【59年式ビンテージ トライアンフ 電撃購入】ヤフオクで発見！出品者のバイク愛と知識が凄かった！今日は待望の納車で初乗り！ビンテージ・トライアンフ の乗り味はいかに？
何やってるんですかはいこんにちは今日は あの掃除に参りましたはいはい鎌倉まで そうですあの図司までやってられましたね 鎌倉じゃ図司ねそうそうそう実はですね ヴィンテージトライアンフ買いまし たT ワテのタイガーというモデルなんですね これヤオで見つけましてねでえヤで 問い合わせしたらラルさんていう方があの ニューヨークシティマラソンというえ サイトをやっておりましてです [笑い] ね [音楽] ラリーさんはレサなんですよだから向こう でのネットワークがすごく深くてアメリカ とイギリスから良質なヴィンテージバイク ガンガン輸入してくるんですよねただ日本 で登録しなきゃいけないじゃないですか そんな時にまださんという方が いらっしゃってですね実は平商店さんと いうえお弁当さんということなんですけど ねお弁当よりも実はえスペシャリストなん じゃないかっていうヴィンテージバイ コーナスがですねそんな方がいらっしゃい ましてですねやっと整備が出来上がったと 言っても1ヶ月かかってないですよですよ ねそうですねはいあの魚星商店さんの ドクター若松です違います違いますドタ田 さん田です魚平商店さんにはいっぱいこう バイカーが集まるんですよねそうですね エースカフェみたいになってるんですよね きそうですねもうエースカフェみたいに なってます [音楽] [音楽] ねもうバイクよろず相談所みたいになって ますからねあよろずええもう全てのあの オーワイは何でも相談乗れますそなんで そんなに あの詳しくなられたんですかいやもう私は もう子供の頃からバ大好きでで生まれる前 からもう私の家にトラありましたからあ そうですかはいちは失礼しましたモーター 一下みたいなじゃもう自転車一家なもん ですからねあそう ですそうまそういうとこで育ったもんです から小さい頃から機械大好き機械じり 大好きでああそういうことなんですよねタ みたいななんか根暗な少年でしたねずっと 外でみボールしてんのにてあもうでも今 もうね本当にみんなの相談窓口になってで もどれだけの人が救われてるかってこと ですよねえそうですねまあね皆さんにこう 相談しに来ていただけるだけでも嬉しい
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わって人もいればもう全部やってくれって 方もいらっしゃるしその辺はだからもう 切りがないのでもうラメンで言うと全部 乗せてそうですそうです一応全部乗せでお 願いしましたという今回ね昔小さい頃は プラモデル作ってたけども実機のプラ モデルというそうですね本当1/のプラ モデルですねいや1/のヴィンテージプラ モデルがいっぱい [音楽] こ あれもいいですねそうこれがもううちの父 があまで2台とも私が全部フルレストアし ても全部バラバラにして子供の頃にっそう 私が生まれる前からあったのはこの2台は もう私私よりもこの家に住んでますから この2台はこっちのスドツインは当時あの 新中軍が置いてたやつであそうなんです はいだから2台ともあの平行ユニではなく て当時から当時からあったあ日本にあった えっと当時これを買うということは学です よねええですからうちはただの魚屋です からただの魚屋さんがこれ魚とブツブツ 交換ですかねサバがいっぱい取れたとか いや色々なドラマがあってですねドラマが あのずとか早山とか鎌倉ってのはするに もうお屋敷がいっぱいあってでそこの 大金持ちだらけのところにうちの親父が ですねまあの魚の刺身を配達したりまデジ 防護みたいな感じで買ってく力入ってて うんうんそうそうこういうの置いてあるん ですよはいはいいいないいなつって100 回も200回もん300も400回も言っ てるとそんなに欲しいんなら持ってていい よつったうちの親父はねなんかね気がじ 持ってちゃうつってね持ち置いてもそのま 持ってき たそれこれですはいなどそうかもうずっと しげしそんなにこの子欲しいんだなとその お屋敷の方ももう俺乗らないからこんなに 愛してくれてるならこの人に渡せばと言っ てここにあるっていうののもそうですね またドラマチックな話ですよね当時その方 はなんか新中軍アメリカ兵から買ったって ましたねで新中宮モーターサイクルクラ ブってそのモーターサイクルクラブがあっ たんですよね新中宮の中ででハレダ インディアンダトライアンフダをこの鎌倉 寿司で乗り回してたんですよねそれで アメリカ兵がま帰るにあたって置いてっ ちゃうバイクもあったでしょうしあそう でしょうねうんでそういったのがやっぱり その当時の金持ちが買ってうんま直せなく て手に負えなくて放置してなんかこう置 きっぱなしになってあそうかえお様すごい
