った車で100万で仕入れて 110万で売る商売してる人が100万で 仕入れたものが0万とかになって80万と かになって読み切れずに損してるロス カットしてるよね3000万マジで損した んちゃうかなそれが下がった何もせんで 価値が下がるからねそうですねこれかなり 内部な問題だからそこも踏まえて慎重に 喋るねま確かにあの車さん在庫リスクも ありますんでそういたところがま実際あっ たとそう最後にアドバイスもするけどうん どうするべきかばねするけどそういう内部 の問題ですとスもお金飛ぶからねうちでも そうですねじゃあこっから2024年 前置き長くなったけどあま消費者の方はは それが下った後に帰ったら特だと思います がそれが起きるのか起きるのかどうかって ことで結論から言うと俺起きないと思う 2024年は比較的安定する暴落は起き ないと思う予測に反してね起きない理由も 今から喋るんだけど去年起きたのは結局 需要と供給のバランスが崩れたってこと 要するに欲しい人に対して供給できないっ て状態車がことですよねそう住人欲しいの に1台しかないから値段がど上がっていっ たことがけたんだけどそれが逆になったね 欲しい人に対する供がぶわって増えた つまりいきなりはいが増えたから納期が 早まって納期が早まるやった新車買うわっ てなって中古車買わんわって言って中古が 非常にぶわっと余っちゃったってことが 起きたわけなるほどだから1番トリガだっ たはメーカーの海外戦略トヨタが国内の 納車を50万台に優先的やりますっていう 確か意見出したんだったかなそうですそれ でだいぶ楽らへでしたかねそうそれが きっかけにはなっただけ取りがなっただけ ね他にもいろんな要素があるんやけどそう いうことが今回起きるかって言と俺は ちょっと起きにないんじゃないかと思って て他にも円の動き円が安くなればなる ほうん海外からの入札が増えるから 150円だったのが170円とかなったり 20円も安いからね同じ車でも向こうかし たら何10万も安くなるから日本で買い 始めるんやけどそういうことが起きたら どんどん海外からバイヤが入ってくれば そばが上るけどもうこっからはねどっち かって言うと円って上がってるじゃん 雰囲気としたら上げようっていう動きが あるよね下げようっていう雰囲気じゃない からそういう意味でいくとま暴落けないん じゃないっていうこととあと新車の納期に

よって変わるけどいきなり取れたがさ じゃあランクル10万台納しうんま順番い 好やけどま全部すぐ来ますよって状態を 作れば供給肩になれば相場下がるんやけど まいわゆる中古車にからすると安くないと 売れなくなっちゃうんでってことですね そうそう新車がすぐ来るしなので中華所 相場が下がるってけですうん結構これ重要 な話やから言っとくとそれ大きんと思って てなぜなら調整すると思ってるわけあこれ マーチャンダイジングって言うんやけど 重要と供給のバランスちょビジネスの話 っぽくなってきたんやけどそうですそう さらっといくと作りすぎたら値段は下がる わけそうですね供給肩になっちゃうと引き しないと売れなくなるわけアパレルでも そうやね売れ残ったらセールするそれを 待つ人たちてかそれでしか服買わん人たも いるわけそうですね売り尽くしセールが 中古車業界でも起きるのかという話です からねそうでそれがだんだんそうなってき てたわけ新車の値引きの幅が大きくなって で俺も新車の値引き方法とかやってたわけ じゃん1年前確かに1年前はそれ多かった んですよそうでそれによってもちろん メーカーもディーラーさんも儲からんよう になってたわけっと持っても儲かんない それこそ500万の車だったら50万引き だったよ正直テパあったよありましたね 下手しもっと多かったかもしれないそれが 考えてください皆さんと今ないんよねいや そうくない値引きなくても列ならんでる わけそして価格も上がってるとねえじゃあ それ月に重大売る店でもいいよじゃあ 50万の値引き重大で500万何もせんだ ようん半分の台数で同じ利益得られるよ 絶対そのがいいじゃんまうまいですよね ビジネスの観点で見るとそうそれは偶然 起きたことやと思うけど今も別に絞ってる わけじゃないと思うやけどわざわざ急げて 作れ作れって言わないと思うわけなぜなら トヨタはあの状況で過去最高撃出してる からね値引きしない方がいいって気づい ちゃったわけよ市場もそうですねそりそう じゃ偶然コロナでそういうことくてもう 供給方はやめようぜっていう風になると 思うまいわゆるう束の方向性ではなくなっ てますよねそうでまもちろんさ反動体の 問題も一部まだ解決してない問題もあるし ね作れる状況でもないと思うんだけど わざわざ自分らでまたあの値引き合戦は 経営者やろうとしないと思うよまあとは もう情報の民主化でよく中野さん言うと 思うんですけどやっぱ値引き方法とかん うんそもそもおさんのえるのか話そうそう

