【なるほど…】マツダ CX-80 に試乗！直6ディーゼル+モーター搭載「プレミアムスポーツ」の走りを評価！【MAZDA CX-80 XD-HYBRID Premium Sports 2024】
９７９本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2024年10月に発売されたマツダCX-80！今回はXDハイブリッドプレミアムスポーツの走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
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気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■関連動画
■マイカーシリーズ
■撮影車両
モデル：マツダCX-80
グレード：XD-HYBRID Premium Sports
駆動方式：4WD
金額：¥6,325,000
ボディカラー：アーティザンレッドプレミアムメタリック [￥77,000]
メーカーオプション：なし
■ついったー
Tweets by zemitta_f20
■いんすた
https://www.instagram.com/zemitta_f20/
～音源提供元 ～
Youtube Audio Library
DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/
d-elf.com https://www.d-elf.com/
OtoLogic https://otologic.jp
■撮影協力
マツダ株式会社
https://www.youtube.com/@MazdaOfficial
15 Comments
やっぱりMHEVの方がいいね！！
CX-60の経験値が80で活かされたという印象ですね
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより重いと昔聞きました、、やっぱりモータの力も必要なのでしょう、、今日2頭の鹿ちゃん出て来て１頭と激突しました、、車フロントは無傷で幸いでした、、
CX-8がCX-5よりも全長が350mmも長くなっているのに、ホイールベースが130mmしか長くなっていなかったのに対して、「何それ?」と思っていましたが、CX-80はそれが無いのが良いと思います。
足の方さは超高速域用では。
アウトバーンを意識した乗り味。
ひでぽんチャンネルの動画も見ました。忖度してますよね。本当のこと言ってよ。
せっかくの直6なんだから、ガソリンエンジンも欲しいですよね。
ひでぽんチャンネルと逆の感想ですね。試乗して確かめるしかないな。
高いのに乗り心地悪いんだ
この車は、二列目を評価しないと。
このクラスのSUVは、後席シートに乗りたいですね😊
現行cx5ユーザーです。正直今のところエクステリアデザインは良くないのでとりあえずcx60or80への買い替えはないです。変な感じになっちゃったなー。
スポーティーな味付けも残しつつCX-60の初期に見られた乗り心地の悪さ、変速機のギクシャク感、異音などが解消されたようですね。
車格に見合った走りの質感をようやく手に入れたのではないかと思います。
内装のデザイン・質感も文句なし！
しかしながら肝心のエクステリアデザインが･････
海外向けのARATAやCX-50と比較すると残念でなりません。
内装いい！700万かぁ
ずっとマツダ乗ってきましたが、自動ブレーキが全然駄目なんすよね。
私も明日、XD・Mハイブリット🚙試乗して来ます🎵🙌🎵