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【ついに繋がる】ほぼ「新快速」の車両で岡山と姫路を移動できるようになりました!!!



【ついに繋がる】ほぼ「新快速」の車両で岡山と姫路を移動できるようになりました!!!

皆さんこんばんは今日は兵庫県の会い駅に 来ています本日は2024年1月20日 です本日この兵庫県と岡山県の県境を ついにあれで超えることができるように なりましたおおあれいやそもそもあれっ てんだと阪神の優勝かと言われてしまい ますが違います違いますいやいや実は jr西日本といえばあの車両新快速の議員 の車両思い浮かべる方が多いと思います あの車両って今よく考えると広島とかでも 走ってますし金沢の方でも走ってますし もちろん大阪とか京都でも走っています しかしあの車両の空白地帯というものが ありましたそれがこの合いを含めた兵庫県 と岡山県の県境でしたえ兵庫県と岡山県の 県境は必ず黄色の車両少し古い車両を使わ なければ超えることができませんでしたが 本日1月20日からは本数は少ないながら も銀色の車両で超えることができるように なったんですですから理論上は新山口山口 県の新山口から新潟県の新井駅までなんと あの銀色の車両だけで超えることができる ようになりましたま今日にすると大体 900kmぐらいまJR西本では収まら ないぐらいになっているんですがえ今回は そんなあの岡山と兵庫県兵庫県の県境を銀 茶で超えることができたそして超えてきた ちょっと時間の都合上岡山まで行けなかっ たんですが超えてきた車両の1番列車に 乗ってここ合いから姫路に銀の車両で 向かってみたいと思います一体どのような 一番列車となっているんでしょうかでは 今回もよろしくお願いいたしますはいそう いうわけで早速あい駅の中に入ってまいり ましたこの地図を少し見てみてください まずこれ青色になってる部分と緑色になっ てる部分があると思いますまずこれ見て いただくと蒼い駅からえ2つ左側の上郡 までは青色になっていてまそっからずっと 京都方面まで青色になっているまこのA ってやつはま関西地区の路線になっていて ま皆様ご存知の通り晩州アコ上郡から先 米原方面っていうのはあの深快速の車両が 走っているそんな区間になっていますで そこからこの上郡から左側の方を見て いただくと岡山地区っていうのはまさに あれが走ってますよねそう最近ウラって 言われるピンク色のあの銀色の車両が走る ようになったのでえそれに乗ってま岡山も ようやくかということで福山の方に行き そして福山から先は赤色の227Kって 車両があるんでそれを使ってえもっとね あの西の方に今でも新快速の顔で行くこと ができますもちろん四国方面もマリン ライナーは新快速の顔で移動することが

できるんでそっちも繋がってるよって話な んですがまさにこの区間岡山から上郡の 区間っていうのがずっと黄色の列車しか 走っていない区間となっていましたですが ここについにあの車両が来るようになった っていうのが今回のテーマとなっています ま見るだけだとそんなになんか長い区間 じゃないなって思われるかもしれませんが ここが繋がったことにより左は新山口右側 は新井まで繋がるようになったということ なんですちょうど下に来るとまさにこれ 普通列車の姫路行きが走っていきましたが これですね皆さが大好きあの顔っていうの はこれですこれですこの顔まこれあの 225系ですがこれだったりま屋側止まっ てるのも新快速の晩和域で何両だ8両かな 8両にないるのかなと思いますがこの顔 ですもこれがもうね西日本どこ行っても 基本的に見えますしでまこの顔がずっと 色々走るねっていうのになってると思うん ですがそうじゃないよっていう実際さっき お話しした区間っていうのはこうじゃない んですねでま今回はまさっきお話しした 通りこの合いから話をスタートしていくん ですが神郡まではこれしたこの顔で行く ことができたんだけどねっていうそんな話 になっています出発していった関西地区の 列車っていうのはまあの顔だけではでは なくて路線の相性マーキングがされてます まAっていう風にさっき普通列車もバシは 攻撃の深快速もどっちもAっていうマーク がついていたと思いますま要はAマークが ついてますしさらに奥側に行くとま それぞれ山陽線とか広島地区も確かマーク がついていたと思いますでまその岡山の 研究をくぐった時に果たしてマークがどう なっているのかっていうのとさっきの新海 速の車両は自動放送がついていますまた その先の広島地区も確か自動放送ついて ましたし岡山地区も確か自動放送がついて いたと思いますまそんな中でまどの車両が 来るって話にもなりますが自動放送とか どうなるのかなっていうのもちょっと今回 は気にしてかね注目ポイントなんじゃない かなという風に思っておりますまた時刻表 ですがこれ結構ま面白いんですよ岡山方面 とかやっぱ本数が少ないんですねうんあの 三宮とか大阪とかにいると15分に1本新 快速とか走りますがここにいるとまあ本数 が少ないので青春ジキップとかで移動する と結構結構大変なんですねはいまあ大阪 方面も一応ここまでは結構しんどくて姫路 まで行かないと結構ねしんどいっていうの がここのポイントになっておりますはいま でもねいろんなね列車とかありますしこの

