「機能性vs美しさ」建築家が語る、良い空港の法則｜WIRED Japan
地下アイドル

「機能性vs美しさ」建築家が語る、良い空港の法則｜WIRED Japan

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「機能性vs美しさ」建築家が語る、良い空港の法則｜WIRED Japan

建築家のMichael Wyetznerが登場し、優れた空港デザインの法則を解説。人々が空港に求めるものは効率だけなのだろうか？ザハ・ハディッドなどの有名建築家が、どのように機能性と美しさを両立させているのかを紹介する。

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20 Comments

  1. @30kaz30inu

    ザハ・ハディドは日本で競技場作る時に高すぎると叩かれてたけど、世界各地のモノを見れば値段相応の建築物だというのがよく分かる。
    ハイダル・アリエフ・センター、カプサルク、ザ・ヘンダーソン、キング・アブドラ金融街…どれもこれも一級品ばかり。

    日本は本当貧しくなって文化に金を出せなくなり、隈研吾とか言う安かろう悪かろうな代物で我慢するしかなくなってしまった。

  2. @moburiasu

    生憎と空港の中に入ったことないけどデカくて美しい建物は興奮する
    あと本題じゃないけどこの人の英語すごく聞き取りやすいよね

  6. @余剰アマリ

    昔のベルリン・テーゲルは乗るまでめっちゃ近かったな。
    チェックインカウンターの裏にセキュリティチェックがあって、抜けると目の前がボーディングゲート🛫
    しかし空港側からすると非効率なのかもなあ。

  7. @capybara-ny2fp

    今度、北京の大興空港行くんだけど、ザハのデザインは造形が過剰で好きじゃないなぁ。実際行ってみるといいんだろうか。

    あと星型という平面形は、たしかに現時点では最適解だけれども、拡張性に乏しい気がする。

  8. @user-hv7ly6sf8p

    空港での消費を促すという点でも、乗客にとって快適で美しい建築というのは重要。機能か、美か、という二項対立は一見わかりやすいけれど、「機能」とは具体的に何か？というのを明確にすることが大事ですね。ここではむしろ飛行機のための機能/乗客のための機能と分けたほうがわかりやすい気がする。

  10. @ty7775gh

    北京大興は今まで便利だな〜って思ってた空港のさらにその上を行っててびっくりした… めちゃめちゃかっこいいからわざわざここを見に行くだけの為に訪れるの全然アリだと思う　ザハの作品は日本に無いからもこすごい残念だけど(オリンピック〜😭)韓国・中国・香港で間近で見られるからいいよね…😢

  11. @pmmst-h3v

    アラブのアブダビ(ザイード)空港の規模がすごかった
    動画に出てきたサウジの空港のような巨大建築でオイルマネーの凄まじさを見せつけられました

  13. @user-oy9cb1np6f

    未来の空港は沖止めに戻ると思う。自動運転バスで空港ビルから離れたスポットまで歩かせず素早く移動する。
    都市に比べれば空港は狭くて環境も閉鎖的だし、なにより沖止めならタラップを前後につけられてスムーズな乗降ができる。

  16. @Munenkidds-Subarisuto

    那覇空港は便利だと思う
    スカイマーク以外はグループ会社内での乗り継ぎがしやすいし、次のゲートにすぐ行けるのが良い
    中心部からのアクセスしやすいのも良いよね

  17. @a_zzzzaa

    ザイード国際空港(アブダビ空港)を先日利用しましたが非常にコンパクトで使いやすく、なおかつ中東特有のゴージャスな作りでとても楽しい時間を過ごせませた！預け荷物はさておき、あれならトランジット1時間でも余裕でできますね

  20. @yossy6002

    マニラの空港は最悪だったね。ターミナル間の移動はできないし、飛行機は平気で遅れるし。
    飛行機に間に合わなくて日本に帰れなくなるところだった

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