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今年も登場! 谷口信輝選手 2023ナビック マッタリ練習会 前編 モーターランド鈴鹿【ナビックTV Vol.115】



今年も登場! 谷口信輝選手 2023ナビック マッタリ練習会 前編 モーターランド鈴鹿【ナビックTV Vol.115】

えっとねなめて たなめてたよこの俺をスピンさせるとは 大した車だ [音楽] よ せーのヘリ [音楽] [音楽] おはい皆さんおはようございます こんにちはこんばんはナビックTVのお 時間です という大崎今日は12月2日9日え 2023えナビック年忘れまったり練習会 そうですね来てますけどもなんで今日 こんな車多いのいやすごい大数ですよね この年のせにみんな暇なんですかねね掃除 しろ よはいうちの夢にもいつもありがとう ございますはいということでですねえ今年 70代ということで60代でいつもト言う てんのにこれを超えてそうそうそう過去 80代はあったんですけどもこれでももう やめてくれ言うて今日70代なんでね 楽しみですねあのいろんなえ年も豪華 ゲストが来ていただいてますねすごい映っ てるんで楽しみにしてくださいねはいと いうことでその模様をぜひご覧ください 楽しんでね イエイてたい思いますおうざいますござい ますて 集会 2023くださいました 選手からお願いいたしますおはようござい ますおはようございますえあの初でござい ますえ毎年このせに呼ていただきまして 第ありがとうござい ますまギアア 最見ね思ますよろお願いしますえ去年呼ん でいただいてえ乗ってもいいよということ で初サーキット4切り行をしてえみ日本目 にスピをかしてしまいえ人の車にも関わら ずガードギリギリまで寄せて止めるという ですねえことをやってしまいましたのでえ 今は実してこのように新学校でやってまり ましたあち生なんですけどすごい緩くて 面白いイベントがあるかていうおえいだい てじゃどうかなと思って私はあの今日最後 のイベントなのであの今年やり残さない ようにお思いきり楽しみたいと思いますの でよろしくお願いいたしますスーパー大久 にえデビューに乗ってましてえDSない方 のデビュましてはいあの今回ラさんがア ポイということでえていただいたのであの させていただきますえ普段はスーパー エラタにっていますでに東京フにます

今日はえ平さんにお撮いただきましてえ コペでえ皆さんと一緒に手できたらなと 思っておりますよろしくお願いいたします はいありがとうござい [音楽] ます [音楽] [音楽] DoDo [音楽] Dojustdoitrightdoit doitrightjustdoitdo itdoitdoitrightdo [音楽] [音楽] it [音楽] SK [音楽] L [音楽] [音楽] はい本日のゲストの谷口選手にお越し いただきました谷口さんありがとうござい ます今からじゃちょっと谷口さんのおメガ に叶う車を探していこうと思うんですけど もう見られました今日はねはい俺顔 ぶつぶつ病だからあんま近くで取っちゃ ダメなんだよ映るやつですか映るよ映る やつですか顔病が危 危ないはいここにあるこのいかにも速そう なインタクラが前について車アルト ワークスなんですけどもオーナーさん呼ん でいきたいと思いますはいよろしくお願し ますはいはいよろしくお願いします よろしくお願いします車の紹介して いただきたいんですけども一押しポイント なんていうのもありますか一押しポイント はレガシーのタービンつけてるとこですか ねレガシーのタービンタービンえbeBH のタービンのあの片っぽをつけてますなん ででかいからですでかいからあノーマル これのノーマルよりもだいぶ大きいのが ついてるかなり大きくなってますねどれ ぐらいの馬力が出てるんですどうな でしょうねまた測りに行こうと思ってます 130以上150ぐらい出てたら嬉しいか なみたいな感じですね大きいタービンをけ ていいんですかはい下はやっぱりなくなり ますねまそうですよね風量的なものとか はいででもう上ではパワーはめちゃくちゃ 出るんであそうですはいあと強度的なもん とかあの燃料的なものとかそういうのは 全然大丈夫なんですかはいま燃料は インジェクター変えてますし一応今は

