【ゆっくり解説】航空自衛隊の次世代戦闘機「F-3」の完成が目前に迫るか？！F–22を凌駕する可能性もある性能に中韓が驚く！！
ゆっくり霊夢ですゆっくり魔理沙だぜ 2023年10月下旬に行われた米語首脳 会談で日本アメリカが進める水飯無人鬼の 研究にオーストラリアも加わる見通しに なったおというか日米で無人鬼研究してた のを今知ったんだけどそうかただこの選定 の裏側には様々な駆け引きが見え隠れする というほう駆け引きか日本が苦手とする分 やねというより制約があるからそもそも 駆け引きとかできるのどうだかな航空自衛 隊のf2戦闘機の光景となる時期戦闘機 gcapと変態を組みとなる炊飯する無人 機の選定においてボーイングが オーストラリアと開発中のMQ28 ゴーストバットが最優力候補になる可能性 が高まっているお次世代戦闘機の炊飯無人 鬼になるのかゴーストバットかかけ今回は 空事時期戦闘機の性能に隣国が遠い目に ついて解説するぜお願いねそれじゃあ ゆっくりしていってねそのず反無人機は レーダーや赤外線追尾装置を搭載して友人 戦闘機の周囲を警戒したりawacs早期 警戒完成機を護衛したりする役割が求め られる早期警戒機も護衛するのかああそれ らはヨーロッパやトルコも研究を進めて いるほアメリカでもクラトスxq58など 複数機が研究試験段階だなま無人戦闘機は 次世代のマストよねあしかし米語が共同 開発した期待は2021年2月2な日に 飛行したボーイングのMQ28のみだふむ ゴーストバットただしMQ28が最優力 候補と観測できるのは先に米豪共同だった からというわけではないうむわけではない このMQ28はボーイングにとって アメリカ国外での無人機開発として最大 規模の投資を行ったプロジェクトだそして オーストラリアが第2次世界対戦後に 初めて国内開発した戦闘洋航空機だそれ だけにオーストラリアは開発に力を注ぎ 最終組み立てを国内で行う上輸出にも期待 を示している虎の子ならぬコアの子ねまあ な一方日合間ではすでに2014年7月 防衛装備品の共同開発や生産の協力強化を 目的とした協定が結ばれているこうした ことから日本とオーストラリアが一緒に なるのも流れに沿っているわけだなるほど ね日号は装備を共同開発していくと言って いるものねああその上ボーイングにとって 日本は長年関連の有力な市場だセールスへ の人脈とノウハウも蓄積されているゆえに ボーイングはオーストラリアとタッグを より緊密にし日本へ研究の進化を求めつつ MQ28の採用を強く訴えてくるんだろう なただのお得意様じゃんまあ物は良さそう だしいいんだけど反面MQ28が最有力
候補とすると日本にも対処しなければなら ない課題が出てくるなほう1つは開発シア だなMQ28は米5ですでに初飛行済みで 本はごノりという形になるその中でどれ だけ技術的活生産的な視野を獲得できるか がポイントだな防衛輸出原則もあるからな 日本では炊飯無人機の実機開発はこれから 始まる状況であるため主に技術力を培う 機会かもしれないが日本国内での雇用確保 のために生産でのシェアも獲得したい ところではあるそうねそして仮に日本でも 生産が可能となった場合米合以外の国へ 直接輸出を可能にできるかどうかだなどう すべ時期戦闘機は日本から第3国へ直接 販売できるよう防衛装備品の輸出ルールの 見直しが政府与党内で進んでいるその炊飯 無人機は時期戦闘機の装備品と見なすこと もできる反面独立した機種と考えることも できるなgcapでもそう思ったんだけど なんでもっと早く取り決めておけないのか な本当にな後者と定めて日本が積極的に 開発と生産のシェアを獲得したければ輸出 ルールの整理も早期に必要が迫られるぜぜ 何やってる日本ってコアも思ってるわよ きっと国際共同開発は友人機と無人鬼の 区別なく3か国が時国に有利な計画になる よう様々な駆け引きがある仮にMQ28が 最有力候補になるなら日本がどれほど 関わりを深めることができるのかこの同行 には注意を払っていかねばならないなうむ ま期待することを検討するわ日英位共同 開発の次世代戦闘機F3の性能はBF22 を超えるといういや次世代で作り上げる 戦闘機とはいえF22を超えるものを作る のは相当なものよねだな今回はアメリカと 共同開発じゃないから今までとは訳が違う ぜまず空事の時期戦闘機はF2戦闘機の 体液が始まる見込みの2035年の配備 開始を目指して開発する未来の戦闘機だな うん最初の頃はF3戦闘機って言われてた わねああ2022年12月日本イギリス イタリアの3か国で共同開発することが 正式定した2023年3月日本で開かれた 防衛装備品の国際展示会でそのイメージ 模型が展示され世界各国から集まった政府 や軍関係者の注目を集めたぜイギリスは まだしもイタリアとの3か国共同開発って 発表されて私はびっくりしたわだな合わせ て来日したイギリスイタリアの国防省との 日栄医防衛省会談も初めて行われ3か国の 結束を確認していたな怪談には3か国の 防衛企業のプラも参加し開発計画の指導を 印象付けたうん日本にとったら新たなこと よね今までアメリカとばっかりだったもの そうだなそこでまず強調したのは現在世界
でも最新Aの戦闘機とされるアメリカ主導 で開発したF35やF22といった第5 世代機を超える性能の戦闘機を作ることが 基金の課題であるという点になるぜふむ まあでも第6世代戦闘機を開発するんだ から第5世代戦闘機のF22以上ののもの は作って欲しいわ第5世代戦闘機をモデル に第4世代戦闘機を開発中の隣国は驚愕 でしょうけどねまあそうだなそのポイント はセンサーと無人鬼や宇宙衛星ともつがる ネットワークだというんだほう第5世代機 の備えるステルス性は当然なんだが早く敵 を見つけるレーダーやセンサーの能力が 重要だなF35やF22も優秀なセンサー やネットワークを搭載してるわよねそうだ なバージョンアップもまだされていく だろうしな楽しみねああ高性能センサーの 数をどんどん増やしデータ量を増やすそれ を優れたソフトウェアで瞬時に解析し さらに自分たちのセンサーだけではなく 周りの戦闘機や警戒監視さらには無人機や 宇宙衛星ともネットワークで繋がりながら 戦う散弾らしいなおおかっこいいこうした 点で強みを発揮する戦闘機を作り将来の 航空戦闘における抑止力の核にしたいわけ だ無人機や宇宙ネットワークとリンクする のなら自動的にアメリカとも関わることに なりそうな気がするわね西側全体でリンク するかもなとりあえず空事の時期戦闘機は 日A遺3カ国で同じ期待を開発するぜ日本 の戦闘機開発はかつてF2戦闘機を アメリカと共同開発して依頼となるなそう よね計画の現在地ってどうなってるのああ 3か国の共同開発プログラムでは今は コンセプト設計段階だというまだ コンセプトの段階かとは言ってもその コンセプトが次世代の戦闘を考慮したもの になるから斬新なものになるのよねきっと だろうなそれが終わると戦闘機の形状を 確定させる基本設計そして製造工程まで 含めた詳細設計に入っていくんだこうした 設計作業を5年あまりかけて行いながら 2035年の開発官僚に向け試作機の製造 や地上試験飛行試験に望むスケジュールを 書いているというぜふむふむ現在日栄医3 カ国の政府企業官では毎日のようにビデオ 会議を重ねているんだ言語が異なる3カ国 の共同開発ならではの苦労も味わっている というがなああ各国母国語が違うわねそう だなイタリアの担当者も英語が母国語では ないからな英語を母国語としない人同士で 話すと誤解が出ることもあるんだなるほど イタリアと日本の2カ国で英語で話した 場合どちらも母国語じゃないものねああ しかも時差もあるから日本時間の夕方に