そうまやっぱあるんで論もあるからね時代 じゃないじゃないですよねワンプライス 行く方がいいと思ういいですよねうんで俺 らもそうしてほしいうん俺たちも値引きと かもうしてないしさそもそももう新車も 一緒でまワンプライスで比較するのがやり やすいじゃんま中古者業界も総額表示に なりましたから透明性が求められてますよ ねそうやねそうするとなかなかこう相場の 暴落ってする要素が少ないよねうん確かに そうですねあり得るとしたら結局海外のせ の問題もあるんやけどあと去年1個あった のはトピックスでロシアの制裁強化があっ たりして一瞬止まったロシアがま戦争の 兼ね合いでそうですね全てダメとかあれ なったんじゃなくて絞ったわけえっと ちょっとごめんあんま詳しくないけど何千 CC以下はダとか以上はだとそうですねま 2000ccかとかそういう感じのまあり ましたねそうそうだから結局でもロシアの 人たちやっぱ自社で車の生さができない からやっぱ輸出に頼ってるんですねそう するとやっぱり結局日本車が良くて買うん やけどそうすると行く車が変わっただけ だったねこれま何が言いたいかって言うと 輸出によってかなり相場は乱行化するから 車種が変わるってことが起きたらベゼルが めっちゃ安くなったけどカリアがめっちゃ 上がったとかもうそれはあるんよねあり ますあります種によると思ですねそれは あるけど全体感としてはあんま変わんない んじゃないかなっていう見立て車種別の 暴落はあるかもしれないけれどもそれは ちょっと一部に過ぎないとそううん大衆者 というか皆さんがその大枠で考えたら 2024年は暴落も起きないし安定してる と思うねじゃ買うタイミング売る タイミングこっから自だと思うんでそれは どうかなとまず買うタイミングそうやね 消費者様向けに言うと欲しい時がいいと 思ってて逆に言うとケツいつなのって話夏 までに欲しいんやったらっていうんでいく ね半年ぐらいで考えてるんやったらまあ 一般的に1番安いって言われてるのは相場 が1番安いのは3月末なんよやっぱり決算 が終わって下取りとかぐわて非常に出て くるからはいましかも車検の数が多いのは 3月そう3月も新卒の人がさ3月に車買っ て4月にね新生活始めるとか転勤の人が月 に買っでそれで乗り換える人が多いから やっぱ結局3月に市場にどうしても出ると だからそこが1番安いからだけど3月に その車が並んでるかっていうとそうでも なくて3月本当の末か4月頭ぐらいが1番 一般的に安いと言われてるそうでもない車

