ホテルやオフィスで稼ぐ コロナ後の鉄道【日経モープラFT】
企業分析の専門家が業界の同行や注目の 銘柄を詳しく解説する業界ウォッチの コーナーですテーマはホテルやオフィスで 稼ぐコロナ後の鉄道ですゲストはJP モルガンシニアアナリストの姫野り太さん ですよろしくお願いいたしますよろしくお 願いしますまずはこちらご覧くださいえ 今期26年3月期の準利益の見通しです あの今ね乗っていない会社も含めまして関西の施設は 4車中3 者が増一方関東は9車中7 者が現役と成功の様素を提していますけれども姫野さんはこの要因何があると見ていらっしゃいますか はいあの関東の鉄道の現役はこの中であのリモートワークが定着しましたよねなので今も定期定期の戻りがコロナの 85% 程度にとまってるということで輸送人員が飲み悩んでます はい で一方関西の施設はですね関東に比べると定期の戻りが早いですねで加えてま今年は万効果が大きいと思います えま10 月にはあの万効果あの10 月以降はですね万博効果落していくと思うんですけどまただこれ起きにですねあの関西大阪の魅力のあの魅力ってのは浸透するでしょうし あの長期的には大阪のIR 統合型リゾートもありますので あの観光事は引き続きあの安定的に推移するという風に思います はい 続いて旅客もご覧いただきますえこちらにありますようにえ各車小幅もしくはわずかな増加を予想していますこちらはやはり外国人客の増加というのが影響しているんでしょうか そうですねインバウンド効果は大きいと思いますで特に空港線空港線運営してます形成経回名突が大きいですよね恩恵が うん まそれ以外ではですねあのまインバンドというよりも例えば旅客収入を増やすために通勤定期に座席指定型の車両を導入ししたりですとかあるいは JR 当も今後ですけどもグリーン車に反個固入するなどこういったとこで増収を進めていますうん でまただやっぱ持続的に利益を増やしていくためにはあの基本的には運賃制度の見直し自由化が必要になってくると思います あの今JR 各者がですね国と協議を進めてますのであの新しい運賃制度が認められばですね鉄道業界全体にとってま非常にポジティブになるということですね はいではここからは今回のテーマにありますやホテルつまりは鉄道以外の事業で稼ぐ力について考えていきます え10 年前からの株価をご覧いただいておりますが西武や半球といったこの不動産に強いと言われるところがね伸びていますがこの上位企業が評価されているポイントはどこにあるんでしょうか はいあのキーワードとしてはアセットリサイクルということが言えると思うんですけども アセットリサイクル はいあの保有不動産を売却してえ売却データ資金を有効活用するということですねで例えばまこの株価上昇県庁な部で行きますとあの昨年あの東京ガーデンテラス清町を売却しました [音楽] で売却出た資金を使ってま借入れの返済 だったり自己株式の取得あの成長投資に あの振り向けてますそれから東はもう渋谷 の大家ですよねえま渋谷スクランブル スクエアそれから光江ということを再開発 しましたけどもま今後もアッパースアって いうところの開発が控えてましてま全体と してこうIT産業のこう街づりをこうえ 遂げていっているというとこです それからまそれ以外ではま半球だと梅田あ慶王小田球ですと新宿にま不動産を保有してます こういったところをま再開発アセットリサイクルしていくことでえ業績を拡大させていくことは十分可能だという風に思います あの街づりで言いますとJR 東日本ですねえ先般高川ゲートウェイシティが開きありました えそれからそのSU イカの利用促進を狙ってですね流通や銀行業にも進出していますけれどもあの姫野さんは JR 東日本の評価はどのようになさってますか はいあのJR 東日本は都心のそのま東京品川新宿渋谷っていうとこでだけではなくてま郊外のその埼玉とか横浜にもあの主要な駅を持ってますよねまそれ故えですね施設と比べると沿線色ま沿線からカラーですね特徴出しづらってのはあると思いますね [音楽] ま一方あのターミナル使用ターミナルの再開発を通じてま駅への人流を誘導できるというポテンシャルは持ってると思いますまその代表例がま直近開業した高であったりしますよね うんはいでそれからスカ ではあの発行枚数増えてるんですけどもやっぱ利用者が東日本在住者ということでえまちょっとその発酵数の限界ってのあるかもしれませんただ保有車の使用頻度ってのは非常に高いですよね 毎日の通勤定期で使ったりまあるいは駅校内のお買い物だったりなのでまこういったその使用頻度の高さを生かしたその移動データであったり消費データをマーケティングに有効活用できるとそういうマネタイズの仕方はできると思います うん なのでま楽天のまちょっとスケールメリットと比べるとちょっとこう見劣りするかもしれませんけどまそもそも JR 東日本スカの経済権とはまた異なる位置付けということでこういったとこでこうマネージの機会があるという風に思います はい
2025年6月10日放送のＢＳテレ東「日経モーニングプラスＦＴ」より、特集の一部をYouTubeで配信します。
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「業界ウオッチ」で鉄道業界を取り上げます。国内の人口が減少する中、鉄道以外のホテルやオフィスといった分野で稼ぐ力を発揮する企業はどこか。トップアナリストが分析します。
【出演者】
山田幸美（キャスター）
小平龍四郎（日本経済新聞）
元田芳（キャスター）
桜庭薫（FTキャスター）
姫野良太（JPモルガン証券）
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ＢＳテレ東「日経モーニングプラスＦＴ」番組HP
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