ならないと会議ができないというぜ時さも あるかただ毎日のように競技しており火を 大ごとにチームの一体間は高まっていると いうぜそり良かったそしてその設計作業は 2024年にかけて重要な局面を迎えるん だ戦闘機のどの部分をどの国が担当するか を決めることになるからだななるほどどう なりそうなの水面下では私立な駆け引きと いうか担当したい分野の綱引きが行われて いるみたいだなうお例えば前堂中道主翼 後堂さらにセンサーやレーダーエンジン など誰がどこを担当するかどの国も時刻の 防衛産業を極めて重視しているし自分の 望むタイミングで回収やアップグレード するためにも各国とも取りたい部分がある からその交渉を一生懸命やっているわけだ なるほどねそりゃ当然の主張がある でしょうねああ戦闘機は30年から40年 に渡って使用されるため今の交渉は それぞれ将来の防衛産業の行数をも占う 重要な分岐点となるからなそうよねそんな 日本はどの部分の担当を取りたいのま現在 交渉まただなからしいんだが機体構造の 軽量化エンジンレーダーの3点を主張して いるらしいぜほうまず機体構造の軽量化は 三菱重工量が2014年から8年間に渡り 研究してきた技術だな軽量化かああ炭素 繊維などを用いた複合剤を接着することに より金属性のボルトの使用を大幅に削減 することに成功しているんだこれにより 重量を抑えることができるというぜえ金属 性のボルトの量が減らせるのかだぜ戦闘機 はモサイコール費用で軽く作るのがすごく 大事なんだアメリカがF35を開発する時 もウェイトコントロールがすごく大変だっ たというからなボルトを使わずにつぐ 新しい技術は日本側がすごく力を持って いるやるわね三菱そして次に上げたのが エンジンだなIHIは2018年にXF9 ダッシュ1という水力15T級のエンジン 開発に成功し防衛装備長に納入している 戦闘機のエンジン作れるなんてすごいこと よねああまともなものを作るのは波の国 じゃ無理だなそして今回国産エンジンを 時期戦闘機に積むことは日本の悲願なんだ F2戦闘機を日米共同開発した際は日本の 技術が足りずアメリカ製エンジンを購入せ ざるを得なかったからななるほどそれは 悲願ね時刻で作れないものが明確にあると 交渉には弱くなってしまうその点でも日本 はXF9の開発に成功しているので自信を 持っているぜIHIが尊いはあこの他高 性能のレーダーもF2戦闘機開発の頃から 日本に強みのある技術だとして自信を除か せているより多くの部分を日本企業が担う
ことで国内の防衛産業の強化や幅広い経済 波及効果につなげたいと考えているんだ すごいわねただ日本ってこういう交渉苦手 な気が真面目だ しだなまこれも経験だよなアメリカよりは 交渉しやすいんじゃないかそうよねうん今 アメかヨーロッパでは企業合併により防衛 関連企業がすごく巨大化している日本は そういうところとしっかりごしていける ような防衛生産基盤を作ることに今は強い こだわりを持っているというぜお日本の 軍事産業企業は色々と制約があるけど今回 は胸を張って頑張ってほしいわじゃあまあ お隣を見てみるか2023年3月韓国初の 国産長音速戦闘機KF21の量産契約が 来年上半期に締結される見通しだな防衛 事業長は23日の国会国防委員会で来年に KF21の量産に着手するため5月までに 戦闘用合暫定判定が完了するよう進めて いると報告したぜおこないだまともに テストしたばっかりじゃないのあんなんで いいのまあ確かに飛行テストを繰り返して いて比較的順調に進んでいると報じられて いるKF21だが来年量産に移りたいと 言っているわけだ な早くね当初の予定では2026年には 量産をスタートする予定ではあったようだ な今後6号機まで作り合わせて2000回 あまりの飛行試験を行う予定だと性能 チェックや空体空武装の適合成などが確認 されれば2026年に量産がスタートし ますと記事にあったなこの時も気が早い気 がしたが今回さらに前倒しの予定を宣言し てきたわけだどうなっているの2024年 に量産開始って2年も前倒しできるほど 順調なことってあるまあ順調なんだろうな 出なければまた軍事不正官が漂ってくるぜ 判定の時期は当初今年11月末を予定して いたが来年度予算に反映できるよう日程を 半年繰り上げることを決めたというな防衛 事業調和後から8月に量産事業の妥当性 調査を行い12月に量産計画を承認する 方針だほう続いて来年上半期に量産契約を 締結し2026年下半期には初の戦力化が 可能になると見られるというぜ大丈夫全力 飛行したら空中分解したりしないさあな どうやら半年繰り上げて11月の判定開始 の予定を5月にもできるようにするらしい 2023年1月に音速の壁を破ったという ニュースはあったがペースは早いな5月 までにどれだけテストが重ねられるかが ポイントだろうぜ戦闘機なんだから音速は 超えて当たり前だと思うけどちゃんと テストを重ねることを祈るわ4号機も飛ん でいるらしいな2023年2月韓国国防省
