【桜島】フェリーは赤字でも維持？なぜ24時間運航？橋や海底トンネル？人口減&地方衰退で交通インフラは？｜アベプラ
[音楽]
近年全国的に申告化している路線バスの
運転集
不足仙台では今月1日からシバ民間の宮城
交通ともに半数以上の路線で減便と
なり首都圏である横浜市の市営バスも来週
22日から77本の原品を行うと発表
待ってます微になったせいか混んでますね
こないだ発から座られませんでし
たそんな原品の波は鹿児島市に
も市内を走る南国交通は先月から断続的に
平日ダイヤの原品を行い鹿児島交通も今月
から複数の路線廃止を含む原品ダイヤで
運行しています
さらにもう1つ鹿児島市には市民と観光客
の重要な足がありますそれが桜島フェリー
です鹿児島港と桜島を結ぶ海の路線ですが
赤字経営と乗務員不足の中昨年度から
フェリーを5席から4席に減らしまし
たしかし収益は改善せず7月から運賃を
大人200円から250円に値上げする
ことを決定しまし
た公共の足が徐々に縮小される中14日
東海表の鹿児島市議会選挙では交通
インフラへの補助金を増額すべきと訴える
候補者
もSNSでは様々な意見
が維持したいなら利用者も運賃の値上げを
受け入れるべき
もう公共交通は民間では立ち行かない国営
や公営で人材確保
を公共交通廃止も含めリスクがある場所に
は済まないという選択も
必要公共交通機関は赤字でも維持すべきな
のかそして桜島の噴火というリスクも
抱える鹿児島で市民の足を確保するには何
が必要なのか
鹿児島市議と共に考え
ますではゲストをご紹介いたしますえ今回
の市議戦でも当選され鹿児島市議会で交通
に関する委員会の委員長を務めて
いらっしゃいますえ野口A一郎市議です
野口さんどうぞよろしくお願いいたします
よろしくお願いしますこんばんは
ありがとうございますそしてもう一方
同じく市議会選挙に出馬されましたが残念
ながら楽天となりましたえ桜島ご出身で
フェリーの値上げに反対されていますえ
岡山あ竜さんです岡山さんどうぞよろしく
お願いいたし
ますよろしくお願いしますはいこんばんは
ありがとうございますよろしくお願い
いたしますさあこの桜島フェリーについて
詳しく見ていきましょうまずはですねえ
ご覧のように年間ま3億5000万円の
ですね赤字になっているとこれ2015
年度からずっと赤字続きということで7月
にはまた値上げが予定されているという
こういう状況になってるんですよねはい
まずこの状況野口さんどう見てらっしゃい
ます
かま今回の値上げはもうやえざる値上げで
あるという風にあのこれまでの審議であっ
たりえ話し合いの経過で理解をいたして
おりますはいあの島民の方々に向けた
割引き率をま最大限あの確保した上であの
まよく例え話で市役所のそばに住んでいれ
ばお金がかからずに市役所で処理が取れる
ものがま桜島に住んでいらっしゃるとその
同じ書類を取るだけでもまあ何百か負担が
あるというようなことも昔から言われて
いるのでできる限りこうもう日常的な
インフラとして必要不可欠な方々のための
え料金負担は可能な限りま抑えた上でと
いうところでまこの数字であの今回の
値上げはあの踏み切っているので存続私は
フェリーを存続するということ自体に
そもそも賛成なものですからま今回この
値上げはもう仕方がなかったものという風
に理解しておりますはいえ岡山さんは
いかがでしょう
かそうですねの
の規模から言うとうん値上げはいし方ない
かなっていう風には思ってますしはいま
以前から言われてたんですけどその客観的
に全国的な視点で見るとその小学生以が
片道100円とかうんえ中学生以上でも
200円っていう金額はま安い方だよねっ
ていう風には言われてはいたんですよね
ただやっぱり住んでいる島民としてはまあ
少しでもやはり増えてしまうとその分負担
が増えますしうん特にやっぱり支障が出る
のは車の
料金が高いのでうん例えば軽自動車で往復
もするだけでもう3000円