ですねいやそれでこれを直してる間に あっちがたまたまあの中古車で出たらしく てその近所のバイク屋さんがはいで事故車 だったらしいんですけどえまなんとか 背伸びすれば買えるということでそれで 買ってで今に至るとうわすごいですねじゃ もう当時からあるんですね当時からあるん ですいやもうこの辺もちょっともうよく わかんないですけどインディアこれ何年式 ですかそうこっちが1948 [音楽] 年こっちが19503年あの1953年に インディアン社は倒産するんですけどえ じゃこれがラストイヤラストイヤーの最後 の生産ロッドだけに与えられる車体番号な んですLINEで作ってる人もどうせ俺 たち来年失業だから適当に組んじゃおう ぜって言って作ったのか木木舞台の踏み 収めたと思って最後ぐらいはきっちり やろうぜと思って組んだのか分かんない ですけどなるほどその心のモチベーション はモチベーションはどっちだったのか わかんないきでしょね者であってほしいと 思いますけどねはいじゃあラストイヤ ラストイヤの最後の生産ロッドにだけ与え られる5桁の数字があるんです5桁の数 どこになるんですか5桁5桁もここにね あるんですよ最後のモデルだけはい最初 だけ4桁あ最初か普通は4桁なんですよで 最後だけ5桁ででその部品も全て53年に マッチングしてるキャブレターとか いろんな部品が全てマッチングしてますね うわあこのなんて言うんですかこれえこれ バーデシートですね天狗のそうですね スプリングなんですねこれスプリングです ねいやまたこれ気持ち良さそうですねこれ 気持ちいいですね最高ですよ基本的に アメリカのモーターサイクルっていうのは 馬なので馬ああはいヨーロッパっていうの はやっぱ自転車からモーターサイクルに 行くのでこれ馬なんですよだから馬のク みたいになってくしそうそういうことです ねええだからああいったものでも全部馬の 雰囲気ですよね馬あれも全部動くんです けどねはいこれ愛車ですよねこれ愛車です ねもう20年以上ずっと3日だけずに乗っ てますけど始めてあった時にこれで登場さ れてですねバキュンだったんですよこれ見 てなんかこれトンプソントンプソンしまっ とくとこだよこれ多分この裏にトンプソン あると思いますよないですないですない です かホルスターついてんだもまさに軍用者 ですねそうですねもう空にゼ線が飛んで海 には戦艦大和が浮かんでた時代ですねはい
その時代ですかその時代ですはいにこが はいそうですもうはぜてる音というか言 パパパ乾いた音でねいいんですよ大排気量 にない十分大排気量ですけど音がやっぱり はぜてるというかパパパパパンていう音が 気持ちいいですよねこのインディアンなん ですけどこれ今バラバラになっちゃって ババになってるんですけど今エンジン私が 作ま組み立ててて見ますかあちょっと よかったらすごい貴重な機会だ ね これです ねこれは今ちょうど組み上がってはいま 準備もパッチリというあうんこれ インディアンチーフのあのエンジンの腰下 ですこれはこの状態で残ってたんですか えっといやもうバラバラだったんですバあ えバラバラだったはいでま自分で私 組み立てて部品取り寄せてすごいですねえ これすっごい重たいフライホイールですね フライホこれがねさっきのwlaのフライ ホイルあそれフライホイルですかなんかの どかなと思ったらうわすごいうんそれこれ がいっぺん回り始めた時にはもうそうです ちょっとそちそこじゃもう止まりませんよ ね止まりませんね ええはあすごいこんなことをされ てらっしゃるんですねそうですもうよなよ なずっとここにこってよなよなこってもう にも見放されたような上にいますけどねあ そうですかでもあのたくさんのバイカーの 人たちが寄り添ってますからねありがとう ござい ますほこんな感じでそうこれがこう ぐるぐるぐるぐる動くとこうやってプシ ロッドがこうやって動くんですよね うんうんすごいですねこれミシンみたい ですねそうですねなんかこうやって ぐるぐるぐるぐるこうやってあでこれが実 ローターですねうんこれね面白いんですよ はいやっぱりねインディアがねされてるん でねインディア喋れてるんですかはいこれ ね分かりづらいんですけどタイミング マークがドルマークなんです よマジですかえそんな遊び心がそうなん ですよでそこに合ってればドルマークでお 金になるよって ことそうなんですなるほどすごいこれが チーフの いかいはいでかいですねこれがさっきの こっちの45キビかな半のうん真っ平ら ですね真っ平らです ねこれが小さい方7これが7半ですこっち が1200ですねうこれは1200なんで これが1本600ccなんでもうほぼほぼ