は韓国国産の4.5世代戦機であるKF 21の4号機が初飛行に成功したことを 発表した同期はKF21の福座型これまで 初飛行に成功した1から3号機はいずれも 単座だった複座型の飛行にも成功して パイロット要請用に使えると言でいるんだ がそれでも現時点で142回程度の飛行を 重ねた段階だなふむ142回飛行性能 チェックや空体空武装の適合成などを確認 するのに2000回程度試験飛行するんだ という話だったがこれならまだ1/10も スケジュールをこなしていないなおいおい そもそも戦力化の判定で空体空武装の適合 を判定するはずだぜだが現状まだ飛行 テストしている段階のはずで武器すら積ん でいないはずだなこれは大統領の プライベートジェットとしてなんじゃない まあKF21戦闘機はスケジュール通りで あればブロックアの段階では空体空戦闘 能力のみの獲得に止まるようだな空船特化 の形状ではないようだが段階を追うという 意味では悪くはないなということは少なく とも搭載予定と報じられている短距離空体 空ミサイルiristと長距離空体空 ミサイルミティアの運用ができるように するということになるはずだぜ爆発ネタ だけはしないようにね2023年3月韓国 文化日報は韓国型超音速戦闘機KF21の 量産契約が結ばれるなど戦力化が加速化し ているが共同開発国であるインドネシアは 未だ事業費負担金を滞納しており懸念が 広がっていると伝えたなおそらくは韓国の 国内メディアの情報によるとインドネシア の事業費負担金滞納問題は続いているよう だぜというかその話はまだ息をしていたの ねまあなインドネシアはお金を払う気は ないとしか思えないよなインドネシアは全 開発費8兆8000億本約 887994/にとまっているうん全負担 額の約30%約51億本を現物で収める ことで合意していたが履行担保金の名目で 9400本分が納付されるにとまり事業の 持続性を疑問しする声が上がっているぜ 韓国軍情報筋は来年の量産契約確定前に インドネシアにKF21の部品製造ライン を設置する必要があるが全く進んでいない 現状ではインドネシアの共同開発事業への 参加そのものが不透明だと懸念を示して いるわけだ不透明というか結構クリアよね 降りる方にじゃあこのKF21計画を 振り返ってみるぜ韓国航空宇宙産業系AI は2021年6月韓国空軍向けの国産次 世代型戦闘機KF21ポラメの設計図が ハッキングされたと発表し激怒している そうだへえそんなもん欲しがるのは北上内
だけでしょ何を騒ぐまあな韓国国内での 報道を認め6月28日付けで警察に通報し たと明らかにしているぜKIは捜査協力に よる事実関係を徹底的に明らかにする方針 を示すと同時にセキュリテ強化に取り組む そうだな報道では北朝鮮がハッキングを 主導したと伝えられているそれ北には色を もらった身内の反抗に決定じゃないKF 21だけでなくKIが開発に携わる無人機 電子線装備品なども情報流出したと見られ ている韓国はほぼほぼ外国の技術の 寄せ集めだからそれが流出したとなったら また怒られるだから韓国はKIの情報と 強調して激怒して見せているけどもう アメリカはラリアートの準備で腕を回して いるわよこのKF21話221年4月 ロールアウトしたばかりだったなその後6 月にはロールアウトした機体が解体されて いると伝えられ通常とは明らかに異なる 航空機の開発進捗のため同行が注目されて いた解体理由として設計図通りの重心では ない文大統領が出席するため組み立てを 急いだなどが指摘されていた設計図通りに も組み立てられないのあ無視出席だよ全員 集合だったのねKF21はコントのセット じゃないぜこの報道に対し韓国の防衛事業 長は事実ではないとコメントを発表したな 地上試験は計画通りで危機や部品の 取り外しなどは開発試験のプロセスの1つ で海外の航空機開発でも行われていると 説明していたそこまで説明しないと メディアの不安が拭えない現状よねKF 21ポラメは相性のポラが若をさし韓国 空軍の長なんだ数字の21は21世紀の最 先端の航空軍に変貌を遂げる主力機の意味 と21世紀の朝鮮半島を守る国産戦闘機の 意味が含まれているぜ21世紀ポラメって なんか新しい果物の品種みたいね20世 切りじゃないぜKF21の開発は2026 年6月までに終了する計画で韓国空軍 220gが納入される予定だな開発に三角 するインドネシアも48機の導入を示唆し ていたインドネシアや参入で南国の果物感 が出てきたわそのインドネシアはロール アウト式典に参加はしたがその分担金 支払いは遅延しているKF21以外の戦闘 機を導入する動きも見せていて共同計画 離脱が今や濃厚だなあんまりな態度では あるけど懸命ね今回のハッキングによる 情報流出を含めKIが今後KF21をどの ように開発するか同行が不安しされた事案 だなとりあえずは劇男韓国がアメリカから ラリアートを豪快にくらえは盛り上がるわ ね米韓同盟はプロレス団体じゃないぜKF 21は昨年の最初の飛行以来現在まで80
回ほどの飛行を通じて高度速度など飛行 領域を持続的に拡張させてきた防衛事業庁 は今回の音速突破飛行を通じてKF21が 音速領域で機体の構造的安定性を保有して いることが確認されたと説明したな特に 今回の超音速飛行の成功は国内技術で開発 した独自の形状を備えた初の空気成功事例 と なる国内技術で開発した独自の形状まあ 言葉は嘘ではないかまるで全てが韓国 オリジナルかのように聞こえるけどきっと 喜び溢れてるのよ ねゆっくり霊夢ですゆっくり魔理沙だぜ 韓国はF35の銃声日をどこで受けるかと いう問題があるよなもう何年も ほったらかしにしてるっぽいけどもういい のかな整備がガタガタなのはデフォルトと してもバージョン的にかなり片落ちになっ てるんじゃないだろうな米国はそんな韓国 に対し日本の整備拠点を利用するよう要請 しているんだだが韓国では空軍が導入中の F35Aの重整備をどこで行うか議論が あり米国政府からの要請や国内への整備 拠点誘致など相変わらず瞑想中だなうん まあさもう動かなくなるまで議論しておけ ばいいんじゃもうそろそろ動かなくなり そうだがなそうかまあ今回は韓国F35A の故障200回超えやばすぎるせ状況に 米国激怒について解説していくぜお願いね それじゃあゆっくりしていってねまず最近 の韓国F35の元気な姿が見れた2023 年8月アメリカと韓国の大規模な軍事演習 をしたんだ訓練の映像が公開されたぜお 生きとったかああ初日の訓練には韓国空軍 の最新型ステルス戦闘機F35衛が参加し ていたな敵の戦闘機などによる領空審判や 巡行ミサイル発射を想定した追跡や撃墜の 訓練が行われたみたいだ無事戦闘機として の動きはしていたのねああ韓国空軍は完璧 な戦闘準備体制を維持していくと言って いるぜわあ頼もしいあれ車輪出てる大丈夫 この間は車輪の出ないF35で豪快な同体 着陸をしていたな期間中にはアメリカ軍と 合道での空体空射撃訓練や爆撃訓練も実施 していたぜおガトリン法の球 あるそういえばム政権の時は弾を買ってい なかったよな北に木を使っていたのかどう かは知らないが半日運動もやりまくってた おかげで日本の整備拠点も使えなくなった しね本当6でもないことで6でもない扱い を受けている韓国のF35のことを思うと 胸が痛いぜいや官兵は今回も訓練している とはいえやばすぎる整備に米国はぶち切れ てるでしょうよ2022年10月韓国朝鮮 日報は韓国空軍の最新A戦闘機F35Aが