サブコンで制御してるんでかなり増やして ますそのブロックとかピストンとか コンロッドとかそこら辺の共同的なものが おそらくですねこの旧企画なんですけど この頃ってお金かけてオーバークオリティ のものを使うっていう時代なんで例えば カムチェーン1つにしても今の新しい軽 自動車に比べて全然太いんですよコン ロッドも太いですしうんうんうんだから 最近の新しい軽自動車で100馬力以上 出したらコンロッド曲がるとかいう話あり ますけどこれは全然150馬力ぐらい出し てもノーマルのコンロッドでいけますはい はいおそらくおそらくうんおそらくです まだ天井を見てないから分からないいや何 回もブローしてますけどあそうですか今の ところ棚落ちとかはしてますけどコン ロッドは曲がったことはないですねこう いう仕様でじゃあ壊れたことはないはいだ からピストンも今ノーマルなんですけど ブーストを今1.7から1.8かけてるん ですけどめちゃくちゃかかってる全然 ブローはしてないですね普ワークスって ブーストってどれぐらいなんすかね1.1 ぐらいですねノーマルってあそんなに かかってんだノルではいへえま0.8から 1.1ぐらいそれって元々タービンが ちっちゃい状態でですだから全然1kgで もこのタービンとノーマルでは全くパワー は違いますねじゃあのホイルスピンするん じゃないですかあしますよ全然結局生かし にくいんじゃないですかでも僕のはね4駆 なんですよああなるほどなるほどなんで前 に進めるんですよ重い代わりに前に進むと いうじゃあ高回転をキープさえしておけば しておけばはい乗り方さえうまくやれば タイムは出ますじゃあアンチラグつけ ましょう本当ですねフルコンにしてアンチ ラグをつけたいなと思ってますはい電スロ が必要ですね電スロがロ入りますねはい ぜひそれ今度は目指してやってください ありがとうございスローでアンチラグ ありがとうございますパンパン言わせて アルトパンパンでハルトパンパンはいお 名前いただきましたアルトパンパン来年は それを期待してまた来てくれると思うお 願いし [音楽] ます何回転ぐらい使うんすかあのこれ 9000で光るんで9000まで回しても 大丈夫ですマジで すご [音楽] V おおスしたマジ

で おお口 [音楽] ル が思ったよりも切れ [音楽] ね W 楽しい な JA すげえ な [音楽] 面白い車俺をスピンさせるとは大した車だ な [音楽] これ め見だからて JA [音楽] か えっとね舐めて たなめてたよこの俺をスピンさせるとは 大した車だ よなかなかの ジャジャ馬パワーが上ぐ上でドンて出る ようなイメージですかもうだけどリアの 設置とかがやっぱ薄い薄いあま新入もだ けど出口も結構ビと出タイヤがボロいのか なタイヤはボロいですせかだらけ あせかはさっき僕も走だいぶ厳しかった ですまでも走りながら大笑いしてた 俺じゃあその声が車載に取られてるはず ですねま声が取れてるかわかんないけど 大笑いして たちゃ真面目に走ろうつて真面目に走る 舐めてたらスピン するあら女性オーナー初めましてよろしく お願いします安いと申します安井まと申し ます安井まさはいよろしくお願いします すごいねなんかあのはい女性でこういうの で走ってるってなかなか珍しいですねあ 小学生の頃レーシングカートでレースして たんでこういうのが大好きででコペンは やっぱり手軽にあのサーキットで楽しめる 車なのでえ今頑張ってコペンで走ってます どういったチューニングをされてるんです かああのポン付け100馬力キットって いうものをつけています100はいあの 本当は64馬力なんですけど100馬力 まで上げてあのサーキットで遊んでます うんそれはどこの製品あモフっていうあの コペン専門店があるんですけどそちらで あのセットしてもらって

ます近付け100馬力セットがらしいです ねへえすごパワーウェイトレスでいくと だいぶいいんじゃないの軽いからねはい タイヤの溝があんまりないですけどそうな んですよ今日で履き潰すと思ってます なるほどはいええ他に何がやったんです 100馬力以外にはま基本的には私はもう ノーマルの見た目で可愛いけど早く走れ るっていうのをコンセプトにしてるので デフも入ってるデフも入ってますへで冷却 系とかあのサーキットを走るにのに必要な ものは基本的には入れてもらってる形です そんシートはシートは自分でシートは自分 で選びましためちゃくちゃ高いじゃんこれ これやつですねあこれあの2700gの方 なんであの33の方ですえこれいくらすん のこの椅子あ16万ぐらいでしたへえうん えそれ何今なんかこれに種類があるわけあ そうですカーボンの方が40あこれは カーボンじゃないんだあそうなんですこれ 何えっとFRPの方です え一応あの僕あのブリッドのドライバーな んであんまりこそうですねモザイク入れて もらっ て私の体にはこのシートが1番あったので 入れさせてもらってますああのブリッドの 広いってことあそうですねちっちゃいの 知ってるブリットにもそうなんですかそう だよあのカプチの洋かなんかではいすごい ちっちゃい俺の骨盤も結構きついぐらいの はいうん多分これよりもちっちゃいと思う あそうなんですねあちょっと次また見る 機会があったら座ってみますあのなのが 好きだったらねそうですねキの好きあ結構 あのガシっとこうホールドしてもらう方が 好きですでしょシートの話ですよシートの 話ですよこれ俺座れなくないこの入入れ ますかねこのこれ今私が乗ってるんで1番 前の状態ですけど下げることはできますち のあの幅幅的な ものあ行けるねどうですかいけるえ本当 ですかえぜひ乗っていただきたい けどえあ乗ってみたいかもえ本当ですか ぜひぜひよろしくお願いいたし ますめっちゃ楽しみですこんなこんな 素晴らしい経験をさせてもらえるとは思わ なかったんでワクワクして [音楽] ますじゃちょっとお借りしますよろしくお 願いしますちょっとお借りしますはいいっ てらっしゃい ませ T そんなに優しくギア入れても3速ガリっと なる