深快速がここに来てるからここにAマーク がついてるよっていうこっち側も岡山はA マークじゃないんですけど一応Aマークが ついてるよっていうそんな照明になってい ますで今回乗車をしていくのはこちら21 時姫路行きになっています岡山を確か19 時55分でなのかなの列車ですまこれが ある意味送り込みと言ってまその運命は どうなるのかあのちょうどお話ししますが 岡山19時55分に出て姫路に向かって いくそんなこのね普通のえ列車になってい て56784両編成かなになっていると 思いますあちょうど右手側に岡山の県境を 超える列車がやってまいりましたこれです 115系と呼ばれておりますこの車両この ブーンというなかなかこうゆったりとした というか重厚感のある音の車両この車両が これまで上郡三石間の謙虚を超える唯一の 列車となっておりましたさっきご紹介した ような新快速顔ではありませんし全くもっ て雰囲気は違いますよねいやこの扉といい あとは方向幕も黒い幕でこの列車はその まま岡山もぶっこめ広島の福山まで行く ようになってますえつまりは福山まで行け ばあの赤い車両に出会うことはできますが でもそこまではこの車両じゃないとること ができなかったなんていうこれがまさに 過去の歴史となっていますそれが本日1月 20日から歴史が変わったとま言っても 日中こればっかりだそうなんですけどね はいまでもねこれもだいぶ今後だから今回 で数を減らしていくと思いますのでまこの 音ですよね うんいやあこのなかなか重厚感のある音 結構これが好きだよって方もいらっしゃる と思いますがこれで研究を超えたいぞって なった方はですねなるべくお早めにってい 話なんですがこれまでの主役はこれでし たまもなく3番乗り場に21時中発普通 姫路行きは4両で参ります危ですから黄色 点字ブロックまでお下がりください3番 乗り場に電車が参りますご注意ください さあではいよいよ列車がやってまりました 式アナンスが入ってきたということになり ます奥見てくださいこれラトさっき音は 違うんですよさっきの列車は確かに岡山の 方から岡山に研究を超えていく列車そして この列車も岡山に研究を超えていく列車な んですがこれ銀の車両がね入ってきたん ですよおおなんとウララと書いてあります いや銀色の車両がついにこの兵庫県に入っ てきたそうこの岡山地区のウララが今日 から研究を超えるようになったんですこれ に今回は乗車をしていこうという話になっ ています列車のこれ番号とかうわ見にけど