もあるんやけどね相対的にそういう感じま 全体的にうんだから夏ぐらいまでで考えて て全く急いでないんだったらまあ ゴールデンウィークとかその辺が1番球数 が非常に多くて安いことが多いうん なるほどじゃそう4月末からま5月うん ぐらいみいなイメージがま1番安いんです けど中古車はやっぱり一点もなのでそうね 距離年式とかていうところがあってあれ ですさほど言った欲しいタイミングで みたいなそうだからま初売りとかで血が ガンガン入っていってさまそのセールとか ほんまにやってるんやったらやってるとこ もあると思うでも正直これあんまり安く ないと思うチラシの目玉まもちろんあるよ ねもうこれマイナスで打っとこうみたいな それは安いと思うだけど全部がバって 下げるなんてありえないじゃんありえない ですね今から半からまそもそもやっぱり昔 と違って今中古車利益もやっぱり 少なくなったし総額表示になったから安く 見せて来た人にオプションつけるっていう 売り方があんまり推奨されてないからその 安く釣るっていうのもそんなにしない方向 性に向かってるだからまそういう意味で 行くと欲しい時でいくて大体金額で言いと ねそれ結構聞かれるから言っとくと7月の 2周目3種がオークション相場は1番高い どの車でもそれでいくとまあテパまで 100万の車で10万相場が変わるかて1 月と3月変わるかそんぐらいじゃないま 変わる車でそのぐらい変わる車でパぐらい 30万の車が40万円は変わんないと思う うんうんま数45万ぐらいじゃないま4万 でかいよでかいけどそれぐらい裸的にで じゃあ30000万円の車が30万円 上がるかてそれはないねなるほど20万と かぐらいあとはさその輸出のタイミングで 変わるけどねそんな感じテパ変わんない ぐらいうん参考にしつつこの辺はやっぱご 自身に合う車を買うのが一番いいと思うん でね特に買うタイミングも決まってないん であればその辺から探してもいいんじゃ ないかという程度でかねうんあとだからも 車に本当によるからそれは別に相談して くればうちのねLINEとかでも全然相談 乗るし全然答えるよあのお客さんにはね はいそうですよねまそれで考えと売る タイミング的なところで言うとこの動画の 公開が1月なのであそれだったら早方が いいと思うま今だった早方がいいってこと ですよねいつも車必要ないよって言うん だったらはい2月の頭にオクション出し たいよね俺はそれはもう全車屋さんの意見 やと思う出したいし金額もまある程度8

いけるというかいけるやっぱそれはそうや わ2月の頭と3月の末って言ったらやっぱ 2月の頭出したいよねさっき言ったに5万 10万変わるからはいもう3末とかなっ ちゃうともう怖いですねうん怖い下がっ てる時に出すねやっぱ怖いからねもう 下がるの分かってるからまあ100万円の ものを90万円で買っとくかみたいになっ ちゃうんでやっぱりそうやねはいであと これ車さんも見てくれてるからその相場の 換に備えてどうしとくべきかっていう アドバイスも1個ちょっと補しとこうか俺 たちどうしてるかっていうととにかく早く 回すっていう方にしといた方がいいからあ 在庫としての時間を短くするとそうだから 俺たちは3ヶ月で回してるじゃん売却損が ま2000万ぐらいかかったっていうけど 俺は000台持ってるからねそのうちほと に不良在庫になったんてまあ200台 ぐらいしかなかっただからもう常に回し てるから長く持てば下がってる間大変ない やけど短く持ってるからこっからここ 下がった間にもう早く判断ができるから 日数管理はやっぱ結構車屋さんはしっかり した方がいいアドバイスですね難しいけど ね売却するラインを決めとくみたいなとろ タミンきてくこれまちょっとサービスで 話しとくとその視聴者さん向けにエンター 的に話しとくと俺らどうしてるかって言う とやっぱり年末より1月2月高いから年末 は車パンパンにしとくとりあえそうですね 変えるだけえってうんそっちに振り切り 行ってますねそうだからあの年始に車選び に来るのは1番多いと思うそれは結構大手 とかある程でボリあるところはもうみんな 同じだから年末の安い時になるべく買っ といて1月の頭はもあんまり仕入れしたく ないよねっていうモチベーションが俺ら 働いててま年末にあの皆さんがご自宅でこ のところでカセサ偶然と開いてることを 祈りますって感じもありますし経済台数 バコって増えるんよ全体的に5%ぐらい 増えると思うよカーセサの台数はいゆ選び やすい状況になってますねそうそうそれは 1つのまアドバイスとして言っときますと 今この時期に探されてみるのはいいんじゃ ないかっていうところもありますんで3個 程度にしてもらいながらまそういった暴落 はないんじゃないかっていう予想なので 2024年これが楽しみですけどもうん またまた3月にさ相場が暴落しましたて こんなサムネのやってたらおもろいけどま それも楽しみに見てもらうはいそれになら ないことを祈りつつもはいそんな形でま 今回こういった中古車相場の暴落について

