【海外の反応】「日本の改札はショボ過ぎる！」フランスの鉄道職員が日本の鉄道を見下したが、実際の衝撃的な光景に絶句した状況
日本の改札はなんてちっぽけなの皆さんは 日本の鉄道技術がすごいと世界中から賞賛 されていることをご存知でしょうかある 外国人の鉄道職員が鉄道について学ぶため に日本を訪れました日本に到着し駅に着い た時日本の改札は時代遅れだと彼女は思い ましたしかしホームに降り立った瞬間想像 だにしない光景が広がっていたのです 果たして日本の地下鉄でどんな光景を目に したのでしょうかそこで今回は外国人に 衝撃を与えた日本の鉄道についてご紹介 いたします彼女の名前はステファニー ステファニーはフランスの鉄道会社で駅員 として勤務していますある時国際的な鉄道 交流プログラムに参加することになりまし た相手国は日本で日本の鉄道システムを 学ぶために日本へ訪れることになったの ですしかしファニーは日本に対して良い 印象を抱いていなかったので嬉しくあり ませんでしたその背景にはある出来事が あったのですステファニーの働いている 鉄道会社では一部客向けに特等席の提供を 行っていましたその特等席では車内職が 提供されたり各種特典が含まれています また乗車時と放射時の待時間の短縮が できるメリットもありますサービスを 受けるには通常時の人の約2倍ほどの料金 を支払う必要があるのですしかしある事件 がきっかけとなりこの特典を無料で受ける ことができる条件が設定されたのですその 条件は日本国籍のパスポートを持っている ことです日本人であるだけでビップ扱いを 受けられるという耳を疑いたくなる情報だ と思いますこの背景には重要な出来事が 関わっていました以前フランスの駅で子供 が線路に落ちるという大事が発生して しまいました突然の出来事に動揺し周囲の 人はすぐに動けませんでしたそんな中 日本人観光客が瞬時に救出に向かったの です彼らの勇敢で素晴らしい行動に感動し た鉄道会社の人々は何かで感謝を伝えたい と考えましたその結果として日本人へ VIP向けサービスを無償で行うという ことに決めたのですこの制度は思いがけず 多くの収益をもたらすことにつながりまし たしかし制度が導入された後ステファニー は日本人乗客に良い印象を持つことができ ませんでしたステファニーが目撃した日本 人と思われる乗客のマナーが最悪だった からです普通席の乗客よりも車内食を こぼしたりゴミを適当な場所に捨てたり する様子が見られましたまた他の乗客の 食事を盗む人もいたのですステファニーは 日本人がなぜこのように礼儀のない行動を 取ることができるのか理解できませんでし
たしかし真実は違いますそのような行動を していたのは日本人をよった中国人だった のです当時のフランスでは鉄道乗車時の パスポートの検査は厳しくありませんでし たそのため偽造パスポートや虚偽の主張が ついでいました日本人へ感謝の気持ちを 持って始めた制度でも得点を不正に 受け取るような人々がいたのです ステファニーが目撃したマナーの悪い人々 が日本人ではなかったことは厳格な パスポート検査機器が導入されてから判明 しました機械を通して厳格な検査が行われ 本当の日本人乗客の品格が明らかになった のですステファニーは自身の誤った潜入官 に対して深く反省しましたこの件で日本人 に対する印象は完全に変わりその国民性と 意に深い官命を受けることになりました その後ステファニーが所属する鉄道会社と 日本の鉄道会社が協力して鉄道技術交流 プログラムを開催することになったのです 目的は双方の鉄道システムを学び改善の アイデアを共有することですつまり鉄道 業界を発展させていくための大事な意見交 関係として設けられたのですしかし ステファニーは日本を訪れたことがなく 日本の鉄道状況に関してもあまり知識が ありませんでしたそのため単なる観旅行に なってしまうのではと危惧していたのです しかし成田国際空港に降り立った瞬間から その不安はすぐに覆されることになりまし た空港での効率の良さと日本人の親切さに 驚いたのです空港についてからすぐに荷物 