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一部改良でエクストレイルと更に差別化! 三菱 アウトランダー 特別仕様車 ブラックエディション 室内インプレッション 【MITSUBISHI OUTLANDER BLACK Edition 2024】



一部改良でエクストレイルと更に差別化! 三菱 アウトランダー 特別仕様車 ブラックエディション 室内インプレッション 【MITSUBISHI OUTLANDER BLACK Edition 2024】

今回は2024年2月より発売となりまし た日菱アウトランダーPHEV特別使用者 ブラックエディションこちらの室内 インプレッションを始めたいと思います 現行のアウトランダーが発売開始となった のは2021年12月でしたそして 2022年10月に一部改良が実施され その際にも特別視聴者ブラックエディソン は発売はされておりましたが今回ご紹介 するのは2023年12月に実施されまし た一部改良モデルの特別聴者ブラック エディションとなりますそしてこの2つの ブラックエディションには大きな違いが ありまして2022年モデルのブラック エディションのベース者はGグレード 2024年モデルのブラックエディション のベース者はPグレードになるんですね ですので装備品の違いなどがえ出てきて おりますそしてエクステリアに関しても ブラックエディソンという長つくだけあっ て2022年モデルよりも2024年 モデルの方がブラック感がより増した エクステリアになっております特別装備に 関しましては後ほど詳しくご紹介をして まいりますね今回のブラックエディション のボディカラーはモノトーンが2色2 トーンは3パターンのゲ5パターンの設定 がされておりますえちなみに2トンのえ ルーフカラーはブラックマイカで統一され ておりますボディサイズに関してはまあ 強大車とも言えますかね日産のトレールと 比較してみました全長全幅前行全てにおい てアウトランダーの方が大きいですね ちなみにエクレールでの3列シート車はX グレード中間グレードのみの設定となって おり ますそれではここで2024年モデル特別 使用者ブラックエディションに採用されて いる特別装備をいくつかご紹介していき たいと思いますまずはフロントグリル通常 のアウトランダーではクローンモールが 採用されておりますがブラック エディションではブラックモールに変更さ れております黒一色になってますねそれ からダイナミックシールドこちらも ブラックカラーに変更がされましたえ 2022年モデルではねこちらはシルバー カラーえシルバーミックだったんです けれどもえ今回でえブラックカラーになっ たのでまこれでかなりインパクトが変わっ たかなっていう風にえ思いますねそして フロントのスキッドプレートベシのP グレードではシルバーカラーとなっており ますがブラックエディションではこちらは ブラックマイカに塗装が施されております

ですのでねフロントはかなりブラック1色 といった感じになりますよねそしてルーフ レールベシのPグレードを含めて全 グレードでオプション設定となっており ますがこちらブラックエディションには ブラックマイカのルーフレーが標準装備に なってるんですねもちろん他のグレードに はこのブラックカラーのルーフレール装着 できないのでこれでかなり特別感あります よねそして電動パノラマサンルーフこちら も通常メーカーオプション設定となって おりますがブラックエデションには標準 装備されております先ほどのルーフレーフ と合わせて約17万円分が標準装備化され ているんですねそしてアルミホイル形状 そのものはベージ車のPグレードと同一と はなりますがブラックエディソンでの カラーリングはブラック1色になっている んですねで結構光沢があるブラックでえ 塗装が施されておりますドアミラーの カラーリング2Tのボディカラーでは ルーフカラーと同一のブラックマイカと なりますがモノトーンではこの部分のみ ブラックマイカとなり ますそしてリアのスキッドプレートも ブラックマイカの塗装が施されております ちなみに展示車のボディカラー グラファイトグレーメタリックとブラック マイカの2トンはブラックエディションの 専用色となっておりますとこのように 2024年モデルのブラックエディション エクステリアを見る限りでもかなり特別感 高かったですよねベシのピークレートとの 価格差は約22万ということでまもちろん ねインテリアも特別装備はあるんです けれどもその価格差に見合った装備品では ないかと私は感じましたなおベースサでも ありますPグレードの室内 インプレッション動画はすでに公開をして おりますま今回はね特別装備に特化した 動画ですのでま内装などをね詳しくご覧に なりたい方は概要欄にリンクも貼ってあり ますのでそちらの動画も合わせてご覧 いただければなと思いますそれでは三菱 アウトランダーPHEV特別使用者 ブラックエディソン2024年度モデルの 内装インテリアの特別装備もチェックして まいり ましょうフロントドアを開けてみました 開口部はこのような感じになっていますま 開口部自体は一部改良前と後でま変更点は なさそうですよね室内を乗ってみましょう 室内はこのような感じになっています ベース車でもあるPグレードの内装色は ブラックとサドルタンえいわゆるツートン