話さしてもらいましたけどもわかった でしょうかはい思ってた方チャンネ登録 グッドボタンはい引き続きよろしくお願い しますはいお願いしますはいということで 本日も中長ありがとうございましたはい ありがとうございました動画をご視聴 いただきありがとうございます今回 バディカではバディカダイレクトっていう 車の通販にチャレンジすることになりまし た昨今ね車の業界ではお客さんが不安に なってることが多いのでこれをチャットと かビデオ通話で気軽に相談できて安心して 車選びができるサービスにチャレンジする ことにしました公式LINEの方に登録し ていただくとすごいの多いスタッフがお 気軽に相談乗らせていただきますんで よかったらLINE登録してみてください 公式らにご登録いただくと当社で車を買わ なくても車を安く買う方法とかねえ高く 売る方法この辺りの情報をまとめたPDF も無料でダウンロードできるようになって ますんでよろしければこれを機会に登録の 方お願いし [音楽] ます OH

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2021年度 販売台数四国NO.1
※東京商工リサーチ調べ
2022年度 AS業販台数NO.1、五つ星認定店
※オートサーバー調べ

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定休日:水曜日

50 Comments

  1. こんにちは
    いつも楽しく拝見させて頂いております。
    早速ですが買取り見積りお願いしたいのですがどの様にすればよろしいでしょうか。
    2023プリウス パール

  2. おっしゃった通り年末にほしかった車の球数が増えて、これだ!と思う車に巡り会えました。もし可能でしたらホンダステップワゴンが他社に比べて販売台数少なく不人気と言われているのに、中古価格はなかなか値落ちしないのかを解説頂けたらとても嬉しいです。

  3. 今年は海外(某アジア)の自動車メーカーが本格的に日本進出してくるとのことですから、益々読みにくい決算期になりますね。

  4. ランドクルーザープラドに乗っているのですか、新車から現在3年が経過しました。子どももでき、手放すことも視野に入れているのですが、売りどきかなり難しそうですね‥250が出てくることもあり、どうしたものやら

  5. この前ハイエース契約したけど1発目の交渉で10%引いてくれたから1発サインしてきました。
    駆け引きして20万くらいかなと思ってたからまさかの40万オーバーの値引きが購入意欲を駆り立てられました。
    あまりしつこい値引きはしたくないけど、やっぱり値引き交渉って楽しいです。

  6. 未来のことを話すというのはリスクだし勇気がいる。
    そういう意味で本当に価値がある動画だし、めちゃ優秀だと改めて思いました。

  7. 初めて中古車を買ったのですが、価格面よりも重要視したのは購入後の保証とサービス面で3年落ちのメーカー認定中古車にしました。
    自動車は欲しいと思った時に買うのがベストと思っています。

  8. 中野社長のファンなので指摘するのは心苦しいですが、
    9:30
    13:11
    の乱高下は「らんこうか」では無く「らんこうげ」です。今後誤読してほしくないのでコメントさせて頂きましたm(_ _)m

