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【バイク】乗って驚いたKAWASAKI Z900様!!



【バイク】乗って驚いたKAWASAKI Z900様!!

カワサキZX4RR看板的いい感じな内台 ですよね風 やばうわこれさマンのめっちゃ気持ちいい んだけど私絶対今めっちゃかっこ [音楽] いい3台目ですZ900プラザ エディション今度は真っ赤っかですね かっこいいねまた全然違う感じのホルムで ちょっとねあのねこっちの方が帰りここの これこれこれなんですかこの黄色これがね 15万とか20万とかするサスペンション そうですねレーシングパーツとして使われ ているあのオーリンズという サスペンションメーカーのサスペンション が今回搭載されているプラザエディション ということでスペシャルなモデルになり ますはいはオーリンズ オーリンズありがたいありがたいあり ありがたやでございますなんかこれこの バイクの特徴というとはいえま見た感じが スパルタンなあストリートファイター系の カと筋肉しな感じのま流れるようなあの スタイリングがま売りのZ900という モデルになります私でも乗りこなせるん でしょうバキですあのその自信のない方に 向けてあのインテグレーテッド ライディングはいモードって言ってモード があのあるんですねはいはいスポーツ モードロードモードレインモードあと最後 ユーザーが設定できるライダーモードって いう4つのモードがあるんですけれども 自信がない場合えレインモードでえ走行 いただくと1番優しいモードになります ええレインモードはいパワーを大体340 カットをしてあとトラクションコントロー ルっていうガバッとアクセルを開けた時に 空転を防ぐ装置になるんですけどうん うんまずここでメインモードで走り出して いただければと思いますありがとうござい ますこれはどこで帰るんですかメインモー てはいそれがイグニッションキーをオンに してからですねオンにしますはい はいこちらに表 がりレインモードになっておりますこの モードを変更するはこちらスイッチがあり ます上下のボタンこちらからロードモード に切り替える 場合長押上のボタンの押しでロードモード ロードになりましたで私は今回はレイン モードなので今度は下げる方ですねさあと いうことでもうめちゃくちゃマッチョで かっこいい真っ赤なボディに乗らせて いただきます はい [音楽]

あさっきの忍者に乗りやすいかも これあ忍者より乗りやすいかもこれすごい 衝撃的事実忍者より乗りやすい こんなにかついのに すごいあ全然乗り やすいなんでめっちゃ乗りやすい私忍者 よりZだ発見私は忍者 よりこれめちゃめちゃになる でしょ すごいポジションかポジションのの かどうどっちがかっこいい皆さん忍者とz どっちがかっこいいちにかっこいいです よジと合感かな最初に忍者のと同じ感覚だ な見目につて怖くてちょっと私乗り こなせるからでかいなっず [音楽] すあ嘘初めてやった初めてやった 嘘やっちまっ [音楽] た大丈夫 です発信ストとかすごいスタンダードなと 最後でやったわでもなんか みんな よ後か後 かさあ最後 だこれはかっこいいよ絶対かっこいい確定 だ わああ ちゃちゃ早く感じた [拍手] な台の中で一番早くじたそれはで道知っ てるからかもしんないけどそういうの関係 なくなんかすごく乗り心地良かった し満足感が高かった [音楽] なよいしょオです はい いやなんかすごい一番スタート前ドキドキ してたんですけどなんなら忍者よりも私 結構安心して乗ってたかもしれない乗り やすかっためちゃくちゃ私やっぱなんか ポジションがさっきよりもやっぱ乗り やすいですよね絶対ねライディング ポジションがね圧倒的にやっ良かったって いうのとり足付きのとあと操作性も良かっ たのに最後の最後で坂道発信で演出1回し てすごい 悔しい普通に普通にビューンってやっ ちゃった悔しいでびっくりしたなんか前に [笑い] レインモードっていうのは絶あったと思い ます頭いいんですね賢いと思い です乗りやすかったんですありがとう ございますもうう言っていただけると同じ モデルこれがベースとなった車両でZ

900RSというまクラシカルなタイプが あるんですけれどもこっちの方がパワー的 にはあるのでそれで乗りやすいと言って いただけると本にが広がるなとすご びっくりしましたあのさっき押して くださってる姿をはい後ろから見た時に でかバイクこのバイクでかと思ったんです けどやっぱこう座るあのシートの部分が 相当くびれてるから足付きいいし乗り やすいんだなっていうのはすごく思いまし たうんあもうありがとうございましたあ もう本当に素晴らしかった3台とも それぞれ本当に個性的ですねこんなにこう 強い個性が3大とも感じられるっていうの は本当に今日はいい経験だったなっていう 風に思いますありがとうございました [音楽] やあ

バイクロケ、今回はKAWASAKIさんにお世話になりました。
3台目のバイクはZ900です!

