【祝ロータリーエンジン復活‼︎】マツダのロータリーエンジンが蘇ったぞ。MX-30に搭載。新時代ロータリーサウンドが響いた⁉︎かつてのロータリーユーザー木下隆之は感動しました。
【祝ロータリーエンジン復活‼︎】マツダのロータリーエンジンが蘇ったぞ。MX-30に搭載。新時代ロータリーサウンドが響いた⁉︎かつてのロータリーユーザー木下隆之は感動しました。
#ロータリーエンジン #マツダ #ハイブリッド
【自己紹介】
国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
トヨタ契約ドライバー。
国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R’s百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。http://www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
【コメント】
試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
【Facebook】
基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
https://www.youtube.com/channel/UC29bQWYJ-Nlox3QMg8Nth2g
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3 Comments
7:09 「ボンネットの中はガラガラスカスカ」ってテロップを入れたのは誰？
エンジン・発電機・駆動モーターとインバーターで、結構みっちり詰まってるぞ。
唯一無二だからこそ、リアモーターにして欲しかったなってのが一番ですね。
電気でトラクションのコントロールできるから、エンジン駆動よりもきめ細かいコントロールができて、安全性と運動性とフィーリングを兼ね備えられるのじゃないかと。
このセグメントでリア駆動は壊滅状態ですから、まさしく独自路線で行けるのにと。
まあ、本命は2ローター縦置きエンジンとモーターの直結機能ありのRXシリーズですけど。
営業から連絡があり乗ってみました。電気だけの時は、しっとりスムーズでめちゃめちゃ良いです。が、発電するとフロントから異音が物凄いです。（近くにハーレーのような大型バイクが車と一緒に走っているのかと思ったほどです）営業も異音でしかないと言ってました、、、