  9. 中古車屋が新車買ってオークションに流すから余計に供給が追いつかない笑
    中古車屋が転売ヤーになってる所がいる。

  10. 有料級のめちゃくちゃ為になるお話ありがとうございます。
    チャンネル登録しました!
    これからも参考にさせていただきます。

  11. トヨタのノアヴォクシー アルファードヴェルファイアは別として、、、
    中野社長さん 仰る通りであんまり変わらないと思います。
    玉数が少なくなるから落ちないとは思うのですよね
    ただ、、ダイハツは分からん どうなんでしょうね。
    確かにバディカさんのように 在庫スパンを短くするしか車屋さんは
    ないのだろうなーと
    3月は在庫持っていた所の勝ちだなとは思う 新社会人需要とかもあるし

  12. 高額転売は別ですけが基本的にはワンプライス販売の方がお互い楽ですね。
    特に金額の大きな買い物こそ、これだけの価値がありますと断言して貰った方が気持ちよく購入できる気がします。

  13. 魅力的な車も無く価格だけ上昇してディーラーも製造ちんたらで
    ユーザーにとって何も良いこと無い状況になってってますね
    ただでさへ買いづらくなってるのにディーラーもワンプライスとかになったら
    それこそリースやサブスクの時代到来ですよ
    価格競争してこその新車中古車市場だったのに…とは言いながらも昨年2台新車買いましたが😂

  14. いつも大変参考になり、ありがとうございます。
    ガッキーさんの声のトーンと中野社長の良さを引き出す力はとてもすばらしく、これまでこのチャンネルの魅力UPに大きく貢献してきたと思います。今回は少しファシリテーターかコメンテーターの感じが強く出過ぎた感じを受けました。酔いに任せて率直に感想まで。

  15. 適正な価格で売るというのは賛成。値引き合戦はちょっと違うだろうけどダイハツやら三菱のような不正の原因になると思うから。とはいえ、適正な価格で売るならば適正な価値のある自動車をメーカーは作ってほしい。
    確かにいろんなものが物価高になっていて、価格が高くなるのはわかるが…残念ながら、さまざまなメーカーの現行車が価格と価値が釣り合っていないように感じる。今なら物価高だし、このくらいの価格でもいいよね、って感じで売っているように感じる。

  16. 新車でも中古車でも、結局は欲しい時に買うのが一番ですよね
    アパレルみたいに3割引とかする世界では無いですし

  17. ダイハツ中古車の現在の相場とこれからの相場予測みたいな動画出して欲しいです

  18. あら。意外とD発さんの全面生産停止による供給不足とかはあんまり心配しなくていいですかね。

  19. トヨタは受注停止後の再開した際に、仕様変更で1割くらい値上げしてるから、新車の納期が早まってても価格は下がる感じは無さそうですね。
    メーカーも下げる気があんまりなさそうだから強気ですね。

  20. 去年の件は氷山の一角で、
    2024年はどんどん内部告発が出てくると思う❗️

    それは、自動車メーカーしかり新車ディーラーしかり中古車屋しかり

    そして、これらに関連する企業の株価が大暴落してクルマ業界の氷河期が到来するのではと………。

    消費者は何も信じられず、ただただ現所有のクルマを維持するのみ。

    クルマ業界の膿を出しきる年

  21. いわゆる大衆車は値崩れは少ないだろうけど高級車の新車時からの値崩れはまだ続きそうだな

  22. 米国の金利みたらそろそろ世界不況の準備にはいってるで今年は何処かでリーマンショック級の来ると思ってるんやけど

  23. トヨタの最高益はやっぱ
    円安からの輸出が1番の要因でしょ
    過去にも円安の時に売り上げよかったし
    今回なんか150円とかになってたからね

  24. ロシアへの輸出規制の件は、規制範囲にあたる車種が多いスバル車は影響が大きいみたいですね。

  25. frbが今年6回ほど利下げと言ってるので単純計算はできなくとも円高の可能性が高まってますよね。
    今のトヨタ車に思うのは車両価値より上回る値上げですかね。リセールが付いているから保ってるものの 
    持続可能にするには所得の賃上げが比例しないと、結果的に二極化が加速するでしょうね。
    無駄な安売り合戦が払拭したのは経済的に前進しましたね。