常作戦を開始した昨年から今年前半までに 飛行付加状態判定特定任務遂行付加状態 判定を計234回受けていたことが分かっ たと伝えたなふむ付加状態半が余裕の 200回超えに同様は隠せないわねああ 最新戦闘機導入初期に必要な修理付属品の 確保や管理がおろかになっていたことが 主な原因と見られると伝えた運用も不可能 な状態になっていきそうF35Aは昨年 から今年6月までに点検で172件の飛行 付加状態判定62件の特定任務遂行付加 状態判定を受けた戦闘機は飛行の前後など 随時点検を受け異常が見つかった場合は 飛行事態や急行化音速飛行レーダー活用 追跡作戦など特定任務作戦活動が制限さ れるんだ分かりやすく言えば使えなくなる わけだだなF35Aは韓国空軍が保有する 唯一のステルスで北朝鮮のキムジョン雲総 期が最も恐れる兵器の1つと言われており の価格は1000億本に達する韓国政府は 14年に対北朝鮮抑止力を強化するため 米国から40代購入し18年3月から約4 年かけて導入手続きを完了させた無駄金に なって北の方にも爆笑されてるんじゃない 無視の鉄板ネタだったかもな軍関係者は どの機種でも部品の問題などにより異常が 発生するものだがF35Aは特にその程度 が深刻だと明らかにしたおやおやF35の せにしてるまたF35自体が運用されて数 年しか経っていない最新機種のため代償の 問題が毎回発生しこれを保管しなければ ならない状態そのため関連修理部品の把握 と申請さらに調達時間に時間がかかって いると話したというぜ配置前に予想でき なかったのかしらだよな記事によるとこれ に対し一部では主要戦力の稼働率が下がら ないよう格別の管理が必要だとの指摘が出 ている実際に異常判定によりF35は4 ヶ月ほど特定任務を行できなかったという ぜ投げ韓国与党国民の力議員はF35Aは 老朽戦闘機問題を解決し対北朝鮮戦力を 強化するために莫大な予算を投入して導入 したものとし北朝鮮の核ミサイル脅威が 高度化する中主要戦力がおろかな管理に より正常に稼働しない状況を作ってはなら ないと述べたというまあさもううえないで いいんじゃない大体いつも通りじゃないだ な韓国のネットユーザーからは決の無駄 使い車も米国さは良くないからね当時の 政権は他の国より導入費用を少なく見せる ために予備部品を最小限で契約したの だろうと批判する声が上がっているぜうん これが韓国の平常運転なのよまた管理を 怠ったことではなく血管があっても韓国で 修理できないことが問題米国産を追加導入
するより韓国産戦闘機の性能向上に投資し て使おうと視聴する声もあるなうんうん そうねKF21ポメラニアンとかいう すっごい戦闘機も作ってるんだし全然 大丈夫よきっとポラメなさらに運用中の 戦力財産は機密扱いするべき故障の回数 までばらしてしまうなんて北朝鮮に良い 情報を提供したねと指摘する声も見られた ぜ北の将軍様とはしてお茶してドライブ までしてるパパが大統領だったのだから 仕方ないわでも確かに機密扱いであるべき よねまたアメリカに怒られるわよもはや北 ですらお笑い番組感覚で見ているのかも しれないけれどかもな韓国のF35A戦闘 機40機の飛行不能特定任務不能状態の総 発生件数は保有期数が多い老朽機種のF4 EF5戦闘機より2倍以上も多かったそう だ老朽機種より使用できていないわけか ああ現在F5系列の戦闘機は80期前後F 4は20期前後が実践配備されていると いう韓国空軍の資料によるとF4Eの場合 飛行不能状態は昨年1年間で13件今年上 半期は13件発生し特定任務不能状態は いずれも0件だった昔の多な期待の方が 韓国にはあっているのかもねああF5は 飛行不能状態が昨年20件今年上半期8件 特定任務不能状態は昨年38件今年上半期 4件だったもはや機種のバージョンを北の ようなラインナップまで落とせばいいかも なうんそれなら納得のロマン飛行だわ韓国 軍関係者はどの機種でも部品の問題などで 異常が発生しうるがF35Aは特にその その程度が深刻だということが明らかに なったと語ったえ韓国には扱いきれないの よま主な原因としてはF35配備初期に 必要な修理付属品を事前に確保できなかっ たことがあげられるな韓国空軍の関係者は F35自体運用を始めてからまだ年数が 浅い最新機種なので代償の問題が毎回発生 しこれを保管しなければならない状態だと しそのせいで関連の修理部品の把握と申請 そして調達の過程に時間がかかことは避け られないと語っているがな何を当たり前の ことを言ってるのよ韓国空軍内外ではF 35Aはキルチェーンの中心戦力である だけに稼働率が落ちないように格別な管理 が必要という指摘がなされているという 実際こうした異常判定によりF35戦闘機 は短くて数日長いと120日以上も飛行 または急行化爆撃作戦射撃訓練など特定 任務の遂行ができなかったことが分かった ぜ年の3分の位は使えていないのか北朝鮮 を警戒しているとは到底思えない時堕落ね だな飛行不能判定により各線登記は昨年中 平均して12日間飛行ができなかったそう
だこれは部品交換などで正常に戻るのに 平均12日かかったことを意味しているな 一方特定任務不能状態の判定を受けてから 正常に戻るのには昨年1年間で平均129 日かかっていたもう誇りをかぶっていそう ねなお今年上半期は平均24日間特定任務 の功が制限されていたことが分かった国民 の力の新本式議員はF35A和老朽戦闘機 問題を解消し待機た戦力を強化するために 巨額の予算を投じて配備した期待だとし 北朝鮮の核ミサイルの脅威が高度化して いるのに中心戦力が管理不十分できちんと 稼働できないということがあってはなら ないと語ったうんF35の運用は韓国には まだ無理なのよお金もかかるしもう一旦 もめにでも乗ればいいと思うわそうだな そしてて韓国与党議員の1人が韓国政府が 米国から購入したF35戦闘機について 過去18ヶ月で234件の技術的血管が 見つかったと批判した韓国では去5月にF 35戦闘機の操縦席に技術的血管が発見さ れたことを受け飛行が一旦全面禁止された んだ批判も自由だけどちょっと情けなと いうかかわいそうというかもっとしっかり してよねあまた世界各国でも動画滝の墜落 事故や血管がで報告されたため韓国与党 幹部の1人は政府はこの戦闘機の機能に 失望していると述べたぜ戦闘機はこの韓国 に失望しているの間違いだと思うけど ロシアスプートニク通信によると韓国与党 国民の力の新音式議員は同国の4泊通信の 取材に対しF35戦闘機は緊急着陸を 172回余儀なくされた他技術的問題に よる飛行負荷を62回起こしていると述べ た失望している暇があったら少しでもも うまくいくように対処しなさいよね極論 あなたたちが招いたことじゃないだな審 議院によると昨年F35戦闘機は平均 わずか12日しか飛行しておらず今年か未 半期もわずか11日だけだったということ だ韓国はベイロッキードマーテン車から同 戦闘機を40期購入しているがこの戦闘機 のこした機能状態から韓国政府はその購入 に不満を持っていると感じるなま自ら招い た悲劇を克服して国民の道場でも買って いればいいじゃないそれからまた半日活動 にいむのが韓国政治家のやり方でしょう まあなその半日制作のせいでF35の整備 もできなくなっているんだがな韓国軍の 戦闘機の重整備について困っているようで 本音では頭を抱えて涙目らしい何かと三菱 に対して根拠のない記念を上げる勧告だ からな涙目になられてもね三菱に詫でも 入れたら名古屋にある三菱重行用のF35 最終組み立て施設ファーコがアジア太平洋