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40 Comments

  1. KAWASAKIのバイクはどれも国産ならでの日本人のツボを押さえた製品作りが感じられますね。
    今回のZ900がルックス的にも大島さんにピッタリで、腕への荷重が少ないのかリラックスして乗りこなしておられる印象を受けました。

  2. Σ(゚∀゚ノ)ノキャー
    カッコイイ〰〰〰✨
    ライダーに細く合わせてくれる紳士的なところも👍
    なるほど、どれも甲乙つけ難いですが、カラーで決めてZ❤

  3. Zよさそうですね❤️モードを変えて走ってほしかったですね🎵
    カワサキはZですね
    由香里さん

  4. 動画更新、お疲れ様です。
    KAWASAKI Z900試乗、これまた、ワイルドで、カッコ良いですね。
    Z900の方が、走行も安定して、良さそうです。そして、お似合いです👍
    寒暖差、体調に気を付けて下さいね。次の動画も楽しみにしています。

  5. Z900が似合ってるよ😃
    ( Z900 ) の方が 前傾姿勢になってなくて カッコ良かった😊

  6. 待ってましたZ900インプレ!走行シーンはメチャ格好良かったですね。何度も繰り返して拝見しましたよ~(笑)何を隠そう僕のバイクもZ900(2022年の型ですが)なので、魅力を語っていただけて嬉しいです(笑)見た目より良い子のバイクです(笑)

  7. 試乗お疲れさまです👍今時のバイクは🏍️ハイテクで電子制御してくれるので安全に乗れるけど無理したら♿🏥だょね、雨の日は怖いのでスピードは控えめにね🚔😥次回も楽しみ

  8. 映えるのはNinjaですね!でも、Z900のほうが合ってる気がします😊 OHLINSがいい感じです~

  9. 乗ってるところ横から見て、ひざの曲がりの三角形がとても美しいので、Z900がお似合いだと思うな👍

  10. 60歳のZ900乗りです。私の愛車は2019年の赤フレーム、やっぱり魅力は気持ち良い加速力、ユイツの欠点は2時間位乗っていると、お尻が痛くなります。😅

  11. 😺黒皮ジャンにZ✨かっこいいーっ✨🌟スイッチで用途を切り替えるなんてっ✨🌟さすがカワサキだぜ✌✨🌟

  12. どのバイクもすごく似合ってたと思います。それぞれ個性的なのに、まだZ900RSもあるし、W800もあるという…。豊富なラインナップですなぁ。でも他の国産にも乗ってみて欲しいですね。
    XSR900乗りやすいですよ。

  13. Ninjaよりは、Zの方が排気量は大きくても、全体のバランスが良い分、乗りやすかったんだと思います。
    Zの方がサマになってて、カッコいいですね。👍️

  14. 赤Zとてもお似合いです。
    是非Z900RSとMeguro/W800もお試しください
    新たなKawasakiの魅力に出会える事間違いなしデス

  15. Z900RSじゃなく何故にZ900に乗ったんですか?
    トラクションコントロールが付いてるからですか?
    走りたい場所で乗りやすいバイクを買うのがいいと思います。コーナーが楽しければNINJAでしょ(⌒∇⌒)
    ダラダラ街乗りするならELIMINATOR。

  16. カワサキ三部作めっちゃよかったよ👍エリミネーターはエリミネーターの良さニンジャはニンジャよ良さZ900は良さがあって うち的にはね由香里ちゃんはニンジャが1番似合ってたと思うよ😊確かにねかなりの前傾姿勢の事を思えばZ900のハンドルの高さは魅力だし😅今回もめっちゃ楽しみました😁次回はスズキの「隼」や「8R」に乗っちゃう😮

  17. 前回のSSとかストファイ乗ってる女性はカッコよく見えます
    服装も込みで今回のZが合ってるような気がします

  18. もし、運転を向上したいのでしたら、身近の試験場(鮫洲*府中)にて、白バイ隊員が指導してくれる講習会が在りました。是非、行ってみて下さい。

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