軽自動車ですよ ねそうこれ1本軽動車ぐらいですからね 600ccなんでそういうことですよね それでリジッドフレームですよねええリジ 相当な鼓動感そうまチーフはねあれ リジットに見えて実はプランジャーがつい てあそうなんですかそうなんですねじゃあ インディアンとハーレってよくこう比較さ れるじゃないですかどういう個性の違なん ですかええインディアンはねはいエンジン がとにかくすごくコンパクトに作ってあっ て設計思想が違うと思うんですけどねなん かすごく車に近いですねはいあ考え方が すごくそのうんカの位置とかフォロワーの 位置とかやっぱりなんかA車をやってる ような20年代のノートなんかやってた時 と同じような雰囲気でねなんかねすごく 懐かしい感じするんですよね ハーレダビッドソンはどちらかというとと かの受けの軸のその指示の仕方とかが なんかドイツっぽいんですよねそうなん ですねええ多分ハーレーさんと ダビッドソンさんって確かドイ系なんです よねあの方はだからこっちは英国の義士か なんかの方の設計思想を組みとったんじゃ ないかなだっハレはなんかドイツっぽい 感じはしますねじゃあジャーマン スピリットが中に内本されてるんですね うんなんかねそういうあの晴れの初期は そういう感じはしますシャウエセな感じっ ていう ですすませ本当にいやいやいやいやそんな 感じはしますなるほどですねえま相は わかんないですけど相は闇の中ですねでも なんとなくそれでも機械的に見てそういう こうルーツにさそうですねやっぱりそう いったルーツとかを考えたりこの人どう やって考えたのかなとかこの人はこういう 風にしたのかってそういうのが好きですね オタですねねだから僕カスタムとかチョッ パーっていうのはすごく苦手なんです好き とか嫌いとかではなくてはい [音楽] OG [音楽] えラリーさんのストック見していただき たいと思いますすごいのがずらりと並んで ますよ パラバ わ すごい ZKZKZ900900 900andthisisthe firstshelHEAD196666 年Okセカバスプsureたくさんバイク
持ってんだよね [音楽] わーわー Welcometomy [笑い] Store this1958Thunderbird withSyoulikeVintage BIKEonly VintageisdecILove Forcarsyfor Design PER ofof80Ilovethe entirealsolike 1959theYearOfThe Tiger1959wasagood yeartois1958 Thunderbirdisthe lastyearofthe Thunderbird650TWIN in 1959 became foranknowthisoneWe canadjustforIsee thisoneyouadjust haveinsasyou canyouknowtheThisis 197 [音楽] 1969kind mumThisisthisisthe trisotriumphshave alwaysbeenPartofmy Motorcycletheseare youVintagetriumphs Racinginthedesert California Californiadesert RacingonTriumph 19bikeshondacb750 KAWASAKI ZHItwasAllBritish Motorcycles EverybodyAmerica NSAHarleyDavidson thatwasitFOR AMERICA Gcherbritifactories excttheendofbriti motorcyclinglater WhencamebackItwas reallydeclineof British