番号は付いてないですね要は路線の カラーリングはついてないという感じに なってますまとりあえずもう出発しちゃう んで乗っちゃいましょう普通の姫路と書い てありますさあでは早速ドアが閉まって まいりますもう上側にこのLEDがついて ないってだけでも全然雰囲気が違いますよ ねまたここから列車の音がしますがこれも 違い ますはいというわけでこのように音はもう 本当レッドウイングですね広島で効くのと ほとんど同じような音となって 巻 てて列車要は新海っご紹介した列車ですが それとまた音が違うのが特徴になってい ますからの 車両放送ではなく肉放送となっておりまし た肉放送で列車がアナウンスなったのでま 広島地区とは違いますし確か岡山地区自動 放送あったような気がするんですが ちょっと違ったら申し訳ありません227 Kの500番台と呼ばれる車両が現在使わ れております広告も兵庫県走っていますが ラマとかというように岡山地区の広告が このように流れていますえしかしさっき皆 さんにご紹介しましたようにIOとか ちゃんとLEDには対応をしています座席 は一見すると新快速と同じように見えます がこのように岡山地区特に倉敷とか めちゃくちゃ混雑をしているのでここま 広く取られているっていうのが大きな 大きな特徴になっておりますまたLEDは ついていますがそのLEDが地取り式に ついているのが特徴並びにますごい新車集 がするんですが新型車両225系は基本的 にはディスプレイという形になってるので そうじゃないのも1つの特徴です広告よく 見ていただくと岡山とか高松とか書いて ありますねいや関西地区じゃなく山陽地区 の広告になってるのが大きなポイントに なっていますえそしてこのように路線図場 は広島からでもXってついているのはま 途中で変わっていますよね岡山地区になっ ていて山陽線になっていて色が色々と 桃太郎線とか宇線とかついていてまこの 列車結構あの宇野駅とか行くのがあの中心 なんですがで三石まで色がついてその先 姫路までラインカラーまグレーにはなって ますけどついてるよって感じになってい てえ今回はグレーゾーンに初めてやってき たよっていうのがこの列車になっている わけ ですは右側ですましっかりと今回乗って いる部分だけでもご皆さんにご紹介しよう かなと思いますのでこのように次の駅は

立野駅ですから立野駅のしっかりとした LEDっていうのも表示をされており ます [音楽] はいというわけで227系らしい音を立て ながら列車はタの駅にやってきました 新しい車両というのとあとは関西とは ちょっと違うんでまだ広告が少なめなのが 特徴となっていますねドアの上にちゃんと ライトがついているのとあとはポンポンと いう音もしっかりとなるようになってい ますまたドアのLEDの左側には防犯 カメラもしっかりとついていますまウララ の新型車両の情報はま以前皆さんに デビュー日にお届けさせていただきました が改めて見るとまやっぱりこう普段と違う というか新快速の車両とは違うというのが 分かりますまたこんな感じで近畿車両 2023と書かれていましてまだ去年 デビューしたばっかり実は今回この車両が 今日がなんか運を開始っていう情報を いただきましたが果たしてそれちょっと 合ってるのかどうか間違ってたら申し訳 ないんですがまでも本当にすごい新車集が しましたで車内のこう途中あの繋がって いく場所には窓がついているときますし 真ん中の部分も大きな窓がついてるよって いうのが特徴ですで下側のホボねこれね ワタリータになっていますかワタリータも すごく綺麗になっていますいやいや いやいやなんかねすごい面白いですね なんか広島に来たのかなとか岡山に来たの かなそんな感じがしますがあくまで列車 乗っているのは兵庫圏内となっていると いうことでお反対側はちょうど新快速の 車両とすれ違っていきましたまこの車両も あくまでこれまでは岡山から東には行って ませんでしたからまマリンライナの車両は ね同じような感じですがなかなか見られ ない違いでしたねトイレもこんな感じでま ちょっとま違うまでも基本企画は同じです が洋式のトイレがついてるよっていう感じ になっていますまあとはま何度も話しして ますが地取り配置になっている列車は兵庫 圏内で基本的に確かなかったのかな加川線 いやなんかあったのかもしれませんがでも 基本的にまこの山陽本線をこれで走って くっていうのはちょっと珍しいですよねで あと広告ですがやっぱり少なめではあるん ですがある広告といえばこんな感じで広島 とかね書いてあってやっぱ山陽地区なん ですねま広告の量からしても違うねって いうのとまあとはね115消えて古い車両 ともまた違うねっていうのが分かりますで あとこれは2+2の4両編成で走ってるん

