【990S×NR-A】乗り味はまるで別の車!?首都高でNDロードスターを谷口 信輝と伊藤 梓が乗り比べ!

今回のカープライムは、前回に引き続きNDロードスターの購入を考えている人に向けて「NR-Aと990Sどっちがいいの?」について、試乗比較したいと思います!これからロードスターの購入を考えている方は必見です!ぜひ、最後までごらんください♪

■ 前編はこちら

▼車両詳細▼
マツダ・ロードスターNR-A
ボディーサイズ  |全長3,915×全幅1,735×全高1,235mm
ホイールベース  |2,310mm
車重       |1,010kg
駆動方式     |FR
エンジン     |1.5リッター直4 DOHC
トランスミッション|6MT
最高出力     |131ps(96kW)/7,000rpm
最大トルク    |15.3kgm(150Nm)/4,800rpm
燃費       |17.2km/L(JC08モード)
価格       |264万6000円

マツダ・ロードスター990S
ボディーサイズ  |全長3,915×全幅1,735×全高1,235mm
ホイールベース  |2,310mm
車重       |990kg
駆動方式     |FR
エンジン     |1.5リッター直4 DOHC
トランスミッション|6MT
最高出力     |132ps(97kW)/7,000rpm
最大トルク    |15.5kgm(152Nm)/4,500rpm
燃費       |16.8km/L(WLTCモード)
価格       |289万3000円

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#谷口信輝 #伊藤梓 #ロードスター

22 Comments

  1. 土屋圭一さん&織戸学さん&谷口信輝さんの絡みも面白くて良いですが、車の専門的知識を持った谷口信輝さんと伊藤梓さんのトークも説明が分かりやすくて良いです。期待しています。

  2. 高いAE86買うより走りを楽しめて痛んでいなければいいかも 走っている車は😊カッコイイです

  3. ワインディングも走ってほしかったな〜😂

  4. 先週、990S試乗しました、20年前のNB2 乗ってますが、
    今まで他のNDを試乗しても、買う気になりませんでしたが、990Sなら買い換えてもいいかなぁって、思ってます、

  5. なんでNR-Aのレスポンスは990Sに劣るんだ?競技用なのに上げて無いの?!
    1500ccで加速する安い車ならスイフトスポーツなのか。
    他にあるかな?
    誰か教えて

  6. 今秋に大幅改良を控えていると言われている中で、大幅改良後にNR-Aグレード狙おうかな?と考えてたんですが、ここまで990Sを強く推されると気持ちが揺らいでしまうw

  7. 2台の違いはあるものの2台にお二人に共通なのはこの笑顔😊🙏
    開発主査の山本さんはじめNDの開発の携わった方々皆さんの「みんなを幸せにするクルマ」という狙い通りの動画でした(^^♪
    売れるクルマ、速いクルマ、豪華なクルマは数々あれど人を幸せにを目標なんて本当に素敵すぎます😉👍
    そしてこの自分もいよいよ1か月後には幸せに❣(≧▽≦)❣(≧▽≦) この2台のどちらでもないSスぺですが😆
    それにしても谷口さんシフトスムーズ過ぎます😆👍

  8. 990Sべた褒めですね🎵アレしたいコレしたいと欲張らなければ990Sが最高って事ですね

  9. 車がゆすられてるような動きはトーコントロールブッシュの悪いとこですね。ギャップを拾うとリア脚が動いちゃう。
    3:22 あとこれはバックミラー見ちゃいますよね。(あぶねーよって・・・)

  10. ききき、きたぁーーーーーーーーーーーーーーーーー❤(笑)

  11. この女の人苦手です。最後まで観られなくてごめんなさい😂

  12. こんなに好評なのに「990S、2023年秋の商品改良でカタログ落ち」とは…
    MAZUDAさん、ど~なってえるん?
    それとも990Sより「趙~きもちい~😂」NDが、まってるんかい?

  13. 990Sの評判はすこぶる良い様です。ビルシュタインダンパーの評価はあんまり良く無い様です?
    ダンピングがかたすぎてかえってロードスター本来のボディ剛性の弱さが目立ちあんまり相性が良く無いのでしょうか?

  14. 谷口さんの「ババン!」って感じすごくわかる。私も試乗でNR-A乗って足回り硬いな~と思った。サーキット行かないから、これはいらないかなぁと990S選んで大正解。ゆっくりしたスピードでホント楽しいのよね。

  15. 自分は21年式RFに乗ってますが、一年点検の時(今から一年前)に990Sの試乗車があったので試乗させてもらいましたが、RFと幌車の違いこそあれど、え?こんなに違うの?って驚きました。
    アクセル踏んだ時のスーッと走り出す感じとか、足がしなやかなところとか、とにかく運転操作をする中で軽さを感じる点ばかりで、試乗が終わった時に「見積もりお願いします」って言いそうでした(点検に来てそれはないだろうと自重しましたがw)
    この動画を見て、また990Sが欲しくなりました(今年で受注終わるそうなので)

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