を受け取ることができ出口へ向かう プロセスも驚くほどスムーズで迷うことは ありませんでしたまた空港から都心への アクセス方法も数々の選択肢がけられてい ました電車やバスタクシーなど様々な方法 が存在します鉄道会社で働いているので ステファニーは迷わず電車を選択しました しかし駅に着いた時にはその小さな改札に 驚いてしまいましたステファニーにとって は簡易的すぎると感じさせたのです フランスの鉄道では切符を買わずに無人 乗車する客が後を立たないという問題が 根強くありましたそのため地下鉄のは意図 的に通りにくくなるよう設計されています 1人1人改札を抜けるのに時間を用し1 分間に10人通るのがやっとですこれは 日本の改札で通る人数の約1/7に当たり ます初めて日本を訪れたステファニーは フランスの改札と比較してあまりに簡易的 な改札に驚きましたさらにステファニーは 驚きの光景を目撃しますスムーズに流れを 崩すことなく日本人が改札を通過していく のですそこには不正に改札を通る人はい
ませんでしたこんな簡易的な改札で1分間 に70人もの人が改札を通っているのに 不正乗車しようとする人がいないことが 信じられないフランスで同じ改札にしたら 不正常者ばかりになってしまうわ ステファニーからすると考えられない光景 でしたステファニーは疑問を感じながらも 改札を通りホームへ到着しましたホームは 見す限り橋から橋まで人で大混雑してい ましたしかし誰からも指示をされていない のに乗り場ごとに生前と列を作り誰も 横入りする様子はありませんでした見た ことがない光景にステファニーは圧倒され てしまいました簡易的な改札なのになぜ 機能しているか分かった日本人は誠実 すぎる日本人のこの国民性ならあの改札で 問題ないわフランスのホームでは乗車口の 前に列を作るようなことはありえません他 の人が先にホームへついていようがお構い なしですラシュ時にはサバイバルのように 電車に乗り込むようですそんなフランスの 電車を毎日見ているステファニーには とても衝撃的な光景でしたまた日本の電車 は利便性の面でも優れています駅には 分かりやすい案内版がたくさんあり 乗り換えも容易にできるように工夫されて いますまた券売機も多くの言語で記載がさ れていますそのおかげで外国人観光客でも 手軽にチケットを購入できるようになって いるのです日本人が観光客を大切にして いるから観光客を思い合った仕様になって いるのでしょうまた日本の駅は エスカレーターやエレベーターが多いのも 特徴ですフランスの駅は古い建物である ことが多いためエスカレーターや エレベーターは滅多にありません逆に日本 の駅では必ずと言っていいほど設置されて いますよねバリアフリーな環境であること で車椅子の方や足が悪い方にも快適に利用 ができるようになりますステファニーは 日本の鉄道システムとその背後で働く人々 の努力と配慮に深い尊敬を感じました 初めて来た日本ではフランスとははるかに 次元の違うシステムが存在していたのです しかしステファニーにはこの日本の鉄道 システムに懸念点がありましたこんなに 乗客が多いなら人の入れ替わりに時間が かかって遅延が発生するはずねそう考えて いる間に電車が到着しました時計を確認 すると電車は帝国通り到着していることが 分かりましたそして発車も予定された時刻 に行われたのですこの電車は本当に人が 運転しているのステファニーにとって信じ られない光景でしたそれもそのはずで フランスの電車では5分遅れても帝国通り