でこんな感じで運転台見ることができまし た運転台こんな感じになっていますで2つ のディスプレイ式になっていてでも通販 ハンドル式になっているよっていう感じで しっかりとね100kmぐらいで ぶっ飛ばして走っておりますまあの223 の方は針ですよねなのでまそこはちょっと 違うのかなって感じですねでもこんな感じ であの姫路まで来るようになりましたが 赤光線と復縁線は入線負荷だよということ でまだ制限がありますまここら辺今後どう なるのかなっていうのはちょっと気になる ポイントではありますでも横側のこれ ディスプレイとか見ていただくと1334 Mかなで普通の姫路とちゃんと書かれて ますねはいこんな感じでちゃんと姫路って いう風にしっかり出ていますいやいやこれ もね新時代っていう感じがやっぱりします よね連休面とかなんかねディスプレイ消え てるイメージがあったんですがちょっとね 今回はついていたのでそちらの方もご紹介 をさせていただいておりますであとはそう ですね左側かな無線とかついてるんですが この無線というのもこんな感じなってい ましてえ岡山ですね岡山の列車区だよ みたいな感じで書いてありますねはい いやいやいやいやいやいやこういったとこ もね新しくて面白いですねいやであとは中 に入ってくると編成分かりますが今回はR 10とR11っていうそんな編成がどう やら使われていますお顔のこの銀ではある んですがピンクのマークま色がついてて 桃太郎さんですかねなっていると思うん ですがまシティネットワーク岡山と書いて あるんですがこれがこの列車の大きな 大きな特徴となっておりますなのでこんな 感じで列車が今ねちょうど右手がにあしの 車庫が見えていますがピンク色の車両が 阿星の車庫の横を走っていくというまさに こう深海速とかね列車がいつもお休みてる アの横この車両が走っていくっていうのが なかなかあの独特ですねなのでまちょうど ね連結園があってよかったなって感じなん ですが車庫の横っていうのをこの列車が 走っていよいよ姫路の方が近づいているの がよく分かると思いますまなのであは こんな感じで表記の方ですがこのように間 もなく阿星という風に書かれておりまして 阿星駅にもしっかりと停車まよくあるのが 網干行とかなってますが阿星にま基本的に 止まるというかあの列車っていうのはア 行きになるのは西日本の方の車両なの西本 の関西地区の車両なんでこっちの車両で 岡山方面から来て網干行きになるってのは 多分あんまりないと思いますえそれに続い

て張間勝原駅もちゃんと対応してるので その駅もしっかりと表示が出ております そしてちょっとびなま座席配置の場所から 次はアホですからアホのえこの ディスプレイも皆さんにご紹介をし ましょうやっぱこう路線図とちょっとなん かね違いますよね区間がやっぱりグレーの ところ走ってるってのもありますが ちゃんとね対応してるってのは面白いん ですけどなかなか普段と違うよっていうの が面白いと思いますと言ってもまでもま 上郡までは見えるのかなとは思いますが こんな感じで青色になってるんですね確か 岡山地区だと黄緑かなになってると思うん で青色地区をこの車両が走ってくっていう のがまた面白いように思いますでアホ出る と次はいよいよ終点の姫路でございます そして姫路駅は高架駅となっていますので 高架上側に上がってまりましたじゃまずは 最後のアナウンスの方肉ですがお聞き いただきたいと思いますはいありがとう ございますまもなく 終点ます降り口は左側6番乗り場に着き ます車内に忘れ物閉ございませんようご 注意ください新幹線JR神戸線ワ線線用連 線ご利用のお客様乗ます車内の忘れ物物 ございませんようご注意ください山ご利 ましてありがとうございましたはいという わで肉放送が流れてまりましたね最後と 山陽とは山陽電鉄の方の山陽なんですけど えそんな乗り換えもアナウンス入ってくる のが独特でしたえこのように間もなく終点 姫路ということで姫路の表記もしっかりと 対応をしていましたまこっから先は新快速 にお任せするということになるわけですが 本当に研究を超えて兵庫件いやあ来ました ねというわけでせっかくなんでピンクと 奥側のバタ線とか寄神線のこうセットを見 ていただこうと思いまして連結面までやっ てまいりましたウラがちゃんとこの姫路に 来たということが改めてお分かり いただけるのではないでしょうかお奥側に は駅そばの招木さんとこのウラの 組み合わせも見ることができましたね いやいやいやいやいやいやいや来ましたと いうことでこれにて姫路到着です列車降り て参りますとこのようにまピンク色 もちろんあ岡山の列車がここに来たんだっ ていうのはよく分かるわけなんですがえ それだけではなくってもう階層になってい ましたいやさっきちょっと一瞬だけしか ちょっと見ることができなかったのがま ちょっと心のりでありますがまでも確かに 姫路行き出していましたよねもう回送に なってえこの後は岡山にもう折り返すので