地域の国際整備拠点MRO&Uとして昨夏 から運用が開始された航空自衛隊のF35 だけでなく在日米軍や在官米軍のF35も 受け入れるぜしかし問題は韓国で起きて いる整備の問題だなしょうもない問題だわ 韓国のF35の整備に関しての決定を下す のは韓国軍だな日本の拠点利用に関しては 日本やアメリカから正式なオファーがない と言ってのけている国際版のニュースは 韓国では報道されないしいな時国で整備 すらできない国が何様かを気取る国なのよ ああこのF35は一定の飛行時間が経過 すると大規模なメンテナンスやエンジンの オーバーホールなどが必要となる機種だ この作業は導入国の企業が独自に行うので はないぜ韓国企業は機密を退職金代わりに 持ち出すしねそんな国に整備させるわけ ないわああ整備拠点はアメリカの フォートワースイタリアのカメリ日本の 名古屋オーストラリアのウィリアムズ タウンに設置された国際整備拠点に期待を 持ち込んでサービスを受けなければなら ないぜそこに韓国の名前がないのにも 関わらず拠点利用に関しては韓国の許可が いると騒いでいるわけか意味わからんああ 韓国が文句を言い続けようと韓国のF35 もいずれかの拠点で整備しなければ国際法 上地球の空に飛ばすことは許されないなだ けど国民感情として日本の名古屋は使い たくないらしいえもそれは韓国としては 整備頼みにくいわねそれと同時に整備し たくもないわね韓国的考え方をすれば日本 に持っていけば韓国のF35に盗聴機が 仕掛けられるかもしれないボルト1本抜か れるかもしれないと疑心暗記になる自分の 国が他の国に報復的にやっていることが 韓国では常識だからなでも日本人はどこの 国が相手だろと全頭な整備を完璧にする それが本当のプロだしそれが国際信用だ からだな修理してもらうのは当たり前お金 は初期不良だと言い張り払わないそんな国 だもんねまあな韓国にとって日本にある 整備拠点は本来なら非常に都合が良いはず だったのだが政治的な対立と過去の歴史 問題による葛藤で選択することができず 韓国国防部参加の防衛装備長も日本での 整備はないと公言しているああよかったわ そして米国や豪州に設置された整備拠点を 利用すれば批判の対象になっている整備 コストがさらに上昇することになり最適な 解決案がない状況だないやいや日本の整備 はないと言っているのならば整備コストと かそんなもの知ったことではないのよね こちらとしたら最初のF35Aが引き渡さ れたのは2019年3月だったからすでに
3年近くが経過している飛行時間が不明な ので何とも言えないがそろそろ銃声備が 必要な頃だぜでしょうねただ韓国はつけて おく分化だからもっと熟成発行させておき たいのかもねそこで一部で囁かれているの は収益した韓国自慢の大型輸送艦マラトに 乗せてオーストラリアまで運搬しようと いう案があるらしいマラトは将来日本の雲 のように空母化すると言っているくらいだ からカパにF35を乗せて運搬することは できそうだ なできなさそうそしてそんなもんで持って こられてもオーストラリアは正式に断る でしょうねまあなではどうやってカパに 乗せるかといえばまあ大型クレインで 釣り上げるという手はあるがマラ東が停泊 できる場所までどうやってF3を運ぶのか 見物だな他にも色々面白い事実が考え られるがマラトンにはF35を乗せられる エレベーターがないしそもそもF35を 入れる格納庫がない乳酸金と唐辛子の力を 借りればいいんじゃないF35キムチか超 高級だなマラトで運ぶとなると オーストラリアまでカパ場にトラノコのF 35を置き波風を浴びながら楽しい公開に なるな寂そうねところでオーストラリア までの時間はというとまずマラトの速力は 最高23ノットと発表されているちなみに 日本の出雲は30ノットであり輸送感にし ては早すぎるがこれは最初から何やら考え ていたことの証拠になってしまうなまあ 中国を見つつ空母バージョンアップできる ようにしていたってとこなのかなあら計画 的最初から空母作ってたら国内外 騒がしかったでしょうねそれでマラ東の 巡行速度は発表されていないが20ノット と仮定すると39km毎時でF35を整備 する基地であるオーストラリア ウィリアムズタウント韓国の距離は約 9000kmということは片道薬かという ことになるな大公開ね往復だけで20日 かかりそれに整備期間を加えれば1月月 以上も空白ができてしまいこれでどうやっ て実践に使うのかも見物だなその前に韓国 の軍艦が連続して等価も公開ができるのF 35を積んだまま太平洋でエコしてA線で オーストラリアまで行くとなると1ヶ月と かかかるだろうな韓国らしいといえば らしいわね官命をロングバケーションに 変えましょう独特間はまさにそれだけどね 米国からF35A戦闘機にが韓国へ 引き渡されてこれで我らもステルス戦闘機 保有国だと各国にほほのドヤ顔をしていた 頃が懐かしいあの頃の思い出を胸に大公会 へと旅立つのねこのF35については韓国
で整備ができないことからどうするの だろうと以前から話題にはなっていた韓国 にF35の整備拠点がない最大の理由は 中国や北朝鮮に情報がれ心配のある国には 軍事機密というべきF35の整備技術を 教えないためであり何をどうしても韓国で 整備するのは無理なんだよなすぐにもらし そうよね全科もあるし北に中国に技術員が スキップで持っていきそうだわとなると 太平洋地域では日本かオーストラリアで それが嫌なら米国まで送るしかないな そして米国はF35の売却について韓国機 の整備は日本で実施する契約だったことを 明した韓国が売に抱ってないでおとなしく 霊を尽くして持ってくるのなら整備して あげるわよ日本は準同盟国なんだが敵国と してレーダー照射してくるような状態だが な持ってきたら持ってきたで絶対何癖つけ られることももう分かってるから オーストラリアも断るかもねしかも依頼先 は訴訟した三菱重行用だしな韓国人の払っ た貴重な税金で三菱銃口に高い整備代金を 支払うのかとか騒ぎそうだ日本にとっては