近くしかなり大きなはいだけの移動じゃ
なくね車もうんそうなんですねはいそこは
非常に大きいなと思いますはいですから今
お話があったように深夜もですね実はが生
してますと深夜の場合は1時間に1本なん
だけどもそれは今あったみたいにですねえ
噴火の時とかあるいはですねえ緊急事態に
備えてま常にこう運行してると逆に言うと
この深夜まで運行してるのってま手圧すぎ
ませんかと言いますかね乗る人の数とかを
考えたらということもあってだったら橋
作っちゃえばいいんじゃないのという考え
方もあるということなんですよね野口さん
いかがでしょう
かそうですねあと少し先ほどの料金の話に
今出ておりますけれどもあのこれは回数で
あったり定期験などがあるのでま単純に
これの掛け算を毎回払っているということ
は少しあのちょっと誤解与える可能性ある
とことはあの申しといておきますあとあの
橋をかけることについてはあの私はうん
かけないうん方がえま観光資源のことで
あったりあとははいそうですねまあの橋の
コストのことも含めてですけれどもえ
リクロが今フェリーに比べると時間かかる
書かれておりますけれうんま一定の一般道
でなくてあの高規格の道路の整備もあって
桜島のフェリーの方のうん貨物が減ったり
お客さんがま減られてるとい状況もあるの
であのあとま災害のことなども100年前
の大噴火の再来などを心配するとまむしろ
橋場作った場合にまたそれの損害のこと
なども考えますと避難結果はかなりの
クオリティのものが作り切れているという
ことを認識を私は持ちますので橋ではなく
て島民の方がえはいえ安全に暮らし続け
られるようにえあとま救急車もま必ずしも
フェリーでないとその1時間ずっと待つか
ということにはならないというそのリクロ
の方の道路整備も進んでおりますのでま橋
は作らない方向でということをま私は
やはりあの岡さんのお話伺いながらも自分
はそのように考えておりますそれからの
さんあの論点整理するために観光の意味で
もとおっしゃいました観光の意味でのこの
橋の意味っていうのはどういう風に考え
たらいいんです
かまあ今橋のことも含めてですけれどもま
やはり
あの近郊湾がありましてま繋がっ大噴火で
繋がったあの東側ね片方は繋がっており
ますけれどもまその近郊の中に桜島がある
というもうその景観資源を非常にこう
楽しみにはいお越になる方々あの相当数
もう最近インバのこともあって別にはい
資源としての有効価値なども考えるとあの
観光のことなども考えた上で景観資源とし
ての橋をかけないことでの景観源の意と映
なんですよね今ご覧いただいたようにこの
すごいドンと桜島が鹿児島市からすぐ
見えるとここに橋がかかるとその橋が邪魔
だという考え方がどうもあるそうなんです
よここに橋をかけるなという声もあると
いうどうぞうんあの定かではないんです
実現可能性はどうか置いといてあの海底
トンネル案もあったと思トンネ作れどうか
10数年前にですね県が資産を出してると
いうことなんですね先ほど言いましたよう
に年間今3億4億近いですね赤字を出し
てるわけですが橋なりトンネルを作ったら
どうなんですかということですが橋を作っ
たら1300これ10年前ね10年前の
資産ですトンネルは1200億とトンネル
の方が安いぞというはいそれから維持費が
こうかかりますとでもこれ維持費だけでも
この年間の無だよね年間のそのフェリーの
赤字学ぐらいになるとそれてこうあの実際
に観客の方と島民の割合いってどれぐらい
なんですかね要は経済効果がすごく
生まれるなら意味があるじゃないですか
はい岡山さん分かりますかこのねフェリー
の利用者というのは住民と観光客どの
ぐらいなのかあの観光客はねこのルートが
違うね遊覧のコースを使ったりするって
いうのも含めてですけどもどうでしょうか
うん基本共通して同じフェリーを今は使
うっていう形になってると思いますけども
具体的にじゃあ観光客が何割とかあと島民
の方が何割っていうことは今の時点で私は