はなくてこれでえ今回のこの列車は役5面 となりますえ次は朝の新行きえこの姫路 からバタ線にですね白備線に入っていく これもね2までも新しいというか初めての 区間になるんですが2まその送り込みと なっているそうなんですがその運用になる そうですえちょうど奥側には回送列車番手 は高域の後ろ側4両が切り離したよって いうのもこんな感じで見ることができまし たいやついにねこの顔ですね225系 そして223系の顔がこうやって揃うんだ ということでそれもマリンライナーでは なくって深快速とこう顔を合わせるように なったというのが特徴的ですねいや今回の 列車はまフルカラーフルカラーというかま 白色が出てますが左側の列車はまオレンジ 色になっていてま最近のでも225系も まだね一応あの死別の膜とかはLEDとか 出しますが行き先は確か3色LDなんでま こんなところでちょっと歴史の違いなんて いうのも分かりますがこれね速A深快速 青色の幕とこのウラというのが揃ってい るっていうのはまちょっと一昔前では ちょっと考えられなかったですよねいや ちょっとねあちょうど発射してきましたね なんかちょっとだけ並んでいる感出たかと 思いますが姫路駅で並んでおりますこの ように駅名表ともちょっと合わせてみまし たが駅名表とピンク色のウララですいやま でもレッドウィングさすがに広島列車が ここに来ることはないのでまこの列車でも まだんだんだんだん置き換えていきます から将来的には見るのが当たり前の貢に なるかもしれませんがなんかやっぱりね横 だけ見ると普通にあれですがあのピンクと 合わせるとすごい違和感ありますよね そして列車ま連結面もこのようになってい てそもそも2の車両がここに来 るっていうのもちょっとなんか珍しい気が しますねいちいちごきも確か2両じゃなく てねさっき見たように4両完結とかになっ てるのでこういったあの連結っていうのも まピンク色の連結っていうのも初めてなん ですが2と2で来るっていうのもちょっと ま珍しいようなそんな感じがします やっぱり横側は灰色なんですが下側の ラインカラーが違います こんな感でって書いてありますがさっだけ さっきからちょっとキャプの切り抜きして きましたが普通でマークなしで姫路きって いう風に今回この列車では書かれており ましたま要は路線番号がついてないこう LED系で列車が来るっていうのもだいぶ なんか珍しいのかななんていうそんな感じ もしますねはいまこのドアの近くのところ