もう終わったこと全くどうでもいいことね ノージャパン運動もしていたしなやり抜け なかったが軽はずみだったわねそうじゃ なければ頭が白菜なのよ米国は情報流出を 懸念して韓国向けF35の性能は目 いっぱい落としてあるようだ同じF35と 言ってもまるで中身が違うそうなんだ さらに整備もままならないなんて不便で ならないわ準同盟国としてならかける言葉 はもうないわね2023年4月BAEが lot17向けに新型電子線システムの 製造契約を受注したと発表これはブロック 4向けにアップグレードされたanSQ 239のことでTR3が予定通り実装され ば戦場におけるF35の生存性は大幅に 高まるなおついに大型アップグレードが 始まるのかやばいわねブロック4向けの anSQ239は旧型と比較して道の脅威 に対する検出能力と同時処理能力が向上し システム自体の大きさと消費電力の削減に も成功したため将来のアップグレードに 不可欠な機内の余剰スペース確保にも脱と BAEは説明しているが新型のanasq 239はシステムインフラストラクチャー を作新するTRさんが適用された機体場で しか作動しないえっとシステム インフラストラクチャーとはまシステム 基盤みたいなことよねだな開発作業の完了 は1年遅れの2024年4月に予定されて いるためこれが遅延すると新型anasq 239の組み込みを延期するかTR2期に 新型anasq239を組み込んだ状態で
出荷する必要があり現段階でTR3の開発 が完了していない状態というのは非常に リスキーな状況と言えるま現状は弱いって わけかただTR3と新型anasq239 の適用が始まればF35は戦場での生存性 が大幅に高まると言われており逆に実装に 失敗すればlot17でF35の調達を 予定している国はTR3と新型anq 239への乾燥コストをベット負担し なければならず35の調達にとって 2024年は少年場の年と言えるわけだ なるほどね各国悩みの種になる わ韓国はどうするのかしら ねゆっくり霊夢ですゆっくり魔理沙だぜ 韓国政府が戦闘機KF16の アップグレード事業で数千億本の被害を 受けたとBAEシステムズを訴えた裁判で 配送したなそうかアップグレードや整備と いう意味を持つ単語が韓国に存在している かどうかの裁判に負けたのね違うぜその 概念があるかどうかは疑問だがなま そもそもKF16のアップグレード作業は 一体どうなっているのだろうかさあまあ 今回は韓国KF16の米国訴訟問題配送 確定で大慌てとして解説していくぜお願い ねそれじゃあゆっくりしていってね韓国が BAEシステムズとの契約を破棄して ロッキードマーティンと契約を結び直した のが2016年11月だがより正確に言え ばこの契約はFMS大外優勝軍事援助方式 で行われるため韓国が実際に契約したのは 米国政府でロッキードマーテンと直接契約 したのが米空軍となるんなんか複雑ねああ その米空軍はロッキードマーテンに対し約 2億ドルで韓国空軍が保有する134機の KF16アップグレード作用を発注済みで 2025年までに全てのアップグレードを 終え韓国空軍に引き渡すことになっている が実際にアップグレード作用の大部分は 韓国国内で韓国企業が担当することになる 作業の大部分は韓国でやるってわけ ねできるのさあなロッキードマーテンは BAEシステムズでアップグレードを 受けるため派遣した2期のKF16を 受け取りテキサス州フォートワースにある 工場でアップグレード作業を行い現在は米 軍と協力して各種能力チェックを受けて いるらしいふむ当初の予定では2019年 中に韓国側へ引き渡されチェックを受けた 後残りのに対する本格的なアップグレード に着手する予定だったのだが未だに 引き渡されたという情報は伝わってこない まだ2期しか着手してない一応2020年 から毎年20期程度のアップグレード作業 を行い2025年まで234期全ての作業
を終える予定だがこのままアップグレード を受けた先行機の引き渡しが遅れれば アップグレード全体のスケジュールにも 影響を及ぼすことになるが韓国国防部も 韓国メディアも沈黙しているため正直進捗 具合がよくわからないんだなぜ沈黙して いるのだ韓国よ配送でへこんでる予想外で 第53で絶望してるってとこかしらだろう な韓国のKF16に施される アップグレードは搭載レーダーをan apg83SRにミッション コンピューターをレセ音製のMMC 7000AHに乾燥し戦闘器用ヘッド マウントディスプレイjhmcs2統合 ヘルメット装着式目標指定システムや BAEシステム性のモード後に対応した敵 味方識別装置anapx125統合これ までかけていた戦術情報の共有を行うもの だぜレーダーやコンピューターか重要な アップグレードねああリンク16tad iljも搭載されF16V仕様に近い存在 になるおおF16Vつったら最新よねああ 遅くても年内には何かしらの動きが出て くると思われるがもし2020年中に動き がなければ致命的なスケジュール遅延が 起きていることになりコスト超過に陥る ことはまがれないだろうないつものように 特をしようとして損をする韓国昔話みたい なことになるのね2020年韓国は戦闘機 KF16のアップグレード事業で数千億本 の被害を受けたとBAEシステムズを訴え たが韓国の裁判所は原告韓国政府の実質的 配送を言い渡したソル地裁は先月韓国政府 がBAEシステムズに対し医薬金4325 ドルを請求した訴訟で原告の訴えを却下 する判断を下し心理を行うとなく手続きを 終了することになったぜ自国の整備不良は 標準使用なのにこと国外のこととなると鬼 の首取ったような態度を取る韓国国防部 韓国の裁判所が原告の訴えを却下した理由 は韓国政府が署名した契約所は米国の法律 適用を受け米国政府と受諾企業に対する 問題は協議を持って解決することが定め られており問題解決の手段を第3者に回付 しないことが明記されていたらしいぜ競技 というものをご存知ではなかったのねあ よくば踏んだクロートとしか考えてい なかったとか配送確定でまた大騒ぎするの かしらそうなったら絶望的ねま要するに 韓国の裁判所に本件をさくことはできない わけだ韓国政府が韓国の裁判所に訴訟を 起こしたこと自体が間違っているという 意味だろうな違いのところにでかい顔した わけかではBAEシステムズは韓国政府に なぜ訴えられたのか簡単にまとめておく