  26. 能登地震でトヨタ自動車などまた工場止まる可能性大です。中古車もまた上がりますね。

  27. 結論言うまでながww
    5分後に結論から言うとと言って、なに買うかじゃなくて、なぜ安いかの理由w

  28. 御社様の近所の業者さんです。
    去年はやられました…7月頃からやっと戦え始めたかと存じます。
    本日から初競ですが、どうゆう結果が出るか楽しみにしております。

    日銀の金利上昇次第で日経平均株価が下がり、それに合わせて円高になる=中古車相場が下がるとセオリー通りの動きが一時的に起こると存じますが、回し屋さん達が売れてませんし、USS近所の大手様ヤードにはしっかり在庫が増えてます。となると今期末に売らずに繰越するでしょう。決算上のテクニックをフル活用せざるを得ないと考えます。
    そうなると相場を下げない力が維持され、そこに合わせてプライム関連もそれを意識した上で買取屋も販売を試みると考えますが、高買いをしてると予想される調整をされてますのでどうでしょう…

    3月中旬〜4月中旬はプライム以外のコーナーは厳しいでしょうが結果的に大きく相場は下がらず今年と同じ相場の動きになる気もしますが、決算前後の短期間で予定通り相場が下がるかと存じます。弊社はここで同じく買えるだけ仕入れます。消費税の事もありますから。
    弊社としては、雇用や内製化の事業計画を進めている故、乱高下だけしなければとは考えますが国内中小企業に資金繰りが厳しい状況がお見受け出来ますので中野社長が仰る通り、スケジューリングが全てを制すると私も考えます。

    面白い業界ではありますが、良くない業者も多々お見受け出来るのも事実です。
    顧客の資産の正義を守る為に、本来あるべき車屋の姿や誠実に向き合い顧客満足度120%を目指して若い世代で頑張って行きましょう!YouTube撮影等多忙かと存じますが頑張って下さい。

    PS:アクア、アルヴェル20、VOXY70,80プリウス30,50、フリードHV等絶対に買わせません!www

  29. 新年早々にスポーツセダンを注文しましたが、納車までに3か月以上は待ちそうです。
    新車やセダンを注文しても、手に入りにくい状況はあまり変わっていないようです。
    巷で人気のSUVやクラウンシリーズはどれくらい待つのだろうと思いました。
    直ぐに車が必要で購入したいという方がいらっしゃるので、中古車価格があまり下がらないのかもしれません。

  30. 正直買いたいタイミングが買い時って感じやねw
    数十万の差とか誤差の範囲でしかないし笑笑

  31. オレいつも思うけど中野さんは株やればいいと思うの。経済読むの楽しいから。FXやってるっしょ?ロスカとか言ってたしw

  32. 国内中古車のタマ数はかなり豊富。株価や為替の状況もあるが、国内の暴落は夏頃から始まると思う。特に貿易対象車はヤバいことになるだろう。

  33. ダイハツ不正の影響でダイハツ製の軽自動車やライズ・ルーミーのような人気車種の市場への供給が停滞すれば、タマ不足になってリセールや中古車の販売価格がまた高騰していくと思うのですが。
    暴落は無いにせよ、今年の中古車相場も安定はせず、ビジネスとしては逆にチャンスが広がるのかもしれません。
    リセールが下がったダイハツ車をしこたま仕入れて需要が回復した際に値入れを上げて販売し利益を稼げば儲かると思うのですが、リスク高すぎますかね?

  34. 大暴落のせいで安くて良質だけど地味な旧車が市場から消えて見かけ倒しで中身が怪しげな車が値下がりした。中古車屋さんに聞いたら地味で売りにくそうな車はオークションで誰も入札しないそうです。
    そのうち買取り5万、オークション10万、売価30万の15年落ち10万キロなんて車が主流になるんじゃないかな。

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