がすごく空いてるっていうのも男心なのと あとは駅そばとこの227系の組み合わせ もま今回が初めてということになりますま 正直ね快適さがどうなるかて言とこれまで の115系もま年間クローシートになって ましたからあんまりね大きく変わるわけ じゃないんですけどまそれでもねあの 新しい車両で来れるっていうのは楽しいん じゃないかなと思います姫路そしてば招木 さんそしてウの3つを組み合わせてみまし た5番発車します電車は4秒で到着します でまちょっとだけ関西の放送とも合わせて いましたま岡山はこの声じゃないですから ねはいまなのでねこの接近音というのも 違うよっていう感じになっているよという 感じでしたであ奥は今貨物かですがま右側 の駅そばと合わせてみたよっていうのとえ この後はアでなんかねあのアに行くわけで はないんですねこの後あの大阪よりの竜地 線の方にこの列車を走っていくぞという ことでましばらく待機あの貨物列車を先に 通してましたがあの一応ね奥川日本に走っ ていくよっていうような流れにどうやら なっているようですでこんな感じで今ね 奥側のバタ線の車両かなとえ新快速のの 連結するラがやってきたんですがそんなね 27系のウララとそして新快速そして さらには103系古い車両とのこの 組み合わせも見ることができましたこの 103系との顔合わせは多分ウラの運転 区間だとあでも上米線とかだとまあ一応 あるのかなまでもまあまあまままままま ちょっと違ったら申し訳ないんですがでも 103ではないのかうんうんうんうんすい ませんちょっとその辺はあの詳しくないん ですがでもまあの珍しいのかなとは思い ます奥側にまたできましたが12両編成 これもあの今回はね223系というよりは 225系にこう顔が似てるということに なりますのでま1つの顔っていうよりは この225系そして223系系統の顔で ずっと移動できるよっていうのがま肝に なっておりますでまこの後のちょうど新 快速が来た横には岡山行接続がいい列車も あるので今度はねまた古い列車が入ってき ましたがま今後はこの黄色の車両はもう 見えなくなっちゃいますね兵庫件ではなの で今のうちにやっぱり乗っておきたいなっ ていう風には思うんですがこれまでの主役 ずっとねあの主役として研究を超えていた んですが今後はバトンタッチしていくよっ ていうそんな様子となっておりますでま 列車はじゃあこれで回送していきますので 回送列車ま見送るところまで見ておくとし ましょうウラですが両編成でそのまま奥の

方に回送ですやっぱ音がね違いますよね音 がねうんいやいやいやいやモーターの重厚 感のある音もいいですがこんな感じで軽い こうねあのVVVFの音っていうのもまた いいのかなっていう気がしますが本当に こう歴史が変わったんだなっていうのが 改めてよくわかりますはいというわけで皆 様いかがでしたでしょうかえ今回は1番 列車使いまして姫路ま岡山の方からやって きた車両との連結をしてそして兵庫県あの 県境をままこの顔とちょっと違いますが しかし新快速顔と言ってはいいでしょうか 西日本の顔のあの顔で通ることができた皆 さんにご紹介をさせていただきましたこれ までもういつ繋がるんだろうと思っていた ところだったんですがついに2024年 繋がったとということでまあと残るは下関 までレッドウイングが走るようになれば もう新潟からもう下関までもう全部 ほとんど繋がっちゃうということでま いよいよもう西日本も世代交代だなって いうえそんな衣吹を感じるのが今回のま 列車だったようにも思いますこの列車は あのまま明日の朝の7時31分発だったか な新行きとしてえ下運転をするようですえ これまで新白備線内の方も確か高橋 より先は入っていかなかったんですが いよいよ1月のま今日は20日からでは あるんですがあの運用としては21日から いよいよ列車が入っていくということに なりましたので是非ねあの車両を使って 県境岡山と兵の研究を超えてみられるのは いかがでしょうかえそしてもっと模の方 いらっしゃいましたら新潟の荒井から新 山口までこの顔でえずっと移動してみる なんていうそんな企画もやられてみては いかがでしょうかはいということで今回の 動画は終了させていただきたいと思います この動画面白かっていう方是非チャンネル 登録よろしくお願いいたしますではまた次 の動画でお会いしましょうまでご聴いき ましてありがとうございましたバイ [音楽] バイ

2024年1月20日、これまでは黄色の車両でしか岡山と兵庫の県境を越えることができませんでしたがついに岡山の227系uraraが県境を越えるようになりました!
これで遠くは新潟県の新井から山口県の新山口まであの新快速の顔で移動できるようになります!