と見なされれますステファニーは日本の 鉄道の正確さに驚きと感動が入り混じった 複雑な感情を覚えましたさらに電車内の 清潔さと静寂もフランスとは全く違ってい ました多くの乗客が静かに過ごし通話や 大声での会話はなかったのですまるで図書 館のようでこんな電車は日本だけだと確信 しましたこの電車での出来事は ステファニーにとって日本人のマナーの高 さを感じた瞬間になったのです次に新幹線 を使用することになりました人で混雑して いる電車とは全く違い新幹線の車内は広々 としていました1人1人の空間があって 乗客のプライバシーが尊重されていたの ですまた車掌が1人1人のチケットを確認 する際の丁寧な挨拶と笑顔はまるでビッグ 待遇を受けているかのようでした日本の 思いやりと強調の精神は乗客同士の関わり にも現れていました隣や後ろの席の人を 気遣う様子が見て取れたのですそれは席を 倒していいか周りの人に確認したりする 行動です乗客たちがお互いの快適さを尊重 し合っていたのですそしてそれは ステファニーにとっても非常に心温まる 光景でしたまた日本の新幹線ではフランス と違い車内の汚れや乱雑さがほとんどあり ませんさらに日本の鉄道システムの高度差 とデジタル家にも踊驚くことになりました まずチケット検査がスムーズにできるよう になっていましたQRコードを乗車ゲート 通過時に読み取るシステムは効率的で先進 的だと感じたようです日本は世界でも累を 見ない洗練された鉄道システムを持って いるは駅は単なる乗り換えの場所では なかった都市生活の中心的な役割も 合わせ持っていたの駅内にショッピング センターやレストラン時には美術館や図書 館まであった他の国の駅ではあまり見られ ない光景にステファニーは好奇心で一ぱい でしたこれらのことは駅が単なる乗り換え の場所にならず観光地にさえなり得る活気 ある場所になる要因の1つになります 一通り日本の公共交通システムを体験した 後鉄道技術交流会へ参加しました日本訪問 の本来の目的であるこの会はステファニー にとって特別な経験になりました日本の 鉄道会社が世界最先端の鉄道システムを どのように構築し維持しているのかを余す ことなく学ぶことができたのです続いて新 幹線の運行管理センターも見学したよう ですここでは新幹線の安全性や地震などの 自然災害に対する防災技術について学び ました私たちの記憶に新しい大震災と言え ば東日本大震災です東北地方を中心に広 範囲を襲った東日本大震災が発生した際も
新幹線は運行していましたしかし揺れに よる脱線事故は報告されていません新幹線 には脱線防止ガードというものが採用され ています脱線防止ガードによって車輪の 左右方向への動きを一定範囲食い止める ことが可能になりますこのように災害に よって事故が起きないよう事前に準備され ているのですステファニーは日本の鉄道 技術の先進性を感じましたまた最も関心を 引き起こしたものはリニア新幹線 プロジェクトの視察でしたステファニーは 特別に死運転体験をさせてもらえることに なったのですリニア新幹線は従来の鉄道と は全く異なります走行方法は時期浮上式 鉄道システムを採用しています時期浮上 システムは車両が磁力によって浮き上がり レールに接触せず前進しますその結果摩擦 が少なく高速度出せることが特徴です リニア新幹線は2027年以降の実用化を 目指しておりその頃には時速500kmを 超える予定ですそれは他の新幹線や世界の 高速鉄道と比較しても累を見ないほど早い スピードになりますまた時浮上システムは 騒音や振動を減らす効果もあります通常の 鉄道と比べてほとんど騒音が発生しない ため騒音公害問題の解決にもも貢献する ことになるでしょう振動が少ないので最大 時速500kmものスピードの中でも シートベルトの必要はありません乗り心地 も安心感がありより快適な旅を過ごせる でしょうそれだけでなくエネルギー効率の 向上にもいい影響をもたらすことになり ます同じ速度液である航空機と比較して いきましょうリニア新幹線で乗客1人が 東京大阪間を移動する時のCo通排出量は 航空機の約13になります航空機では約 97kgCO2リニア新幹線では約 29kmCO2の排出量となります現在 日本のエネルギー源は化石燃料に大きく 依存していますしかし同等のスピードを 持ちながら航空機に比べて原油変動に左右 されない点もメリットだと考えられている のですまたリニア新幹線は環境へも配慮さ れています車内用電源として化石燃料に よる排出ガスを出さないように誘導終電 方式を導入していますこれらのことから リニア新幹線は環境負荷の低い乗り物で あると言えるでしょう速さだけではなく 環境へも配慮されたリニア新幹線を通して 日本の鉄道はさらなる進化を遂げると感じ ます一連の日本での体験を通して ステファニーにとって特に印象に残ったの は乗客たちの公共マナーと思いやりの高さ だと話します日本の公共交通期間では高齢 者や障害を持つ人への配りがあります優先