な このは普通に乗り心地がいい な他のとか大体もうガチガチの足になって てはもう褒められたもんじゃない けど すごくだ し地がいい ね で当はよく入るしリアの設置はあるしでも ま安心し て走れる ね唯一直したいのはサスギア のくろうか なよく 曲がるお疲れ様でした疲れ様ですどうでし たとってもまず乗り心地がいいあ ありがとうございますでよく曲がるはい 静かはいえっと安心して走れるしよく 曲がるしはいまとまってるあありがとう ございますすごいもうこれ以上の褒めこと がないぐらいのすごく嬉しいですすごく いい本当ですかありがとうございます もろくないあ本当ですかくない臭く ないそれべて押されてく大体大体多分ここ にいる人って乗り心地はこんなくてあと他 の車大体リアが薄くてはいあのテキとか だろうけどこれ全然安心だしよく曲がるね あありがとうございます唯一はいま3速の ギシクロが悪いからどんなに優しくやって も借りって言うじゃんはいそこだけだねあ ありがとうございますじゃちょっとそこを 改善していこうかなと思いますありがとう ございます掃除てい 嬉しいありがとうございますこれは高級車 だね高級車本当ですか今荷台乗っていたた ですはい総評をお願いしていいですかはい これ乗るとはいさっきの赤いのがエンジン 早かったんだなってのすごくわかるああ やっぱりあのアルトワークスの方が早かっ たあのあれ先に乗った乗った時にわあ早い なと思ったんだけどその後にこの100 馬力あるわけじゃんこれはい100馬力 100馬力あるから早いはずなんだけどで 早うんまもちろんこれのが重たいからそう ですね車は絶対重たいあれやっぱ加速 ポイントに入ればこう暴力的な加速するね れなんかジャジャバカーの刺激的なところ はワークス楽しくてこっちはとっても まとまった台であのなんかもと最近の現代 の車新しいそうあのs660とかもいいし ペンもいいねうん非常にいいマークスの方 が軽くてジジ馬だけど乗り味はボロい ボロいというかソリッドリドなんかあの 運転でなんとかしなきゃいけないっていう はいはいところがま古いワークス

ドライバーの要求レベルねそうまでも どちらも面白いしどちらもまあありだと 思いますあそういう業いただきましたまケ は楽しいというところでねまとまったと 思うんですけどK楽しいよありがとう ございますは遅い けどこの世界はこの世界で 楽しいぜひじゃあ谷さんが作られてるブを ここに持ってていただいてそれはないね ないそんな 遠い遠い遠い 遠いはい2023年終わる直前ということ なんですけども今回ラビックさんの走行会 に遊びに来ています私と申します元々SK 48というアイドルグループだったいたん ですけども今はタレントとして活動して ラリーのドライバーをしていますじゃあ 後ほどちょっとねこのデッキを本来の コースじゃないんですけどこのモーター ランド鈴鹿でどうやってやっていくんだろ うっていう動画を撮ろうと思ってるので はいひちょっとドライバーこれ頑張んない とできないですからね任してください デッキて言ってあのロの間はあのハタピや メにてスペル備を電えちょっとになり ながらサいだきたいと思いますので よろしくお願いいたします はい 左30左33ですか3030ああごめん なさい左44左 [音楽] [音楽] 4 [音楽] [拍手] あ

チャンネル登録 お願いいたします!

軽自動車モータースポーツの面白さを
お伝えする為にナビックなりに製作してます

今回のナビックTVは2023年12月29日
三重県 モーターランド鈴鹿で行いました

ナビック年忘れマッタリ練習会! 前編

ナビック年忘れマッタリ練習会! 後編

梅本まどか選手
レース実況アナウンサー 稲野一美さん
TEAM NOPRO 加藤芳皓選手
レースクイーン 羽場知子さん
KYOJOカップ 天谷玲奈選手
KYOJOカップ 保井 舞選手
サーキットアナウンサー バミューダ久野さん
ドライバー講師 大崎達也選手
あなたのお耳の騒音公害 MC平田
レーシングドライバー 谷口信輝選手

出演有難うございました!!
 
の模様です

今年も谷口信輝選手が来ていただけました

見て下さい!

12 Comments

  1. 天下の谷口選手に自分の車を乗ってもらえるなんてこの上ない幸せだよね!

  2. ボロくて、くさいアルトワークスのオーナーです(笑)。ナビックさんのおかげで良い思い出になりました、ありがとうございました😊

    「タービンを大きくして下がなくなる」について説明しますと、ノーマルの小さいタービンは2000回転ぐらいから過給が始まって、加速しますが、大きくすると4000回転とかから過給が始まり、しかも、ブレードや軸が重い事もあり、本格的にパワーが出るのは6000回転ぐらいになります。6000回転までは、低圧縮のNA状態になるので下が無くなると表現しています。錯覚ではありません。

  3. コペンは乗り心地が良いのはボディ剛性の高さなども影響してるのかなぁ。
    旧規格アルトワークスとかHA23Vばかり乗り続けてるから乗り心地ガチガチが普通なので
    谷口選手に軽の世界楽しいと言ってもらえて良かった
    実際速度レンジは低いけど乗ってて楽しいは確かです。

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