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おれ すごいじゃ乗ってみますかああ [音楽] [音楽] はい [音楽] [音楽] T [音楽] あ [音楽] [音楽] [拍手] [音楽] く [音楽] [音楽] T [音楽] [音楽] [音楽] お ありがとうございましたありがとうござい ましたもうトルクフルであそうですか ミッションもカチカチ入るしええこうね 乗っててすごく楽しくてまずライディング ポジションがいいのこのキャストの寝方も 最高だなと思うんですよねそうちょうど いいですよねちょうどいいですあの寝すぎ てるとちょっと向こう側で操ってる感じし ますけどこれだとちょうど自分の体の ちょっと前ハンドルの意識とタイヤの位置 がちょうど同期しててそうですすごく 良かったでもこういうのを味わえるのは 全部が調子がいいからね完璧な コンディションなもんだから乗り味まで 分かった先ほどねあのお弁当作りと似てる と弁当でも一生懸命えたものを美味しいっ て言ってもらったらすごく嬉しいって おっしゃっててで僕はこれすごく気持ち いいですねって言ったらいやそれでね疲れ も取れるんだよねってその一言のために 頑張ってるみたいなこともおっしゃっ てらっしゃっねそう言ていけのが嬉しい ですねそうああそうですよねこれはあの 青山さんのバッサに乗らせていただいて からすごく欲しくなってそっから探し始め てラリさんに出会ってそして和田教授に 出会ってですね私は最高のトライアンフ 人生が始まっていくということでござい ますね皆さん是非トライアンフを スタスキー&ハチさんから買ってください ありがとうございますまま今後とも1つ よろしくお願いしええ本当に楽しかった ですありがとうござい最のバイク
ありがとうございますこちら放 [拍手] [音楽] 嬉しい M
今回は英国ビンテージバイクの王道”1959年式TRIUMPH T110 TIGER”の電撃購入物語です！
ヤフオクでNew York Motor Cyclesのラリーさんから購入したビンテージ・トライアンフ！
しかし、海外仕入れで登録や納車整備をしなければならない..
またも自力車検？かと思いきや
ラリーさんのご近所の“バイカーが集う逗子のお弁当屋さん 魚平商店” 店主の和田さんが登場！
ラリーさんが輸入するお宝バイクをビンテージバイクに造詣が深い和田教授が整備..
実は知る人ぞ知るビンテージバイク最強タッグだったのです。
二人は、息のあったスタスキー＆ハッチの様でした！
最強タッグによって極上の一台に仕上がったT110 TIGER！
ラリーさんとは、スティーブマックイーンやらビンテージバイクへの想いは私たちと同じ。
和田さんの深いバイク知識は凄い勉強になりました！
ラリーさん＆和田さんのビンテージバイク愛が溢れるお話もお楽しみください！
【魚平商店】
〒249-0007
神奈川県逗子市新宿2-9-34
046-871-2259
店主和田大輔さん
instagram：https://www.instagram.com/wla_chief/
【New York Motor Cycle】
HP：https://nycmc.com/
ヤフオク：https://auctions.yahoo.co.jp/seller/lazzamoto
instagram：https://www.instagram.com/newyorkcitymotorcycles/
【1961’ 6T Thunderbird オーナー青山さん】
instagram：https://www.instagram.com/_mt_blue/
《Classic Car&Bike Studio SNSaccount》
https://www.instagram.com/classic_carbike_studio/
Tweets by classic_car_st
@classiccarbikestudio
#Triumph #t110tiger #t120 #bonneville #speedtwin #indianchief #wla #ClassiccarstudioJP #ClassicCarBikeStudio
32 Comments
いるんですね～すごい変態おやじ
あ～明日にはまた、一つじじいに、なる、やだやだ😢
トニー、英語ベラベラさすが😂
かっこええ
ビンテージトライアンフデビューおめでとうございます🎉
BMWも良いけど、トライアンフも味がありますね😊
X（旧Twitter）を見てて、点と点がつながった瞬間。
いつも楽しみにしてます😊
っっけえ
トラカッコイイ〜ワクワク
ビンテージマシーンは物語を
次の章へ進みDeus ex machinaですね
和田教授の手信号がかっこ良すぎてしびれました。こんな完調なトライアンフもお目にかかったこともないですし。今回も素敵な動画ありがとうございました。
Very nice ❤
凄い方達がいるものですねぇ…トニーさん似合ってる！
2019年型ボンネビルT120に乗ってます
トライアンフの歴史など、とても素敵な話しだなーって思いながら動画を見させてもらいました！
動画内容とは少し違いますが、
画面がずっとブレてるのは、そういう撮り方を演出というかテクニックとして、ワザとやっているんですか？