※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ?と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️

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BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat

#新快速 #速報 #デビュー

43 Comments

  1. ぶっちゃけハコは225、227共用だからな😅
    コストを安くする為に同じにしてるだけ。
    ただ、路線ニーズに合わせて車内は変えている。
    あとヨーダンパが無い

  2. RedWingは糸崎駅までしか運転していないと思っていました。福山まで運転する様になったんですか??

  3. 座席とドア開閉ボタンと行き先表示が225系の115系(リニューアル車)と比べてみたい。

  4. 新快速かどうかはともかくこのピンク色の車輌に乗ってみたい。今春の青春18切符の旅のお目当てにしようっと

  5. 2:08相生から三ノ宮と岡山は値段がそんなに変わらないんですね。
    加古川まで程度に安くなれば人流も変わるのだろうか?

  6. いやいやいや,かんのさんのバィダリティには,感銘いたします。昼は敦賀,夜は,相生と。速報かんの,頑張ってくださいね!

  7. 姫路駅での撮影お疲れ様でした。
    いつしか、当たり前のようにお世話になるであろう『Urara』。
    103系、223系、225系に囲まれてる様は初々しさが漂っている。

  8. 今は無い、快速チボリ号(221系)には、よく乗りました。

    姫路~岡山の途中停車駅が相生、和気、瀬戸ので良かったのですが、

    本数少なく確か土日のみでした。

  9. どうせならUraraもRed Wingも新車作ると同時にドア上のLCDを全車対応させればよかったのにと思う

  10. とにかく新快速とは別と切り離してもらわないと…
    今の新快速は路線距離を延ばしすぎ!
    相生や姫路あたりの事故が京都や草津に影響し、米原の雪が神戸に影響してるわけで…
    毎日のようにダイヤ乱れてるんだわ
    なんか岡山が新快速要望してるとか聞いたけど、阪神間と京阪間のユーザーいい加減怒るよ
    だったら上下とも姫路発で切り離して運転してほしいよ

  11. 昨日Uraraの車内で握手させてもらった者です。丁寧な対応ありがとうございました!今は113、115系が現役ですが、数年後はUraraが主流になると思うので今のうちに国鉄車を楽しみたいですね。

  12. 自動放送が入ったら竜野や網干、英賀保とか地元のアクセントにならず違和感しか感じないから肉声放送のままでいい。姫路はさすがに関西でのアクセントになってるけどね。

  13. 35年前、広島から名古屋まで1日乗って居ましたね。 当時は新快速が「和気」から何本か出ていたので、和気⇔米原で乗りっぱなし。
    だから何年か前、久し振りに乗って寝込んだら「終点、播州赤穂」 ん? とまあ方向は間違って居なかったのでそのまま西へ
    最近は米原では無く敦賀まで行くので、乗り越しには気を付けないとな

  14. 形式は違いますが、和歌山県新宮にも227系が乗り入れてますね。
    マニアックな話になりますが、静岡鉄道のレインボートレインズ・A3000形で聴いたことあるような加速・減速音が関西でも聴けるとはびっくりです。
    315系とは違う音で新鮮な印象です。

  15. 昔は岡山電車区の115系が西明石まで定期列車として乗り入れてました
    深夜に西明石着で翌日早朝に西明石発で岡山に戻る運用でした

    227系で西明石まで乗り入れる運用復活しないかなぁ

  16. まさか、ダイ改よりも前にこれが実現するとは…
    これで新山口〜敦賀まで「227フェイス縛りの旅」ができますね😂

  17. 24:37 の猛者向け企画 を補足:「新快速顔」企画と「227系顔」企画

    「新快速顔」で新潟県 新井→山口県 新山口
    ET122を223系顔とみなし、223系顔と225と227系顔が使える。
    新井まで来るET122が限られるのでここがネック、旧型車の比率が高い岡山地区と岩国以西もネック。後述の企画より長距離。

    「227系顔」で新潟県 糸魚川→山口県 新山口
    糸魚川まで来る521がたった1往復(’22年3月改正)なので、これが223系顔だとスタートが翌日に繰り下がる超ネック。
    223系顔を避けつつ北陸を抜けて、敦賀では225-100が来るまで1時間に1回の新快速ガチャ。岡山地区と岩国以西もネック。先述の企画より短距離なのは救いになってないような。

    やりたい配信者居いますかね?