韓国はKF16のレーダー乾燥する アップグレードを経過したが予算は1兆 8000億本約14億ドルしか確保でき なかったため通常のFMS大外優勝軍事 援助方式で事業を進めれば予算を超過する ことは目に見えていたんだそのため米国に KF16のアップグレードを依頼する前に 担当企業を選定し価格を交渉しておけば 米国もふっかけることができないだろうと 考えてたんだなしっかり予算組みなさいよ ね自分たちが得するような空ないばっかり してるからいつもこうなるのよ通常FMS 方式です戦闘機のアップグレードを行えば 米国政府が担当企業を選定し必要な費用を 算出した後に手数料を上乗せして相手国に 請求するその代わりに米国政府は アップグレードを行った戦闘機の性能を 保障することになっている保証を捨てた上 に裁判まで起こすというね軍なのに軍事で はなく商売に徹底しているわけだわこの ような動きに対し米国はFMS方式と商業 方式を同時に進めてはならないと通達し さらに商業方式で確定した金額はFMSに は反映されないと韓国側の意図に釘をさし たが韓国は担当企業の選定を強行したぜ さすが韓国韓国政府の求めに応じたのは BAEシステムズとロッキードマーテンだ が14億ドル程度で134機のKF16を アップグレードするのは不可能だと判断し たロッキードマーテンは韓国の希望額を 無視した金額で入札に応じたため約13億 ドルで入札したBAEシステムズが照射に 選ばれ米国との交渉前にも関わらずKF 16のアップグレードを勝手に始めて しまうBAEシステムズはイギリスの企業 よね韓国は2期のKF16を米国に派遣 するのでアップグレードを始めるよう BAEシステムズに指示したがまだFMS の契約が締結されていなかったためBAE システムズは韓国に2気分の アップグレード費用を直接支給してくれる よう要請韓国は約1億本を支払ったここで 韓国は米国とFMSの交渉を始めることに なるふむ米国は規定通りに米国政府が担当 企業を選定するし商量方式で確定した金額 はFMSには反映されないとちゃんと区も さしていたわねすでに担当企業と合意し アップグレード作業も始まっているため 米国政府がFMS手数料を上乗せしても 17億ドル以内に収まるだろうと韓国は 考えていたが米国はBAEシステムズが KF16のアップグレードに不慣れで コスト超過の要因も多いと考えFMSで アップグレードを行うには約24億ドルが 必要だと韓国に通知したんだだうん
なるべくしてね韓国はすでに国会にも1兆 8000億本約14億ドルでKF16の アップグレードができると報告済みで メディアに対しても代々的にKF16の アップグレードを検電していたので突然 24億ドルも必要となれば米国から ぼったくられたと国民から批判を受けるの は確実でそうなれば米国の中国を無視して 事業を進めたことがバレる恐れがあるな ああなんで韓国は目に見えないところを内 がしにするのかしらしかもそこで単価切っ て見えを張るというねKF16の アップグレードは結局費用が高額になる BAEシステムズとの契約を解除し ロッキードマーテンに変更して約19億ル で進めることになったが当初予定していた 14億ルを大幅に強化することになり批判 を浴びたためBAEシステムズを訴える ことにしたわけだ韓国最悪じゃないお前の 血はキムチ色かこれはアップグレード費用 超過の責任を問うものではなく韓国政府が 実施した入札に参加するための保証金をを 支払っていないことに対する訴えであり BAEシステムズが悪いという印象を 植えつけ国民の批判を政府からそらすため のものってわけだな絵本にできるわ特使用 としてずるいことばかりして失敗するって いうコテコテの物語半日教育なんてして ないでこの絵本を見せなさいよ僕のKF 16アップグレード韓国が支払いを求めた 4325ドルは入札保証金でありKF16 のアップグレードを落札したBAE システムズが6ヶ月以内に契約内容を履行 しなければ没収されることになっているの だがBAEシステムズは入札保証金を 支払わず入札保証金を支払う覚え書きだけ を提出しただけで済ませているおそらく 米国との競技すら行っていない状態での 入札なので6ヶ月以内にKF16の アップグレードに着手できるのか未知数 だったためBAEシステムズは入札保証金 の支払いをしり韓国政府も入札保証金を 収めるとは強く言えなかったんだな道場の 価値はないわね結局韓国は約24億ドルも のアップグレード費用を米国に要求された のはBAEシステムズが韓国と合意した 金額13億ドルよりも高額な費用を米国に 要求したためBAEシステムズとの契約を 吐きせざるを得なかったと主張し入札保証 金を没収するため未収納の4325ドルを 支払えと訴えたわけだ予算がないんです 国民にバレてまた絞られます足りない分は 気で現物払いにしてくださいが本音ね韓国 もBAEシステムもそれぞれ言分があるの だろうが米国からFMS方式と商業方式を
同時に進めてはならないと忠告されていた にも関わらず勝手に暴走した責任は韓国側 にあるとしか言えないよなえこんなやから は唐辛子と潮で絞られればいいのよ韓国軍 がメインで運用しているF16はアメリカ 合衆国のジェネラルダイナミクス社が開発 した多様と戦闘機で世代的には第4世代 ジェット戦闘機に分類され相性は ファイティングファルコンという韓国軍は 10334機のKF16を保有しているが これらは最新の性能とするには アップグレードが必要なんだ アップグレードもできていないのああ 2021年4月27日韓国ソール新聞は 韓国空軍のKF16戦闘機が米空軍の マークをつけて飛行する姿を捉えられたと その理由について報じているぜどういう こと今年2月26日ベイエドワーズ空軍 基地のホームページに掲載された写真の中 に米空軍のマークをつけて砂漠を飛行する KF16戦闘機が映っていた記事によると このKF16は性能改良のために米国へ 送られたものだったというアメリカへ送っ たのね記事は米空軍第412飛行試験大体 に派遣された期待は韓国空軍ではKF16 で使用しないgbu39sdbスマート 爆弾を装着して投下する実験を行ったと 説明gbu39sdbは13年から韓国 空軍に配備された中距離GPS誘導爆弾で 最大110km離れた目標物に正確な打撃 を与えることができるこれまではF15系 戦闘機にのみ装着されてきたが米国に派遣 された機体がgbu39sdbの等価実験 を行ったことから性能改良によりKF16 戦闘機にも装着が可能になったと見られる というどうせまた墜落するのにそんなの つけて大丈夫なのKF16戦闘機は韓国 空軍の主力戦闘機として140機が配備さ れておりこのうち7機が事故で失われた 現在運用中の133機は約1兆3000億 本約1266円以上の予算を投じて既存の レーダーや各種航空電子装備を最新型に 交換する計画で記事は北朝鮮だけでなく 周辺国の戦闘機と同等またはそれ以上の 性能を発揮する見込みだと伝えているぜ どうせ韓国に戻したら整備不良でグレード ダウンよ2020年韓国政府が戦闘機経 166のアップグレード事業で数千億本の 被害を受けたとBAEシステムズを訴えた 裁判で配送したたんだ時刻で整備開発 できるならまだしも裁判に持ち込んでた しかも配送何がしたいのよそもそもKF 16のアップグレード作業は一体どうなっ ているのだろうな随分とアメリカに起きっ ぱなしになっているんじゃないかその方が