カラーにねえ設定がされていたんですが こちらブラックエディションではえ ブラックエデションと長つくだけあって ブラック一色に統一されておりますねそれ から2023年12月に実施されました 一部改良で追加となった装備もご紹介して いきたいと思いますがこれはブラック エディソンに限らず全グレードに対象と なるんですがHDMIソケットこちらが全 グレードで標準装備となっており ます続いてシフトパネルベスタのP グレードではマシンアルミアルミが採用さ れておりましたがブラックエジソンでは こちらがブラックカラーのレーザー エッジングとなっておりますそしてシート ですシートはセミアリンレダーシートと なっておりますベース車のPグレードでも 同様のセミアリンシートとなっております がシートカラーはブラックそしてステッチ カラーはサドルタンになっていたんですね こちら特別視聴者のえステッチカー一部に はシルバーのステッチが使われております がえシート本体の方のステッチはえ ブラックカラーとなっております触った 感じなどはベー車のPグレードとドイツの セミアビリンシートですので全く変化は ないかなって感じですこの中央の部分の ステッチがブラックカラーになってると いった感じですね続いては以前公開したP グレードの室内インプレッション動画では お伝えしきれなかったえ部分もご説明して いきたいと思います運転席からの後方の 直子なんですがBピラー鉱石ドアのガラス の部分Cピラーがあってクォーターガラス リアピラーがあってリアガラスとなって おりますま3デシート差なのでね結構視界 直子どうかなと思ったなんですけどもこの 2列目シートのヘッドレフトがちょうど リアピラーと重なってくれてるんですよね こうなるとクォーターガラスが見えるので 見やすいかなと思ったんですが3列目 シートのヘッドレストかなり長いのでね その辺で視界遮られちゃいますね続いて2 列目シートこちらはリクライニングが可能 となっております運転席側は1番倒した 状態席側は1番起こした状態にえ リクライニングさせておりますリクライ量 はちょうど私の指の長さぐらいなえ感じと なっておりました [音楽] ね2列目シートは前後スライドが可能と なっております現在は3列目シート側 ラゲッジスペース側に1番後ろにね下げた 状態なんですがその状態で3列目シートの 足元見てみましょうまご覧いただけるよう

にま足は愚かニキ拳も入らないぐらいのね 幅しかないんですよね2列目シート1番前 に動かした状態にしてみましたこの状態で 3列目シートの足元見てみましょうもう かなり余裕ですよねちょうど拳が大体3つ 分ぐらい入りますかねまこれぐらいな幅ね あればえ全然余裕かなと思うんですけど 1番前に動かしてしまいますとリミシート の方のにスペースがもうほとんどないん ですよねなのでま大体中間ぐらいに収めて 3列シート全員乗れるかなって感じですね そしてタイヤですタイヤは20inの タイヤを履いておりましたえタイヤサイズ そのものはPグレードベさんのねピー グレードと同一となっておりますといった 感じで今回は三菱アウトランダーPHEV 特別聴者ブラックエディション2024年 モデルこちらの室内インプレッションでし た最後までご視聴いただきありがとう ございましたチャンネル登録とグッド ボタンよろしければ是非お願いいたし [音楽] ます

MITSUBISHI new OUTLANDER PHEV Special Edition BLACK Edition (2024 : JAPAN)
Outside & Inside Impression : Interior Exterior Review
2024年2月発売。
2023年12月一部改良モデルを使用(ベース車 GグレードからPグレードに変更)
前特別仕様車よりブラックマイカパーツを更に追加で
メッキ感が無くなりシックな仕様に‼
三菱 新型アウトランダー PHEV 特別仕様車 ブラックエディション (2024年モデル)を
私BA5CCHIが内外装を私的レビューをしてみました。

※特別装備や以前の動画では紹介出来なかった部分に特化した動画です
詳しい室内インプレッション動画は下記リンクよりどうぞ

新型アウトランダー PHEV Pグレード (2021 : JAPAN)
室内インプレッション動画はこちら

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6 Comments

  1. めちゃくちゃ見たかった動画です!!
    ブラックエディションのグラファイトグレーメタリック、かっこいいですね!

  2. 流石に価格が上がりすぎて、先月の販売台数が先々月の半分になってしまった・・・冗談抜きにこれ以上の値上げは・・・

  3. 芝浦の本社ですかね?
    確かサンルーフが標準装備なるので、普通にPグレード買うよりかなりお得な装備が付いてます。

  4. 三菱もホンダの様に勘違いしているのでは? 価格と性能のバランス、むしろお買い得感があるから選ばれるわけで、価格がトヨタ、レクサスと同価格帯になってくれば、日本人はブランドを選ぶ。 ホンダは間違って高級路線に振ったから、みんな離れていって、今や軽自動車メインメーカー
    三菱もそうなるよ、近いうちに

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