把握してないんですけど結局あの大切な
視点としてはその桜島
の島の中に住んでる人たちだけじゃなくて
はい結構その大隅半島の方の方も利用
するっていうところがありますのでそこが
1つポイントかなっていう風に思ってます
要はあの左側
の殺半島とはい右側の大半島でその右側の
大隅半島の方が島民だけじゃなくて桜島
フェリーを利用してなるほど鹿児島市の町
の方に出てくるってい方も結構
いらっしゃる仕事も含めてですねはいはい
はいそこは結構割合的にどれぐらいなの
かっていうのはなかなかわ分かりづらいと
だそうそれこ橋ができたら東から西にね
ショートカットで行けるということ通勤で
持ってね観光野口さんにさんいでしょうか
はいあのまずトンネルの方からお話します
けどトンネルの方はあの近郊湾は一般に
思われてるに非常に深い海ですのでもう
ほぼ現実身がなくなってトンネルの話は
もうほぼなくなったのではないかという風
に考えております橋の方につきましては
あの鹿児島市が自治体として進めていると
いうような状況は今のところ全くないと
いう風な状況ですあの先ほどま観光資源の
非常に警官に思い入れがあるものですから
あの警官の話しましたけれどもやはり
コストのうんのことが非常にかむという
ことも橋のことについてはありまして今の
トンネルあるいは橋でえ繋ぐことを今後ま
そうですね5年10年といったよなスパン
の中で鹿児島市が自治体としてあるいは
こう議会の方も望むあの望まれる方々から
陳情の文章などが市長であったり議会に
出ることはありますけれどもあの進めると
いう段階に今のところ全くないという状況
ですそういうことですねはいま市の中心部
のですね税収で持ってですね人が少ない
地域の交通を維持するみたいな仕組みに
なりますよね人が少ないところに住んでる
人たちのそのえねインフラっていうのをま
中心部に住んでる人たちそこの税収が多い
ことでなんとか成り立ってるみたいなこと
どう考えたらいいのかということですね
岡山さんどうでしょうかまあ今後どんどん
人口が減っていく中で当然えこういった
ことが赤字が助長されてしまうっていう
ことはもう明らかだと思うのでそれを
やっぱり住民の方とこう話し合うっていう
場面とか機会っていうのがうん少ないん
だろうと思うんですよねなので実際えこの
インフラを残していくためにはこれぐらい
の費用がかかって実際えこれだけやはり
あの負担が大きくなるとかあの私は元々
テロップにあったようにその社会福祉士な
のでうん介護が必要になった時のことを
考えるとやっぱりどうしても今まで住んで
たところではなくて移り住む方がやっぱり
結構いらっしゃるんですよねうんそうなっ
た時にある程度もうギリギリまであえ住み
なりた家で頑張るよりはある程度自分で
できるうちから移り住むという選択肢をし
た方が先々ま家族のことも含めてそうです
ねはいいい影響があるんじゃないかって
いうこともあるのでやはりそのいい意味で
のコンパクトシティ化みたいなところを
移り住むとかあの先ほど言われたように
そこに今今まで住んでたとこにこだわるの
であればもう不便になりますよとそれでも
良ければ住み続けられますけどっていう
ようなそういうやはり合意形成って
ますます必要になってくるかなと思います
はいさんどうぞあスタジオの堀です口さん
岡山さんよろしくお願いします僕やっぱり
あの
ま政治がもっと踏ん張るべきかなと思うん
です安易にコンパクトシティ化の話をし
ないというかというのが先ほど対話の話が
ありましたけどなんか民間の企業がもっと
連携する必要があると思ってるんですねで
みよっていうところがベーシックインフ
ラっていうことを打ち出して保険会社も
金融機関もタクシー会社も土業も地域の
企業が全部連携してインフラを維持するっ
ていうでヘルスケアの領域だったら
保険会社とかそこで得られる情報が
もらえるんだったら参入したいとか新しい
モビリティの技術開発ができるんだったら