安全だけどね韓国がBAEシステムズとの 契約を破棄してロッキードマーテンと契約 を結び直したのが2016年11月だが より正確に言えばこの契約はFMS方式で 行われるため韓国が実際に約したのは米国 政府でありロッキードマーティンと直接 契約したのが米空軍となるんだそうだうん その米空軍はロッキードマーティンに対し 約12億ドルで韓国空軍が保有する134 機のKF16アップグレード作業を発注 済みで2025年までに全ての アップグレードを終え韓国空軍に引き渡す ことになっているが実際にアップグレード 作用の大部分は韓国国内で韓国企業が担当 することになるうんできるの韓国企業に ロッキードマーテンはBAEシステムズで アップグレードを受けるため派遣した2期 のKF16を受け取りテキサス州 フォートワースにある工場で アップグレード作用を行い現在は米軍軍と 協力して各種能力チェックを受けている らしいぜ当初の予定では2019年中に 韓国側へ引き渡されチェックを受けた後 残りの期待に対する本格的な アップグレードに着手する予定だったのだ が未だに引き渡されたという情報は伝わっ てこない整備全然してなかったから ボロボロだったのよきっと韓国国防部も 韓国メディアも沈黙しているため正直進捗 具合もよくわからないアメリカは韓国から 帰ってきた機体の状態に声を失ったのでは 韓国のKF16に施されるアップグレード は搭載レーダーをanapg83SRに 戦術情報の共有を行うリンク16tad iljも搭載されF16V使用に近い存在 になる帰ってきてないけどねKF16戦闘 機1機が夜間飛行中にエンジン以上で墜落 する事故が起きた また韓国空軍によるとこの日午後カゴド ゴジ西武上空で戦闘紹介任務中だった第 19戦闘飛行団所属のKF16戦闘機で エンジン異常が発生し操縦士が非常脱出し たこのF16に系というものがついただけ でこんなにも事故が多くなるのはなぜなの 事故機が墜落した場所は原州基地から西 220km離れたキギドヤンぴょ軍の山岳 地帯だと空軍は明らかにした空軍関係者は 非常脱出した操縦士は無事で空軍航空宇宙 医療員に搬送する予定戦闘機墜落に伴う 民間被害は確認されていないが確認を進め ていると話した同じようなことがありすぎ ないかしら今回事故が起きた機種は単座型 のKF16Cだ今回の事故を含め今年墜落 した空軍機は5期に登るこの内に期は 1970年代に導入した老朽機種だったな
1月にはF5e戦闘機一機が離陸直後に 急行化して墜落する事故が発生し縦が職し た8月にはF4E戦闘機が飛行中の エンジン火災で公開場に墜落した操縦士 2人は非常脱出に成功した4月にはKT1 訓練記にが飛行訓練中に衝突し飛行教官と 訓練操縦しら4人が重職する事故もあった んだこんなにも犠牲者を出してしまう韓国 空軍という組織を改革しないといけないと 思うわ今回事故が起きたKF16は 1991年から導入し始めた戦闘機で ロッキードマーチンのF16戦機を韓国で ライセンス生産した機種だなKF16の 墜落事故は今回を含め8件になる軍内外で は単発エンジンを装着したKF16の安全 性問題が議論になっている自己発生時の 生存性が落ちるという理由からだなそこ 同じ事故を繰り返している原因をそらそう としているとしか思えないんだけど実際に 2002年2月の墜落事故ではエンジンの タービンブレード破損が原因と明らかに なり2019年2月にはエンジン燃料注入 装置の故障で一期が墜落した軍消息筋は 具体的な自己原因を調査しなくてはなら ないがKF16もやはり主に90年代に 導入しすでに30年を超えた戦闘機がある F4F5系列の戦闘機を含め老朽化した 機種をどのように運用するのか対策が急が れると話したそうだ全てを含めて空軍とし ての運行能力が問われると思うのよねそこ ら辺の才能が足りてないことを分かって ほしいわ言いすぎ2022年11月韓国 空軍の戦闘機経16が墜落する事故が発生 したなパイロットは無事だったぜ パイロットが無事だったのは良かったわだ けど今や何気の戦闘機を自軍で失っている のか数えるのが恐ろしいわねああその原因 は12年前に整備士が期待に燃料ポンプ 駆動軸を固定するナトを取り付けず エンジンへの燃料供給が長期に渡り異常な 形で続いたことが原因と見られることが 分かったんだえ12年小学1年生だった子 が高校を卒業するほどの間ほかていたわけ これはギネスに認定して構成に残すべき 整備不良ねだな整備のず差が一歩間違える とパイロットの命を奪う結果になった可能 性もあったわけだ整備不良なんかで パイロットの命が危険にさらされるなんて 考えられないぜ本当そうよねこの事故は 夜間飛行中に発生したエンジントラブルに よってKF16のエンジンが止まり再指導 できずに墜落した事故だった韓国空軍が 運用しているKF16の墜落事故は6度に なるなこの国ではもはやさほど珍しい事故 ではないのかもしれないなそしていつもの
ように原因は不明とされていた単発 エンジンだからダメだとか自刻で作るべき だとか何かと責任を少年野球のキャッチ ボールのように等し切り投げ合った後蓋を 開けてみたら整備不良だったみたいだな 整備不良というか整備を行う能力がないの かもしれないわ韓国空軍は30日にKF 16墜落事故の原因に関する調査結果を 公表したがそれによると事故機には エンジンの燃料ポンプ道軸のギアに通常で は発生しない魔王の存在が確認されたと いうこれによりエンジンへの燃料供給に 異常が生じエンジンが停止し戦闘機が墜落 したわけだ燃料ポンプ駆動軸の魔法はそれ を固定するナットの欠落が原因だったこと が調査により分かったぜ韓国空軍関係者は 固定されたものが緩んで外れたのではなく 2010年に行われた整備の際にミスあい は何らかの理由でナットが取り付けられ なかったと推定されていると説明した ナットのけ忘れがどこにもチェックされ ないのも重大な過失だけど2010年に 行われた整備って今もう2023年なのよ その間に整備はしないの戦闘機なのよ家電 じゃないのよということで韓国KF16の 米国訴訟問題配送確定で大慌ての解説を 終わるぜもしこの動画が良ければ チャンネル登録高評価コメントよろしくね ご視聴ありがとうございました
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