席が必要な人がいると自発的に席を譲る 光景をしばしば見かけたのこれはフランス など他の国ではなかなか見られない光景だ わまた乗務員も乗客に常に気を配り必要に 応じて手助けをする様子が見て取れました 日本人がいつも周りを見ながら行動し 優しい特性を持っていることが確信に 変わりましたステファニーは日本への訪問 を通して数々の光景を目撃していくうちに 日本人がとても白深い国民性であることを 痛感したのですその結果簡易的で流動性に 特化した駅や改札でも不正が起きないこと を深く理解しました真似したいですが不 正常者がついでしまうのでフランスでは 採用できないことを悲しく感じたようです この経験はステファニーの乗務員としての あり方へも影響を与えましたフランスに 戻ってから乗客への繊細な配慮や清潔な 環境の維持に努めることになったのです またチームワークの重要性は大きな教訓に なりましたステファニーは日本で感じた 温かみや心遣いをフランスでの行動に 取り入れることで乗客が快適で安全な旅を 楽しめるように努力しています実際に乗客 からの反応も行為的に変化していることが 励みになっていますサービスの向上に努力 を惜しまず日々の業務に当たっているよう ですまたステファニーの鉄道会社は日本で 学んだことを乗務員のトレーニング プログラムへ反映することにしました 新しい教育アプローチでは日本のように 乗客との円滑なコミュニケーションを重視 したものですそれはより良いサービスに つがると確信しています私の日本での経験 は仕事のスキル向上だけでなく私の人生 全体に影響を与えてくれたは絶対に忘れ ません日本での経験は私にとって人生の 貴重な宝物ですステファニーはこう話し ました日本の鉄道技術が海外の乗務員の 気持ちや仕事のあり方を変えたこの出来事 これに対して様々なコメントが寄せられて いるので一部ご紹介しますフランスは先進 の中でも鉄道技術が高いのは間違いないで も細やかなこだわりで日本にまさる国は ないと思うよ日本の鉄道内での譲り合いの 精神は優先席に限ったものではないことが すごい普通の席に座っていても周りに目を 向けながら過ごしているよ途中で高齢者が 乗車してきた時なんかすごいスピードで席 を譲る若者がいるくらいだからね日本で人 に対して丁寧に接するのは京サービスや 民間サービスだけではないんだ道を聞いた ことがあるけどその時も優しく受け答えし てくれて感動したよ場合によっては言葉 だけではなく実際に付き添ってくれる時も
あったよ定時運行は最大の表なしだと思う な乗客の無駄な時間を奪わないという 素晴らしい考え方だと思う日本の鉄道の すごいところは低一停車も関係している 必ず決まったところにピタっと停車するん だ運転手のその停車技術は努力の賜物だと 思うな日本人がホームで成立することが できるのは必ずそこに電車が来ると分かっ ていることも大きい海外にいる成りすまし の日本人を早くなんとかしてほしい日本の 鉄道の技術がこんなに世界で評価されて いることを初めて知った方も多いのでは ないでしょうか電車を毎日利用する人は無 意識に乗っていることが多いですよね電車 内の静かな空間や席の譲り合いの精神は 日本の国民性のおかげで成り立っており 改めて素晴らしいものであると分かります 快適な空間を提供してくれている鉄道会社 に感謝しながら私たちもマナーを大切に 利用していきたいものですね今回はここ までですこの動画が良かったら高評価 チャンネル登録をよろしくお願いします皆 さんの意見や感想もコメント欄でお待ちし ておりますそして皆さんの応援が励みに なりますまた次の動画でお会いしましょう
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