一度気になったら、もーずっと気になって気になって、気持ち悪いなーって思ってしまって😅
すいません💦
ひらりひらり揺れる上着と銀色のバイク素敵です。
がばかっこよかです！乱暴者、暴れん坊将軍ですね！
次から次に・・・類は友をと言いますか・・・今回も、どエラい方々ですね！！！
とても渋くてカッコいいバイクですね。良くお似合いです。
魚平さんでたまに塩辛買いますが病みつきになります😄
私もラリーさんと和田さんにお世話になりました。仰っている様に毎日作業工程を連絡くれるので、完成まで画像を見て、ワクワクしながら納車を待っておりました😊
学生の頃から好きな単車です。高くて買えないのでカワサキのW1が良いなと思っていたのですが右チェンジなので左チェンジのW1Sにしようかなと思っていたのですが、結局スポーツスターになりました。
私も1939年5Tに乗っています。ヴィンテージのトラの乗り味は体に沁みる感じが大好きです。
ラリーさんがとてもいい事を言ってました。「ヴィンテージバイクは幸せな時間を思い出させてくれる」と。
「ただ単純にバイクに乗るだけで楽しかったあの時代。」
まさに僕の青春時代もそうでした。感動的です。
コートをヒラヒラさせて走る姿がすごく似合ってカッコ良かったです。
これからの物語の始まり、まさにプロローグをこの動画で見れた気がします。
松田聖子、SEIKOジャズ3いいです、聞いてみては
私がいつか欲しいと思っているバイクばかり購入されており、ワクワク半分、羨ましさ半分で楽しませていただいています。
これ以上人気が出て買えなくなる前に早く買わないと…
シャウエッセン…笑笑
ただただスゴい動画でした。チャンネル登録させていただきます🙇
すばらしい出逢いですね。ときめきました！
最高じゃないですか！！！欲しくても手が出ません泣;）
0:26: 🏍️ Exciting purchase of a vintage Triumph motorcycle leads to a deep dive into the world of vintage bike specialists.
4:40: ⏱️ Discussion on real-time communication through LINE and the ease of troubleshooting solutions.
8:39: ⚙️ Exploring the unique features of a vintage Triumph motorcycle and its components during assembly.
13:31: 🏍️ Comparison between Indian and Harley motorcycles, focusing on design philosophy and handling characteristics.
18:20: 🏍️ Exploration of vintage Triumph motorcycles and the decline of British motorcycles in America.
23:48: 🏍️ Fascination with vintage bikes and the enduring legacy they hold despite the passage of time.
28:26: 🏍️ Experience of riding a vintage Triumph motorcycle purchased on Yahoo Auctions, showcasing the quiet operation after maintenance.
Timestamps by Tammy AI
HONDA XL200R所有してます。
ステーターコイル充電不良起こして発電しません。ステーターコイルの巻き直し作業等依頼出来ませんでしょうか？？
約２５年前に1939年式5T（エビ茶色ではなく黒）を乗っていました。残念ながら買った店が倒産してしまい、ドクターが居なくなりました。もう闇ですよね。当時は媒体が紙だったのでどうしていいのやら・・・
あそこに店がある等は知っていたのでしばらくは何とかなりましたが、走ってる途中に後輪がパンク。どこのバイク屋に持って行ってもリスクあるので、診てくれません・・・・
心が折れてそのバイク屋に買い取りとして出してしまいました。パンクでお手上げですからね。
今思えばもう二度と手に入らない貴重な物だったなと。
車両を買うのは簡単ですが、その後の維持が大変ですよね。
良いドクターがいらっしゃるようで何よりです！
RRRのバイクだ！かっけー！