定期便がなかったり不便な場所にある残念な空港をまとめてみた【ゆっくり解説】
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Tweets by yukkuri_museum
BGM
OP 『Dramatic train』 TAM Music Factory
劇中 曲名『Train』 作曲 Ryu Ito https://ryu110.com/train/#google_vignette
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
高宮いぬかみ -旧 高宮魔女-
#鉄道 #ゆっくり解説
24 Comments
LCCの出現で庶民でも乗れるようになったが、空港を使うに連れ、旧国鉄の赤字ローカル線レベルの空港がわんさか存在していたことが分かった。鉄道ばかり取り上げられるけど、マスコミって本当に偏向報道だよねｍ¹＿¹１
長崎県民ですけど、佐賀空港行くくらいなら福岡空港行きますね。ごめんなさい
急がば回れや無いけど
近くても離発着が困難で死亡事故が発生するリスクよりは多少遠くても安全な空港の方がええと思う…
熊本市内は福岡経由で入ってる
静岡空港の近くに住んでいるけど、今年高速バス乗り継いで成田から新千歳空港まで乗った
LCCの料金知ると、わざわざ高い料金で旅行しようとは思わないよ
静岡空港からの特割料金の片道が札幌旅行のすべての旅費合計より高かった
エスコンフィールドよかった。ラーメンうまかった
広島空港へのアクセス悪いのにJALの羽田便にファーストクラスが設定されているのは政治の闇を感じる部分。
小さい空港は小型機で小さい空港同士アクセス出来るようにすればいいのに
グライダー関係者「鳥コンといっしょにすんな」
礼文町は奥尻町と同じくらいの人口であるはずだが。奥尻空港は動かして、礼文空港は動かさないのはなぜ？
国際空港である佐賀, 茨城, 富士山静岡。
西九州新幹線, TX延伸, 東海道新幹線新駅。
これでかなり便利になるのに…。
熊本空港は熊本駅から行くなら、新幹線で博多行って福岡空港使った方が便も多くて時間の融通効くし、時間変わらないし、熊本県民は大体福岡空港行く。
関東は空港が少なすぎ
大昔、出張で広島に行った時、急旋回して街に突っ込むみたいで怖いよ！と言われてた。空港移転後、旅行で訪ねた時、着陸したのは長閑な山の中。あれ？ここが広島？って、不思議な気持ちになったなあ(´･ω･｀)
茨城空港へは水戸駅から高速バスか路線バスで行くとなると、高速バスだと空港北ICから距離があるし、路線バスだと水戸市街〜茨城町間で渋滞にハマりやすいのでさらに時間がかかる。石岡駅なら、かしてつBRTを通るので渋滞による遅れは最小限に抑えられるけど、石岡駅から空港に行く場合は半数以上が途中の小川駅で折り返すので注意。
えふ１４トムキャットとか配置してお客さん一人しか乗せられないけどレア度上げたら人来ると思う
調布空港が東京の東側に住む人にとっては非常に便利だと思うのだが、東京の東側に住んでいると、遠いのよ。
調布空港と同じような機能を持つ空港が、東側市街地近くにあれば良いのにとマジで願う。
竜ヶ崎空港の拡大+駐車場整備では田舎過ぎてダメかのう。
大分空港が結構不便なんだぜ。
佐賀空港は自衛隊に移管すればいいだけ。
丘珠 → 奥尻
↖ ↙
礼文 な感じで飛ばせんの？
大東諸島みたいに
大館能代空港のアクセスは基本的に車なので、連絡バスに乗って駅に出て、なんてことはしない。
だからアクセスは問題はないですね。
石勝線が開通するまでは、国鉄は滝川・富良野回りでやたら時間がかかったので、帯広空港から千歳への便があったよ
絶対、南紀白浜空港が入ると思ったのに・・は
能登空港がないのが意外だった
静岡空港は車で行くならありかなとは思う、高速料金、駐車場代も羽田行くよりは安上がりになる。
FDA141便で福岡へ飛べば静岡駅始発の新幹線より1時間程早く着く。