  18. ピンク色で「ウララ」と言うと
    競走馬の「ハルウララ」になってしまいます
    あの子のニュースはリアタイしていたので

  19. Uraraが姫路に来るのは嬉しいですが、113系115系が無くなっていくのはやはり寂しいです。

  20. 227系「ウララ」が兵庫県までついにやってきたのはすごいですね。227系もどんどん運用範囲が広まります。5:40の車両115系と紹介してるが113系です(側面の表示が幕なので。岡山の115系の側面の表示はLEDになってるし)。

  21. 鋼体だけでほぼ新快速なんて言ってたら・・・・・・
    鋼体と台車以外のシステムは287系と同一なので、ほぼラクラクはりまになってしまう
    トヨタと同じポン載せシステムなので・・・・その時代で足回り1種類鋼体数種類

    2000年ちょっとまであった早朝深夜の西明石発着で宮原まで爆走回送出入庫はいつ復活するのだろうか・・・西も東同様に支社車両所統廃合進めてるので・・・・

    新車が来ることは嬉しい反面、姫路以西が、姫新線のように郊外ワンマンになって、現状も通過ばかりの新幹線以上に不便にならなきゃいいけど・・・・HC85系をワンマン運行させる、6両7両だろうが平気で郊外型ワンマンで後ろ5両6両ドア有人駅以外締め切りで走らせるぐらいの組織ですから

  22. また一歩、日本国有鉄道、国鉄の時代に誕生した列車が消え行く訳ですね。それにしても、岡山の新型列車の姫路への乗り入れ初運用の情報と言い、北陸新幹線の敦賀駅と福井駅の見学会への参加と言い、情報収集、手続き、行動力は、相変わらず流石ですね。昔、近畿日本鉄道、近鉄の、三重の伊勢の宇治山田方面から大阪の上本町行き、最終の快速急行と、大阪の上本町から三重の伊勢の宇治山田方面行き、初発の快速急行の列車を担当していた名古屋に在籍の列車の様に、明らかに、非常に多くの中吊り広告が名古屋の広告で占められていた様に、今後、姫路や相生区間で、非常に多くの中吊り広告が岡山の広告で占められている列車が出て来る事も、当たり前になって来るのでしょうね。北陸新幹線の北陸区間で、 JR 東日本の新幹線の車両 が、どの程度、乗り入れて来るのでしょうね。北陸新幹線の福井駅では、試運転列車に遭遇出来て幸いでした。お疲れ様でした。

  23. 227系が岡山-姫路間を走るようになるんですか。でも各停列車以外はないんだろうな。県境で同じJR西とは言え支社が違うし。

  24. 姫路駅で東西 上りJR神戸線 神戸三宮 大阪方面は電車便数が多い便利だが、下り山陽本線 岡山駅方面 姫新線 津山 新見駅方面 北行き播但線 和田山駅方面は1時間に1本程度便数が少なく不便です。! 乗り損ない逃したり、乗り換え接続が悪かったりすると最大1時間待たなければならない場合がある。!

  25. 新快速が221系で運転されていて、225系はおろか、223系も存在していなかった頃が懐かしいです。
    113系や115系も今みたいにリニューアルの転換クロスではなく、ボックスシートのみ。
    当時の在来線は岡山方面からの電車は多くが姫路まで直通していました。

    さて、姫路から西に在来線で行くには。。。
    221系の西方面電車があったので喜んで乗ろうとしたら上郡止まり。
    あとの選択肢は岡山行の電車が115系4両だが、大混雑。
    これが嫌なら相生まで我慢して、接続する赤穂線経由岡山行に乗り換えて
    行ったんだけど、同じく115系4両だったけどなんと非冷房。
    (夏の青春18きっぷの季節でした)
    暑かったけど窓を開けて楽しみました。

    そこから10年ぐらい、、、
    姫路から臨時の岡山行き普通が223系で運転されていてうれしかった記憶もあります。

    今は115系でもリニューアルで転換クロスだから十分快適だけど、
    227系も足を延ばしてきてさらに快適になりそうですね。座れれば。

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