ベンチャー入りたいとか結構そんな風にし
てま今まで全然別領域だったんでっていう
風なバラバラの企業が1つのグループを
作ってインフルを提供するっていうのを
始めてて結構そこにはやっぱりこう行政の
人たちも一緒になっやるっていうのがある
ので僕はやっぱりそういうこの地域の人
たちにここにいったら不便になるようじゃ
なくてそこにいても安心だよその代わり今
まで集まってなかった人集めるからさって
いうイニシアチブを多分やっぱり議会も
役所も行政もなんかみんなでやる必要が
先進地域鹿児島やってるよっていうのは
もう桜島アイコンとしてすごい強いから
桜島インフラやってるよみたいなので
なんかいけるかなっていう感じはするん
ですよねちょっと1個聞きたいんですけど
桜島に行ったことがあるからこそ聞きたい
んですがなんかその桜島僕行った感想とし
てはま楽しかったんですけどじゃあもう1
回行きたいかって言うとそんな感じでも
正直ない部分があったんですねまつまり
その桜島としてのその感光地としてのなん
て言うんですかその向上というかはいの
部分ってなん考えていかないとなんかその
トンネルの話であるとか橋の話であるとか
取っていけないわけじゃないですかただ
住むだけの街じゃなそうんなんか考え
てらっしゃったり進んでるとこてあるん
ですかねもう今おっしゃったまさに見てい
たらすごくて降りたらあまりにも色
アクセスがで十分になっちゃってるところ
をね降りてからの楽しみがまだあのもう
ちょっとプロデュース自分たちでも頑張っ
たりってことはもう本当ま長年言われてい
て少しずつメニューを増やしているところ
ですのでありがとうございますあの堀さん
まとめにかかってるんですけどもう1こと
いや僕ねでも逆にあの心配なのは観光に
頼っても観のパ産業として小さいので
やっぱり暮らしの営みとしての産業が
起こせるってとこ全全いいですね
コンパクトでありがとうござい
ますアマプライム進行の平石直行ですご
視聴ありがとうございますこれおきに
チャンネル登録よろしくお願いします
.
◆続きをノーカットで視聴
▷https://abe.ma/4b11UZ0
◆過去の放送回はこちら
【二重国籍】日本なぜ認めない？優秀な人材が流出？ボーダレスな世界線とは？90万人以上をシレっと容認中？｜アベプラ
▷https://youtu.be/dhdrhjan1N0
【大東亜】なぜタブー視を？太平洋戦争の呼び方を押し付けられた？歴史認識は？先の大戦から何を学ぶべき？｜アベプラ
▷https://youtu.be/flqSVfZlSJY
◆キャスト
MC：益若つばさ
のぐち英一郎(鹿児島市議)
岡山隆二(社会福祉士)
柴田阿弥(フリーアナウンサー)
てぃ先生(現役保育士 育児アドバイザー)
堀潤(ジャーナリスト)
司会進行：平石直之(テレビ朝日アナウンサー)
ナレーター：篠田みなみ
「ABEMA Prime」
平日よる9時 アベマで生放送中
#アベプラ #桜島 #鹿児島 #アベマ #ニュース
————————————————————
◆ニュース公式SNS
ニュースCh：https://www.youtube.com/@News_ABEMA
X(旧Twitter)：https://twitter.com/News_ABEMA
TikTok①：https://www.tiktok.com/@abemaprime_official
TikTok②：https://www.tiktok.com/@abemaprime_official2
◆ABEMAアプリをダウンロード(登録なし/無料)
iOS：https://abe.ma/2NBqzZu
Android：https://abe.ma/2JL0K7b
※YouTube動画には一部ミュート(消音)の部分がございます。
※YouTube動画には掲載期限があり、予告なく掲載をおろす場合がございます。ご了承ください。
————————————————————